Código de avaria OBD-II

P276A: Circuito de alimentação do motor da 2.ª bomba elétrica/auxiliar de fluido da transmissão aberto

O que significa

A linha de alimentação do motor da segunda bomba elétrica ou auxiliar de fluido da transmissão está aberta. A bomba não pode funcionar, pelo que se perde pressão hidráulica durante as paragens e arranques com o motor desligado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

A 2.ª bomba elétrica ou auxiliar do fluido da transmissão fornece pressão hidráulica quando a transmissão precisa de assistência da bomba, por exemplo, durante o funcionamento com o motor desligado em alguns sistemas start-stop. O P276A é definido quando o circuito de alimentação do motor da bomba B está aberto, impedindo que a bomba receba energia.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fusível fundido na linha de alimentação
  2. Fio de alimentação partido

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou inexistentes
  • Possível modo de emergência (bloqueio numa mudança)
  • Patinagem ou trepidação durante as mudanças de caixa

Como diagnosticar

  1. Consulte os dados de freeze frame e verifique o comando e o estado da bomba B para confirmar quando ocorre a avaria no circuito de alimentação.
  2. Com o veículo desligado em segurança, inspecione o fusível da bomba B e a respetiva cablagem de alimentação para detetar danos visíveis.
  3. Verifique a continuidade do fusível e do circuito de alimentação, seguindo o esquema elétrico do veículo.
  4. Inspecione o conector da bomba B para verificar se há folga, corrosão ou terminais danificados.
  5. Se o circuito de alimentação estiver intacto, teste a tensão na alimentação do motor da bomba B quando esta é comandada, segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Substitua um fusível de alimentação da bomba B fundido depois de verificar se há curto-circuito ou sobrecarga.
  • Repare um fio de alimentação da bomba B partido.
  • Limpe e fixe o conector da bomba B ou repare os terminais danificados.
  • Substitua a bomba B se receber a alimentação correta, mas o motor não funcionar.

Posso continuar a conduzir?

Evite depender do funcionamento start-stop com o motor desligado e limite a condução se as mudanças forem demoradas, houver patinagem ou a transmissão entrar em modo de emergência. A perda de pressão da bomba auxiliar pode prejudicar o funcionamento da transmissão quando esta é necessária.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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