Código de avaria OBD-II

P0749: Solenoide de Controlo de Pressão A Intermitente

O que significa

O módulo de controlo monitoriza o circuito elétrico do solenoide de controlo de pressão A. Regista este código quando o sinal do circuito é intermitente ou irregular, em vez de estar sempre presente.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide de controlo de pressão A altera o fluxo hidráulico em resposta aos comandos do módulo da transmissão. O código P0749 indica que o módulo deteta um sinal elétrico do solenoide A que falha ou se comporta de forma errática, em vez de se manter consistente. Uma ligação solta, uma avaria na cablagem sensível à vibração ou um solenoide em fim de vida podem tornar as mudanças imprevisíveis.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Contacto intermitente no conector
  2. Conector com contacto intermitente sob vibração
  3. Cablagem encostada a um componente em vibração

Sintomas

  • Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e anote se o código P0749 surge com determinadas mudanças, condições da estrada ou vibrações; em seguida, analise os dados em tempo real do solenoide A.
  2. Inspecione o conector do solenoide A quanto a folga, corrosão, entrada de fluido ou terminais que possam perder o contacto.
  3. Examine a cablagem quanto a fios roçados, fixação deficiente ou contacto com componentes sujeitos a vibração ou calor, sobretudo ao longo do percurso até à transmissão.
  4. Monitorize a continuidade do circuito ou o comando do solenoide enquanto desloca a cablagem e o conector, conforme permitido pelo procedimento do fabricante.
  5. Se a cablagem permanecer estável, teste a bobina e o funcionamento do solenoide A de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar e fixe o conector solto do solenoide A.
  • Limpe a corrosão ou substitua os terminais danificados do conector.
  • Repare e fixe corretamente a cablagem roçada ou que esteja a vibrar contra outro componente.
  • Substitua o solenoide A se não passar nos testes elétricos ou continuar intermitente com a cablagem em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se as mudanças se tornarem imprevisíveis ou bruscas, ou se houver patinagem, e evite rebocar ou circular a alta velocidade, onde a perda súbita de uma mudança possa ser perigosa. A patinagem ou as mudanças anormais podem sobreaquecer e danificar a transmissão.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente