O que significa
A tensão do circuito HVIL M está abaixo do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito M do HVIL é um circuito de segurança de baixa tensão que verifica se os conectores e as tampas de alta tensão estão seguros. O módulo de controlo regista U353B quando a tensão do circuito M está abaixo do intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio do sinal estiver em curto-circuito à massa. Um problema no gateway ou na rede CAN pode afetar a comunicação relacionada, mas a tensão baixa do circuito M deve ser verificada diretamente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de interbloqueio em curto-circuito à massa
- Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de U353B e falhas de comunicação relacionadas antes de apagar os códigos.
- Consulte os dados em tempo real relativos à tensão ou ao estado do circuito M, se disponíveis, e confirme se a leitura é baixa enquanto a falha está ativa.
- Com o veículo desligado em segurança segundo o procedimento de alta tensão do fabricante, inspecione a cablagem e os conectores de baixa tensão do circuito M quanto a secções ligadas à massa, esmagadas, corroídas ou danificadas.
- Peça a um técnico qualificado para testar o circuito de sinal do circuito M quanto a curto-circuito à massa e verificar a continuidade segundo o procedimento do fabricante.
- Se o circuito M passar nos testes, investigue o encaminhamento do gateway ou a terminação CAN apenas se outros códigos indicarem uma falha de rede.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do sinal do circuito M em curto-circuito à massa.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do circuito M que provoquem um sinal baixo.
- Substitua um componente defeituoso do interbloqueio do circuito M cuja avaria tenha sido confirmada.
- Corrija uma falha confirmada do gateway ou da rede CAN se o circuito M estiver normal nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Pare em segurança se ocorrer um aviso de alta tensão, modo de segurança ou desligamento; a falha pode desativar a propulsão. Não toque nos componentes de alta tensão e providencie rapidamente um diagnóstico.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.