O que significa
A tensão na linha do sinal da gama 4WD está acima do intervalo esperado. As falhas de cablagem deste tipo resultam normalmente de desgaste por fricção, infiltração de água pelas vedações dos conectores ou terminais recuados no conector — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo permite frequentemente localizar a falha.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de gama da 4WD envia ao módulo de controlo um sinal de tensão que representa a posição da caixa de transferência. Este código é registado quando o sinal está acima da gama elétrica esperada, o que pode ser causado por um fio em curto-circuito à tensão da bateria, um elemento do sensor em circuito aberto ou mau contacto nos pinos corroídos do conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com o B+
- Elemento sensor aberto
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- A luz de avaria do motor ou do sistema 4WD pode estar acesa
- A gama 4WD selecionada pode ser exibida incorretamente ou nem sequer aparecer
- A seleção da gama 4WD pode ficar indisponível
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte a tensão do sinal de gama em live data, a posição indicada da caixa de transferência e os códigos relacionados com o circuito 4WD.
- Inspecione o conector do sensor e a cablagem quanto a isolamento danificado, corrosão, entrada de água, pinos recuados ou contacto com um fio de tensão da bateria.
- Verifique a alimentação e a massa do sensor de acordo com o esquema elétrico do fabricante para excluir uma falha de alimentação.
- Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, teste o fio de sinal quanto a curto-circuito à tensão da bateria e verifique a continuidade no conector.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em bom estado, teste o sensor de gama em cada posição da caixa de transferência e compare a saída com a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do conector do sensor de gama.
- Repare o fio de sinal em curto-circuito à tensão da bateria.
- Repare o circuito aberto do sensor ou a ligação danificada.
- Substitua o sensor de gama se o elemento estiver em circuito aberto ou avariado.
Posso continuar a conduzir?
Evite confiar na indicação de gama ou selecionar modos 4WD exigentes enquanto o sinal estiver alto e não for possível confirmar a posição real da caixa de transferência. Uma indicação incorreta de gama pode deixá-lo com menos tração ou uma relação de transmissão diferente da esperada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.