P0DB6: Circuito C de equilíbrio das células da bateria híbrida/EV permanentemente desligado

O que significa

O circuito de equilíbrio das células C indica uma condição de permanentemente desligado. A equalização da tensão do grupo de células pode estar comprometida neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito C equilibra os grupos de células que lhe estão atribuídos sob o controlo do sistema de gestão da bateria. P0DB6 é definido quando é solicitado o equilíbrio no circuito C, mas o sistema não deteta a atividade esperada, pelo que esses grupos podem não receber a equalização de tensão prevista.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Interruptor ou circuito de equilíbrio em circuito aberto
2. Avaria interna da bateria ou do BMS
3. Avaria na cablagem ou no conetor

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e os códigos do sistema de gestão da bateria; verifique se foi comandado o circuito C para ligar, mas este foi indicado como inativo.
2. Compare a evolução das tensões dos grupos de células atribuídos a C com a dos restantes grupos durante o carregamento ou uma verificação de equilíbrio suportada pelo veículo.
3. Com o veículo desligado conforme o procedimento do fabricante, inspecione a cablagem e os conectores acessíveis do circuito C quanto a interrupções, terminais soltos, corrosão ou danos.
4. Peça a um técnico qualificado que teste a continuidade e as ligações do circuito C de acordo com as especificações do fabricante, para verificar se existe uma interrupção.
5. Se a cablagem passar nos testes, peça que o sistema de gestão da bateria e o conjunto de baterias sejam verificados quanto a um interruptor de equilíbrio do circuito C avariado ou a uma avaria interna.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um conector do circuito C solto ou danificado.
• Repare um fio ou terminal interrompido no circuito C identificado durante os testes.
• Substitua um interruptor de equilíbrio do circuito C cuja inatividade tenha sido confirmada.
• Repare ou substitua um componente interno do sistema de gestão da bateria ou do conjunto de baterias quando o diagnóstico confirmar a avaria.

Posso continuar a conduzir?

Restrinja a utilização às deslocações curtas necessárias e evite cargas elevadas, pois o veículo pode limitar a potência ou o carregamento e a autonomia elétrica pode diminuir. Se surgir modo de emergência ou um aviso grave da bateria, pare em segurança e siga as instruções do veículo; não aceda à bateria de alta tensão.