P0DB2: Circuito B de equilíbrio das células da bateria híbrida/EV permanentemente desligado

O que significa

O circuito de equilíbrio das células B indica uma condição de permanentemente desligado. A equalização da tensão do grupo de células pode estar comprometida neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito B equilibra os grupos de células que lhe estão atribuídos através de interruptores controlados pelo sistema de gestão da bateria. P0DB2 é definido quando o sistema pede o equilíbrio no circuito B, mas não deteta a atividade esperada, deixando esses grupos sem a equalização prevista.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Interruptor ou circuito de equilíbrio em circuito aberto
2. Avaria interna da bateria ou do BMS
3. Avaria na cablagem ou no conetor

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e os códigos do sistema de gestão da bateria; verifique se foi comandado o circuito B para ligar e se foi indicado como inativo.
2. Compare a evolução das tensões dos grupos de células atribuídos ao circuito B com a dos restantes grupos durante o carregamento ou um teste de equilíbrio suportado pelo veículo.
3. Com o veículo desligado conforme o procedimento do fabricante, inspecione a cablagem e os conectores acessíveis do circuito B quanto a interrupções, terminais soltos, corrosão ou danos físicos.
4. Peça a um técnico qualificado que teste a continuidade e as ligações do circuito B de acordo com as especificações do fabricante, para localizar uma interrupção.
5. Se a cablagem passar nos testes, peça que o sistema de gestão da bateria e o conjunto de baterias sejam avaliados quanto a um interruptor do circuito B avariado ou a uma avaria interna de controlo.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare uma ligação da cablagem do circuito B solta ou danificada.
• Repare um fio ou terminal interrompido do circuito B identificado nos testes.
• Substitua um interruptor de equilíbrio do circuito B cuja avaria tenha sido confirmada pelo diagnóstico.
• Repare ou substitua um componente interno do sistema de gestão da bateria ou do conjunto de baterias se os testes confirmarem que a avaria é interna ao conjunto.

Posso continuar a conduzir?

Utilize o veículo apenas nas deslocações necessárias e mais curtas e evite cargas elevadas, pois a potência, o carregamento e a autonomia elétrica podem ser limitados. Se ocorrer modo de emergência ou surgir um aviso grave da bateria, pare em segurança e siga as instruções do veículo; não aceda à bateria de alta tensão.