O que significa
O sinal de retorno de desativação está abaixo da gama válida. Normalmente, deve-se a um curto-circuito à massa ou a uma resistência de polarização para cima (pull-up) interrompida, que deixa a entrada num nível baixo indefinido.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito do sinal de desativação do combustível alternativo devolve uma confirmação de que o comando de desativação foi executado. Este código é registado quando o módulo de controlo deteta que a tensão da confirmação está abaixo do intervalo válido, o que pode ser causado por um fio ligado à massa ou por uma avaria no pull-up da entrada que mantém o sinal num nível baixo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de feedback em curto-circuito à massa
- Resistência de pull-up aberta na entrada do controlador
- Pinos do conetor corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- O funcionamento a combustível alternativo pode ficar indisponível
- O motor pode comutar para o outro combustível ou permanecer nele
Como diagnosticar
- Use um aparelho de diagnóstico para registar os dados do freeze frame e comparar o valor da confirmação da desativação com o estado do comando.
- Inspecione o fio de confirmação e os conectores quanto a isolamento esmagado ou gasto por fricção, que possa permitir que o sinal toque na massa.
- Verifique se há corrosão, folga ou mau contacto nos pinos dos conectores do relé e do módulo.
- Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, teste se o fio de confirmação está em curto-circuito com a massa e verifique a sua continuidade.
- Se a cablagem estiver em boas condições, siga o procedimento do fabricante para verificar o pull-up da entrada de confirmação do módulo.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do sinal de confirmação em curto-circuito com a massa.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos dos conectores.
- Repare um fio de confirmação partido ou danificado.
- Substitua ou repare o módulo de controlo se for confirmado que o pull-up da entrada está avariado.
Posso continuar a conduzir?
O sistema poderá não conseguir confirmar que o combustível alternativo foi desativado e o motor poderá mudar para o outro combustível ou continuar a utilizá-lo. Evite depender do funcionamento com combustível alternativo até o sistema ser verificado e pare se houver fugas de combustível ou um comportamento inseguro do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.