O que significa
Avaria geral no solenoide A de controlo do tempo das mudanças — controla a rapidez com que ocorre uma passagem de mudança (progressiva e suave ou rápida e brusca). O TCM deteta uma anomalia elétrica ou hidráulica que ainda não foi associada a um modo de avaria específico.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O solenoide A de controlo do tempo das mudanças regula a rapidez com que uma mudança da transmissão é aplicada, enquanto o TCM monitoriza o respetivo controlo elétrico e o comportamento resultante das mudanças. O código P0785 é definido quando o módulo deteta uma anomalia nesse circuito ou no funcionamento do solenoide, mas não a classifica como uma avaria específica de sinal baixo, sinal alto ou desempenho.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria elétrica no solenoide A de controlo do tempo das mudanças
- Cablagem danificada ou conector com mau contacto
- Solenoide a prender mecanicamente ou fluxo hidráulico restringido
- Fluido da transmissão contaminado
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e os códigos de transmissão relacionados para verificar quando ocorreu a avaria e se existem outros códigos de solenoide.
- Verifique o nível e o estado do fluido segundo o procedimento do fabricante, prestando atenção a contaminações que possam restringir o movimento ou o fluxo do solenoide.
- Inspecione a cablagem e o conector do solenoide A de controlo do tempo das mudanças quanto a danos, corrosão, terminais soltos ou entrada de fluido.
- Verifique a continuidade, se há curtos-circuitos e a integridade do conector do circuito e da bobina do solenoide, usando as informações da cablagem e as especificações do fabricante.
- Use um equipamento de diagnóstico para comandar ou observar o solenoide A de controlo do tempo das mudanças, se essa função estiver disponível, e compare a resposta e o tempo das mudanças com o comportamento esperado.
- Se o circuito estiver em boas condições mas o tempo das mudanças continuar anormal, teste o fluxo hidráulico e inspecione o solenoide e o corpo de válvulas quanto a bloqueios ou restrições.
Soluções comuns
- Corrija o nível baixo ou incorreto do fluido e substitua o fluido contaminado segundo o procedimento de manutenção especificado.
- Limpe e fixe o conector do solenoide A de controlo do tempo das mudanças ou repare a cablagem danificada.
- Substitua o solenoide A de controlo do tempo das mudanças se a bobina ou o funcionamento não passarem nos testes.
- Limpe ou repare uma passagem restrita no corpo de válvulas ou uma válvula solenoide presa.
- Repare o circuito de comando do TCM apenas depois de os testes ao circuito e ao solenoide localizarem aí a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com suavidade e evite reboques ou acelerações bruscas se as mudanças forem bruscas, demoradas ou acompanhadas de patinagem; mudanças deficientes repetidas podem aumentar o desgaste da transmissão. Se as mudanças se tornarem imprevisíveis ou o veículo entrar em modo de emergência, pare em segurança e providencie assistência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.