P078B: Gama/desempenho do solenoide B de controlo do tempo das mudanças

O que significa

O solenoide B de controlo do tempo das mudanças está eletricamente íntegro, mas o tempo real da passagem não corresponde ao valor previsto — os mesmos modos de avaria do solenoide A (envelhecimento ou ATF contaminado), aplicados ao segundo canal de controlo do tempo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide B de controlo do tempo das mudanças controla um segundo canal de temporização das mudanças. Este código de gama/desempenho significa que o TCM deteta um sinal elétrico, mas a resposta do solenoide ou o tempo das mudanças resultante não corresponde ao modelo esperado; não se trata apenas da deteção de um circuito aberto ou em curto-circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide envelhecido com força reduzida
2. Elemento sensor envelhecido para além dos limites de calibração
3. Fixação do sensor solta — atenuação do sinal

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e compare o funcionamento comandado do solenoide B com os dados em tempo real da transmissão para identificar as mudanças e condições em que o tempo fica fora do esperado.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento especificado pelo fabricante, pois fluido degradado pode afetar a resposta do solenoide.
3. Inspecione o solenoide B e o respetivo conector quanto a fixação segura, corrosão, entrada de fluido e cablagem danificada.
4. Verifique a integridade do circuito do solenoide B e o funcionamento da bobina segundo as especificações do fabricante.
5. Se essas verificações forem aprovadas, avalie a resposta do solenoide B e o funcionamento hidráulico das mudanças relacionadas segundo os procedimentos do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo do fluido ou substitua o fluido degradado pelo tipo especificado, seguindo o procedimento de manutenção.
• Repare um conector ou a cablagem do solenoide B soltos, corroídos ou danificados.
• Fixe a montagem do solenoide B se se confirmar que está solta.
• Substitua o solenoide B de controlo do tempo das mudanças se a sua resposta estiver fora das especificações.
• Resolva uma restrição hidráulica confirmada que afete o canal de mudança do solenoide B.

Posso continuar a conduzir?

Se as mudanças permanecerem suaves, conduza com cuidado e evite reboques ou utilização exigente até ser feito um diagnóstico. A patinagem, a trepidação ou as mudanças demoradas podem gerar calor e acelerar o desgaste da transmissão; pare se os sintomas se tornarem graves.