U3513: Sinal baixo no circuito B de interbloqueio do sistema de alta tensão

O que significa

Tensão do circuito B do HVIL abaixo do intervalo esperado — curto-circuito à massa na cablagem do sistema de interbloqueio. Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de funcionamento limitado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de interbloqueio de alta tensão B monitoriza se os conectores de alta tensão estão encaixados, permitindo ao sistema entrar no estado de funcionamento permitido. U3513 indica que o sinal do circuito B está abaixo do intervalo esperado, o que é compatível com um curto-circuito à massa ou outra falha relacionada com o circuito; o sistema poderá desativar o funcionamento de alta tensão.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio do sistema de interbloqueio em curto-circuito com a massa
2. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e analise todos os módulos do sistema de alta tensão quanto a códigos do circuito B, de isolamento e de comunicação antes de apagar qualquer código.
2. Seguindo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione a cablagem e os conectores acessíveis do circuito B quanto a desgaste por fricção, isolamento esmagado, humidade ou encaixe deficiente.
3. Consulte os dados da ferramenta de diagnóstico relativos ao estado do sinal do circuito B e compare-os com os de outros circuitos de interbloqueio, se o veículo disponibilizar essa informação.
4. Peça a um técnico qualificado para testar o circuito B quanto a curto-circuito à massa e verificar o comportamento do circuito de acordo com as especificações do fabricante, com o sistema de alta tensão isolado em segurança.
5. Se a cablagem do circuito B estiver em boas condições, investigue o módulo que comunica a falha e a comunicação do gateway, utilizando as informações de assistência específicas do veículo.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do circuito B em curto-circuito à massa ou desgastada por fricção contra o chassis.
• Corrija um conector do circuito B danificado ou mal encaixado, seguindo o procedimento de alta tensão do fabricante.
• Substitua um componente do interbloqueio cuja avaria tenha sido confirmada pelos testes do circuito.
• Repare uma falha confirmada do módulo ou do gateway, depois de verificar o circuito.

Posso continuar a conduzir?

Não toque nos componentes de alta tensão; o sistema poderá desativar a propulsão ou entrar num estado limitado. Se surgir um aviso de alta tensão ou ocorrer perda de tração, pare em segurança e peça assistência qualificada em sistemas de alta tensão.