O que significa
A tensão na linha de controlo da terceira válvula de desvio está acima do intervalo esperado. As causas típicas são um curto-circuito à alimentação da bateria ou uma bobina do solenoide aberta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Este código diz respeito ao circuito de controlo da válvula de desvio C do turbocompressor ou do compressor volumétrico. O módulo deteta uma tensão acima da gama esperada, o que pode acontecer se o fio de controlo estiver em curto-circuito com a tensão da bateria ou se a bobina do solenoide da válvula estiver interrompida.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de comando em curto-circuito com uma alimentação B+
- Bobinagem do solenoide aberta
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Potência do motor ou sobrealimentação reduzida
- Aceleração lenta
- A luz de avaria do motor pode acender
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real ou um teste comandado da válvula de desvio C para determinar quando surge a leitura alta do circuito.
- Inspecione o conector e o chicote da válvula C quanto a corrosão, terminais soltos, isolamento danificado ou um fio de controlo em contacto com uma alimentação B+.
- Verifique a bobina do solenoide da válvula C quanto a circuito aberto, utilizando o procedimento e a especificação do fabricante.
- Teste o fio de controlo quanto a um curto-circuito com a tensão da bateria e verifique a continuidade entre os conectores da válvula e do módulo.
- Se a válvula e a cablagem passarem nos testes, verifique a saída e o comando do módulo segundo o procedimento de teste do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector da válvula de desvio C.
- Repare um fio de controlo em curto-circuito com B+ ou o isolamento do chicote danificado.
- Substitua a válvula de desvio C se a bobina do seu solenoide estiver aberta.
- Repare uma avaria confirmada no circuito do lado do módulo após verificar a válvula e a cablagem.
Posso continuar a conduzir?
A sobrealimentação reduzida pode tornar a aceleração lenta, pelo que deve evitar acelerações fortes e planear entradas ou ultrapassagens mais lentas. Pare se a perda de potência se tornar grave ou se surgir fumo ou ruído invulgar na admissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.