O que significa
O circuito do módulo de controlo da bomba de fluido da transmissão auxiliar apresenta um circuito aberto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito de controlo da bomba transporta os comandos e a energia elétrica necessários para operar a bomba de fluido auxiliar de transmissão. Este código é definido quando o circuito está aberto, pelo que o módulo de controlo pode não conseguir operar a bomba conforme solicitado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do circuito de controlo da bomba interrompida ou danificada
- Mau contacto no conetor
- Módulo de controlo da bomba avariado
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Capture os dados de freeze-frame e reveja os dados em direto da transmissão quanto aos comandos da bomba e a quaisquer avarias de alimentação ou comunicação relacionadas.
- Inspecione o conector do módulo de controlo da bomba e a cablagem de controlo quanto a desligamentos, fios partidos, corrosão ou terminais soltos.
- Utilizando a informação do esquema elétrico do veículo, verifique a continuidade do circuito desde o módulo até ao caminho de controlo da bomba.
- Verifique as alimentações de corrente e massa do circuito de controlo e inspecione qualquer fusível ou ligação relevante identificado pelo diagrama elétrico.
- Se a cablagem e as alimentações estiverem intactas, teste a saída do módulo de controlo da bomba utilizando o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar um conector do circuito de controlo desligado.
- Repare um fio de controlo da bomba aberto ou danificado.
- Limpe e aperte terminais corroídos ou soltos.
- Substitua um fusível fundido após verificar a causa subjacente.
- Substitua o módulo de controlo da bomba se a saída do circuito tiver falhado.
Posso continuar a conduzir?
Se a transmissão mudar de velocidade de forma brusca, tardia ou imprevisível, ou estiver bloqueada numa mudança, evite conduzir, pois o controlo da bomba pode estar indisponível e podem surgir problemas adicionais na transmissão. Se mudar de velocidade normalmente, limite a utilização e agende um diagnóstico rápido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.