Código de avaria OBD-II

P0DE2: Circuito de equilíbrio das células da bateria híbrida/EV N permanentemente desligado

O que significa

O circuito de equilíbrio das células N indica que está permanentemente desligado. A equalização da tensão do grupo de células pode estar comprometida neste canal.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O canal de balanceamento N permite que o sistema de gestão da bateria reduza as diferenças de carga no grupo de células monitorizado. Este código é definido quando o canal N não se liga quando comandado, pelo que esse grupo poderá não receber o balanceamento quando necessário.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Interruptor de equilíbrio ou circuito aberto
  2. Cablagem do circuito de equilíbrio aberta ou danificada
  3. Falha no controlador do BMS

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
  • Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
  • O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
  • Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze-frame e os códigos do BMS, e depois compare os estados comandado e reportado do canal N com a tensão do seu grupo de células em relação aos grupos vizinhos.
  2. Com o veículo desligado em segurança de acordo com as respetivas instruções de serviço, inspecione os conectores e a cablagem do canal N quanto a cortes, pinos recuados, corrosão ou outros danos.
  3. Teste a cablagem do canal N quanto a continuidade e curtos-circuitos utilizando o procedimento do fabricante e os limites especificados.
  4. Quando o sistema comanda o balanceamento, verifique se o sinal ou a resposta do canal N mudam conforme esperado ao abrigo do procedimento de teste do fabricante.
  5. Se a cablagem estiver em bom estado, teste o comutador de balanceamento do canal N e o controlador do BMS quanto a um circuito aberto ou saída avariada.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou repare um fio ou conector do canal N que esteja em circuito aberto, danificado ou corroído.
  • Substitua um comutador de balanceamento do canal N avariado ou em circuito aberto.
  • Repare ou substitua o controlador do BMS se a saída do canal N falhar no teste especificado.
  • Confirme se o canal N responde aos comandos e volte a verificar o balanceamento do grupo de células.

Posso continuar a conduzir?

O veículo poderá limitar a potência ou o carregamento; faça viagens curtas e pare se surgir um aviso da bateria ou uma redução acentuada da potência. A utilização continuada sem o equilíbrio do canal N pode fazer com que o grupo de células afetado se afaste dos restantes grupos do conjunto de baterias.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente