P0DD2: Circuito de equilíbrio das células da bateria híbrida/EV J permanentemente desligado

O que significa

O circuito de equilíbrio das células J indica que está permanentemente desligado. A equalização da tensão do grupo de células pode estar comprometida neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sistema de gestão da bateria comuta o circuito J para equilibrar um determinado grupo de células da bateria e monitoriza se o percurso liga quando solicitado. P0DD2 é definido quando o circuito J permanece desligado apesar de receber um comando de equilíbrio, pelo que esse canal não consegue efetuar a equalização solicitada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Interruptor de equilíbrio ou circuito aberto
2. Cablagem do circuito de equilíbrio aberta ou danificada
3. Avaria no controlador do BMS

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e verifique em tempo real os comandos e o estado de equilíbrio do circuito J, para confirmar que o equilíbrio foi solicitado, mas não ocorreu.
2. Consulte as informações de diagnóstico do fabricante para localizar o grupo de células, a cablagem do circuito J e os conectores relevantes.
3. Com o veículo tornado seguro segundo os procedimentos de alta tensão do fabricante, inspecione os conectores e a cablagem do circuito J quanto a ruturas, pinos soltos, corrosão ou outros danos que provoquem circuito aberto.
4. Analise os dados de tensão e temperatura dos grupos de células e as avarias relacionadas, para verificar se existem condições que impeçam o BMS de solicitar o equilíbrio do circuito J.
5. Teste a continuidade do circuito J e o interruptor ou controlador de equilíbrio segundo o procedimento do fabricante, para distinguir uma ligação interrompida de hardware avariado.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um fio ou conector do circuito J interrompido ou danificado.
• Corrija uma condição de tensão ou temperatura das células que esteja a impedir o pedido de equilíbrio, se tal for confirmado.
• Substitua um interruptor de equilíbrio do circuito J que não passe nos testes do fabricante.
• Repare ou substitua o controlador do BMS se a cablagem e o interruptor do circuito J passarem nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução ao estritamente necessário se o veículo apresentar potência reduzida, restrições de carregamento ou um aviso do sistema híbrido/EV. A utilização continuada pode aumentar o desequilíbrio do grupo de células afetado e levar a limitações maiores da autonomia ou da propulsão.