O que significa
O módulo de controlo deteta uma falha no circuito do sensor EGR E. A função e a localização do sensor dependem do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor EGR E comunica uma posição ou um valor de funcionamento de uma parte do sistema de recirculação dos gases de escape; a função exata varia consoante o veículo. O módulo de controlo verifica a continuidade do sinal, da alimentação e da massa do sensor e regista o P2385 quando deteta uma avaria nesse circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no sinal, alimentação ou massa do sensor
- Conetor corroído ou contaminado
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Batida ou detonação sob carga
- Perda de potência e hesitação
- Possível ralenti irregular
- Reprovação na inspeção de emissões (NOx)
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique se os dados em tempo real do sensor EGR E apresentam interrupções ou ausência de leitura, para perceber como surgiu a avaria.
- Localize o sensor E através da informação de serviço do veículo e inspecione o conector e a cablagem para detetar corrosão, contaminação, danos ou uma ficha desligada.
- Verifique se há circuitos abertos no sinal, na alimentação e na massa do circuito do sensor, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Verifique se há mau contacto nos terminais do conector e confirme a continuidade de cada fio entre o sensor e o módulo de controlo.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o sensor E e o seu funcionamento relacionado com o EGR, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe o conector do sensor E.
- Limpe os terminais do conector corroídos ou contaminados e repare os vedantes danificados, conforme necessário.
- Repare um fio aberto ou danificado do sinal, da alimentação ou da massa.
- Substitua o sensor E se não passar no teste do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Poderá conseguir conduzir com suavidade se o motor funcionar regularmente, mas evite cargas elevadas, pois um sinal de retorno do EGR incorreto pode contribuir para detonação, hesitações ou aumento das emissões de NOx. Pare se a perda de potência ou o funcionamento irregular se agravarem.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.