O que significa
A segunda bomba auxiliar de óleo da caixa de velocidades recebe ordem para ligar mas não funciona.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
A bomba auxiliar B faz circular o fluido da caixa de velocidades quando é necessário caudal hidráulico adicional, e o TCM verifica se a bomba responde ao comando. Este código é definido quando a bomba B é comandada para ligar, mas o módulo deteta que não está a funcionar como esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Motor da bomba gripado por sedimentos
- Íman do rotor fissurado que interrompe a transmissão do movimento
- Acumulação de carvão ou detritos que impede o movimento livre
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
- Deslizamento ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte os dados do comando e da resposta da bomba B para determinar quando falhou o funcionamento comandado.
- Inspecione o conector da bomba B e a cablagem próxima quanto a danos, encaixe deficiente ou contaminação que possam interromper o funcionamento.
- Verifique o estado do fluido da caixa de velocidades e procure sedimentos ou detritos que possam restringir a bomba B, seguindo o procedimento de manutenção do veículo.
- Teste o circuito do motor da bomba B e as ligações de alimentação durante o comando para distinguir uma avaria elétrica de uma bomba que não roda.
- Se a alimentação e a cablagem estiverem em bom estado, inspecione a bomba B quanto a rotor gripado ou íman do rotor fissurado que tenha deixado de acionar a bomba.
Soluções comuns
- Limpe e fixe o conector da bomba B e repare a cablagem danificada.
- Limpe a contaminação ou os sedimentos do sistema do fluido se a inspeção confirmar que estão a restringir a bomba.
- Desbloqueie ou substitua a bomba B se detritos ou depósitos de carbono impedirem o seu movimento.
- Substitua a bomba B se o motor estiver gripado ou o íman do rotor estiver fissurado.
Posso continuar a conduzir?
Não continue a conduzir se as mudanças patinarem, trepidarem ou se tornarem bruscas ou demoradas; uma bomba que não funciona pode prejudicar o controlo hidráulico e causar mais danos na caixa de velocidades. Se o veículo continuar a mudar normalmente, limite a condução e marque um diagnóstico com brevidade.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.