P25BE: Circuito de controlo de desativação de combustível alternativo / aberto

O que significa

O controlador não consegue acionar a linha de desativação de combustível alternativo que comuta um veículo bifuel (GPL, GNC, hidrogénio) de volta para gasolina. Um circuito aberto detetado no lado do controlo bloqueia o corte de segurança para o sistema de gás.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O circuito de desativação de combustível alternativo permite ao módulo de controlo comandar um veículo bicombustível para deixar de utilizar GNC, GPL, hidrogénio ou outro combustível alternativo, para que o corte de segurança possa atuar. Este código é registado quando o módulo de controlo deteta uma interrupção no circuito de controlo da desativação, impedindo que o comando esperado chegue ao relé ou ao sistema de combustível.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio partido ou conector corroído na linha de controlo de desativação
2. Bobina aberta no relé de desativação de combustível alternativo
3. Driver de saída com defeito no módulo de controlo de combustível alternativo

Sintomas

• O funcionamento a combustível alternativo pode ficar indisponível
• O motor pode comutar para o outro combustível ou permanecer nele

Como diagnosticar

1. Use um aparelho de diagnóstico para verificar se há códigos relacionados com o combustível alternativo e confirmar o modo de combustível indicado pelo módulo de controlo quando a avaria está presente.
2. Verifique se o veículo consegue mudar para o outro combustível e se há algum aviso de combustível alternativo ou alerta de segurança ativo.
3. Inspecione o relé de controlo da desativação, o respetivo conector e a cablagem entre o módulo de controlo e o relé quanto a ligações soltas, corrosão ou fios partidos.
4. Usando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante, verifique a continuidade do circuito e teste se a bobina do relé está interrompida.
5. Se a cablagem e o relé passarem nos testes, teste a saída e o conector do módulo de controlo do combustível alternativo para detetar uma interrupção ou um circuito de comando avariado.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um fio solto ou partido no circuito de controlo da desativação do combustível alternativo.
• Limpe ou substitua os terminais corroídos no relé ou no conector do módulo de controlo.
• Substitua o relé de desativação se os testes confirmarem que a bobina está interrompida.
• Repare ou substitua o circuito de saída do módulo de controlo do combustível alternativo se os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

O funcionamento com combustível alternativo ou a possibilidade de mudar de combustível podem ser afetados. Siga os avisos do sistema de combustível do veículo e utilize apenas um modo de combustível que o veículo confirme estar disponível. Se houver uma fuga de gás ou um aviso do sistema de combustível, pare num local seguro e siga as instruções de emergência do veículo.