O que significa
O sinal do sensor EGR D está dentro de um intervalo elétrico mas não corresponde ao valor esperado para as condições de funcionamento.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor EGR D relata um valor que o módulo de controlo utiliza para avaliar uma condição relacionada com o sistema EGR; o papel exato do sensor varia consoante o veículo. O módulo verifica se esse sinal corresponde ao comportamento esperado para as condições de funcionamento atuais. Este código define-se quando o sinal é eletricamente plausível mas se encontra fora do intervalo ou da resposta esperada, o que pode resultar de um desvio do sensor ou de uma porta de referência obstruída por fuligem.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Desvio no elemento do sensor
- Orifício de referência parcialmente bloqueado por fuligem
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Batida ou detonação sob carga
- Perda de potência e hesitação
- Possível ralenti irregular
- Reprovação na inspeção de emissões (NOx)
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e compare os dados em direto do sensor EGR D com a carga do motor e as leituras EGR relacionadas para identificar o momento em que se desvia do comportamento esperado.
- Localize o sensor D e inspecione a respetiva porta de referência quanto a fuligem ou depósitos que possam obstruir a condição medida.
- Verifique o conector e a cablagem do sensor quanto a folgas, corrosão ou danos que possam distorcer um sinal que de outro modo seria plausível.
- Utilize um teste EGR suportado pela ferramenta de diagnóstico para observar se o sensor D se altera conforme esperado quando o funcionamento da EGR muda.
- Se a porta e a cablagem estiverem limpas e em bom estado, teste a resposta do sensor EGR D em relação à especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Remova a fuligem ou a obstrução da porta de referência do sensor D utilizando o procedimento de serviço do veículo.
- Repare um conector ou cablagem do sensor D solto ou danificado.
- Substitua o sensor EGR D se o sinal apresentar desvios ou não passar no teste de resposta especificado.
- Resolva uma obstrução na passagem da EGR se a inspeção demonstrar que está a impedir a resposta esperada do sensor.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução sob carga pesada se ocorrerem detonações, batidas, hesitação ou perda de potência. Agende um diagnóstico em breve, pois o desempenho da EGR e as emissões podem ser afetados.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.