Código de avaria OBD-II

U353F: Sinal baixo no circuito N de interbloqueio do sistema de alta tensão

O que significa

A tensão do circuito HVIL N está abaixo do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O HVIL confirma que os conectores e as tampas de alta tensão estão seguros antes de o sistema funcionar. O módulo monitoriza a tensão do circuito N; este código é registado quando o sinal está abaixo do intervalo esperado, o que é compatível com um curto-circuito à massa ou outra falha no circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de interbloqueio em curto-circuito à massa
  2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
  3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de falhas relacionadas com o HVIL e a comunicação antes de apagar qualquer código, anotando se existem códigos de outros circuitos.
  2. Consulte os dados em tempo real relativos à tensão ou ao estado do circuito N e compare-os com as especificações do fabricante, nas condições indicadas nas informações de assistência.
  3. Com o sistema de alta tensão desativado em segurança pelo procedimento prescrito, inspecione a cablagem e os conectores acessíveis do circuito N quanto a curtos-circuitos, isolamento esmagado, humidade ou corrosão.
  4. Peça a um técnico qualificado para isolar o circuito N e testar se existe curto-circuito à massa e verificar a continuidade segundo o procedimento do fabricante.
  5. Se os testes à cablagem do circuito N forem aprovados, investigue o encaminhamento do gateway e a terminação CAN apenas se os códigos de rede ou as medições relacionados apontarem para essas falhas.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem do circuito N em curto-circuito à massa.
  • Limpe, fixe ou substitua um conector danificado do circuito N.
  • Corrija o encaminhamento do gateway se os testes de rede confirmarem uma falha no percurso de comunicação.
  • Repare uma falha de terminação CAN apenas quando uma medição confirmar que está fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se ocorrer um aviso de alta tensão, modo de potência reduzida ou desligamento; um sinal baixo no circuito N pode levar o veículo a desativar o funcionamento de alta tensão. Peça rapidamente uma avaliação da falha e deixe a cablagem de alta tensão a cargo de um técnico qualificado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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