O que significa
A corrente de bombagem do sensor de oxigénio do ar de admissão do banco 2 indica um circuito aberto. A regulação lambda de banda larga no lado da admissão fica comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de oxigénio do ar de admissão de banda larga do banco 2 utiliza corrente de bombagem para ajudar o módulo de controlo a avaliar o oxigénio no ar que entra. O código P2AEC é definido quando o módulo deteta uma interrupção no circuito da corrente de bombagem do sensor, interrompendo o percurso de comando utilizado para a regulação lambda no lado da admissão.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio da corrente de bombagem
- Circuito aberto interno na célula de bombagem
- Pino recuado para fora do corpo do conetor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti instável ou hesitação
- Chumbo na inspeção de emissões
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e analise as leituras do sensor de oxigénio do ar de admissão do banco 2 e as correções de combustível para determinar quando é detetada a interrupção.
- Localize o sensor de oxigénio do ar de admissão do banco 2 e inspecione o conector quanto a pinos recuados, encaixe deficiente ou danos.
- Siga o fio da corrente de bombagem desde o sensor e procure ruturas, abrasão ou danos por calor ao longo da cablagem.
- Com os componentes isolados conforme indicado pelo fabricante, verifique a continuidade do fio da corrente de bombagem e dos terminais do conector.
- Se o circuito externo estiver intacto, teste a célula de bombagem do sensor do banco 2 segundo o procedimento do fabricante para detetar uma interrupção interna.
Soluções comuns
- Volte a encaixar o conector do sensor do banco 2 ou um terminal deslocado.
- Repare um fio da corrente de bombagem partido na cablagem do banco 2.
- Substitua um terminal do conector danificado ou repare uma ligação deficiente.
- Substitua o sensor de oxigénio do ar de admissão do banco 2 se a célula de bombagem tiver uma interrupção interna.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, em geral é possível fazer uma deslocação curta e com cuidado, mas o consumo de combustível e as emissões podem aumentar porque a regulação do banco 2 no lado da admissão está comprometida. Evite viagens longas se ocorrerem hesitações ou ralenti irregular.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.