O que significa
A primeira bomba auxiliar de óleo da caixa de velocidades funciona mesmo quando nenhum comando está ativo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
A bomba auxiliar A faz circular o fluido da caixa de velocidades quando esta precisa de caudal hidráulico adicional, e o módulo de controlo da caixa de velocidades (TCM) comanda e monitoriza o seu funcionamento. Este código é definido quando o TCM deteta a bomba A em funcionamento sem ter comandado a sua ativação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Driver de saída do TCM preso na posição ligada
- Fio de controlo em curto-circuito com uma alimentação B+ permanente
- Acumulação de carvão ou detritos que impede o movimento livre
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
- Deslizamento ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte os códigos da transmissão e o estado do comando da bomba em tempo real para determinar quando foi detetado o funcionamento indesejado.
- Com o veículo estacionado em segurança, verifique se a bomba A continua a funcionar quando o scan tool indica que não foi comandada e ouça se está em funcionamento.
- Inspecione o conector da bomba A e a cablagem do fio de controlo quanto a danos, desgaste por fricção, humidade ou contacto com uma alimentação permanente.
- Verifique se há tensão indesejada no circuito de controlo da bomba A quando esta não está comandada e siga qualquer tensão encontrada até à fonte de alimentação.
- Se a cablagem estiver intacta, verifique se o motor da bomba A roda livremente e se tem detritos; depois, verifique se a saída do TCM permanece ativa quando devia estar desligada.
Soluções comuns
- Repare a cablagem de controlo da bomba A desgastada por fricção ou em curto-circuito.
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector da bomba A.
- Remova os detritos ou depósitos de carbono que impeçam a bomba A de desligar livremente.
- Repare ou substitua o TCM se o controlador de saída da bomba A permanecer ligado depois de excluídas falhas no circuito.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se as mudanças patinarem, trepidarem, forem bruscas ou demoradas, ou se a caixa de velocidades entrar em modo de emergência; continuar a conduzir pode agravar os danos na caixa. Se as mudanças continuarem normais, limite a condução e marque um diagnóstico em breve.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.