U3537: Sinal baixo no circuito L de interbloqueio do sistema de alta tensão

O que significa

A tensão do circuito HVIL L está abaixo do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito L do HVIL é um circuito de segurança de baixa tensão que confirma que os conectores e as tampas de alta tensão estão seguros. O módulo de controlo regista U3537 quando a tensão do circuito L desce abaixo do intervalo esperado, o que pode resultar de um fio em curto-circuito à massa. Falhas relacionadas do gateway ou da rede CAN podem afetar a comunicação sobre o circuito, mas não confirmam que a tensão do próprio circuito esteja baixa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio do interbloqueio em curto-circuito à massa
2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de U3537 e códigos de comunicação relacionados antes de apagar as falhas.
2. Consulte os dados em tempo real relativos à tensão ou ao estado do circuito L, se disponíveis, e confirme se o sinal é indicado como baixo quando o código está ativo.
3. Com o veículo desligado em segurança segundo o procedimento de alta tensão do fabricante, inspecione a cablagem de baixa tensão do circuito L quanto a isolamento esmagado, ligação à massa, corrosão ou danos nos conectores.
4. Peça a um técnico qualificado para testar o fio de sinal do circuito L quanto a curto-circuito à massa e verificar a continuidade segundo as especificações e o procedimento do fabricante.
5. Se a cablagem estiver em boas condições, diagnostique o encaminhamento do gateway e a terminação CAN apenas quando outros códigos ou dados apontarem para um problema de rede.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do circuito L em curto-circuito à massa.
• Limpe ou substitua os terminais corroídos do circuito L que provoquem um sinal baixo.
• Substitua um componente defeituoso do interbloqueio do circuito L cuja avaria tenha sido confirmada.
• Corrija uma falha confirmada do gateway ou da rede CAN se os testes ao circuito L forem normais.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se o veículo comunicar um aviso do sistema de alta tensão, perder potência ou se desligar; a falha do interbloqueio poderá desativar a propulsão. Evite tocar em componentes de alta tensão e providencie rapidamente um diagnóstico.