O que significa
É indicada uma avaria elétrica geral no sensor A de temperatura do redutor (DEF) — utilizado para compensar a dosagem em função da viscosidade do fluido e permitir o aquecimento do depósito no inverno.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor A de temperatura do redutor reporta a temperatura do DEF no sistema de pós-tratamento. O módulo de controlo utiliza essa leitura ao gerir a dosagem e o aquecimento do depósito; o P2042 é gravado quando o circuito do sensor apresenta uma avaria elétrica, sem especificar se o sinal está demasiado baixo ou demasiado alto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento do sensor avariado
- Avaria na cablagem
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso do nível ou da qualidade de AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de arranque após o período de tolerância
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze-frame e a temperatura do redutor em tempo real para verificar se o sensor A indica um valor plausível ou uma avaria elétrica enquanto o código estiver presente.
- Inspecione o conector e o chicote de fios do sensor A quanto a terminais soltos, corrosão, humidade, isolamento danificado ou uma ficha desligada.
- Verifique a cablagem do circuito do sensor e os terminais do conector quanto a circuitos abertos, curtocircuitos ou mau contacto, utilizando as informações de cablagem do fabricante.
- Teste o sensor A de temperatura e o respetivo circuito de acordo com a especificação do fabricante para distinguir um sensor com defeito de uma avaria na cablagem.
- Após reparar a avaria, limpe o código e verifique se a leitura de temperatura responde de forma plausível durante o funcionamento.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conector do sensor A solto, corroído ou danificado.
- Repare uma interrupção ou um curto-circuito no circuito do sensor de temperatura do redutor.
- Substitua o sensor A de temperatura do redutor se falhar o teste elétrico do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente, podem ser possíveis viagens curtas, mas trate do aviso de DEF ou NOx prontamente. Informações de temperatura incorretas podem interferir com a dosagem ou com o aquecimento em clima frio, e a avaria pode eventualmente acionar uma contagem decrescente para o bloqueio do arranque ou causar uma falha na inspeção de emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.