O que significa
O sinal do segundo sensor de velocidade do veio de entrada apresenta saltos ou falhas intermitentes. Este tipo de avaria na cablagem deve-se frequentemente a cabos roçados, infiltração de água pelos vedantes dos conectores ou terminais recuados. Um teste de movimentação da cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor B de velocidade do veio de entrada ou da turbina fornece um sinal de velocidade que o módulo usa juntamente com o sensor principal para controlar a transmissão. O P2768 é definido quando o sinal do sensor B é interrompido e restabelecido, em vez de permanecer consistente enquanto o veio roda.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conector do sensor não totalmente encaixado
- Cablagem a roçar na carcaça da transmissão
- Conector com contacto intermitente devido a vibrações
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Passagens de caixa bruscas ou atrasadas de forma intermitente
- O velocímetro ou a indicação da mudança podem apresentar funcionamento irregular
- A transmissão pode entrar em modo de emergência
Como diagnosticar
- Consulte os dados de freeze frame e monitorize a velocidade do sensor B em tempo real enquanto reproduz as condições que definiram o código.
- Inspecione a ficha do sensor B para confirmar que está totalmente encaixada e verifique se há corrosão ou terminais com pouca pressão de contacto.
- Com os dados em tempo real no ecrã, mova suavemente o conector e a cablagem do sensor B para localizar eventuais interrupções do sinal.
- Siga a cablagem ao longo da carcaça da transmissão e procure desgaste por fricção, esmagamento ou danos causados por vibração.
- Verifique o sinal do sensor B e a continuidade do circuito enquanto move a cablagem, seguindo as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Encaixe totalmente e fixe o conector do sensor B.
- Limpe os contactos corroídos do conector e restabeleça uma ligação em boas condições.
- Repare ou reposicione a cablagem desgastada por fricção contra a carcaça da transmissão.
- Substitua um conector cujos terminais tenham contacto intermitente.
- Substitua o sensor B se o sinal continuar a desaparecer com a cablagem e as ligações em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Pode ser possível conduzir por pouco tempo se as mudanças continuarem normais, mas pare se se tornarem bruscas ou demoradas, ou se a transmissão entrar em modo de emergência. Dados de velocidade intermitentes podem provocar mudanças imprevisíveis e aumentar o desgaste da transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.