O que significa
O módulo de controlo detetou uma interrupção ou falha no circuito B da tensão de referência do sensor. Os sensores alimentados por este circuito podem apresentar leituras inválidas; os sensores afetados e os sintomas variam conforme o veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito B da tensão de referência do sensor é uma alimentação regulada partilhada fornecida pelo módulo de controlo aos sensores atribuídos a esse circuito. Este código é definido quando o módulo deteta que o circuito de referência B está aberto ou indisponível; por isso, vários sensores ligados podem apresentar leituras implausíveis ou deixar de comunicar corretamente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Interrupção no circuito de referência partilhado
- Terminal recuado no corpo do conector
- Soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor
Sintomas
- Luz avisadora de avaria do motor acesa
- Possível modo de segurança ou impossibilidade de arranque
- Várias falhas subsequentes em diferentes módulos
- Pode ser necessário repor os valores ou reaprender parâmetros após a reparação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e leia os códigos de outros sensores que surgiram juntamente com a avaria do circuito de referência B para identificar que leituras poderão partilhar a alimentação.
- Consulte em live data os sensores alimentados pelo circuito B e anote quais apresentam leituras implausíveis ou fixas, pois um sensor ou uma derivação desligados podem afetar a alimentação partilhada.
- Inspecione a cablagem do circuito B e o conector de cada sensor afetado à procura de um pino recuado, fio partido, corrosão ou mau contacto.
- Com o esquema elétrico, isole as derivações dos sensores do circuito B uma de cada vez, conforme adequado, e verifique se a alimentação de referência regressa; isto poderá revelar um sensor ou uma derivação em curto-circuito.
- Verifique a continuidade e a existência de curtos-circuitos na linha de referência do circuito B entre o módulo e os conectores afetados e confirme a alimentação de referência segundo as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e os sensores ligados passarem nos testes, inspecione o conector do módulo de controlo e avalie a respetiva saída de tensão de referência à procura de uma avaria interna.
Soluções comuns
- Volte a ligar uma ficha de sensor solta ou encaixe novamente um terminal recuado no circuito de referência B.
- Repare um fio interrompido ou danificado na linha de referência partilhada do circuito B.
- Substitua um sensor apenas se o isolamento ou os testes confirmarem que está a perturbar o circuito B.
- Repare um conector danificado ou um mau contacto nos terminais do módulo de controlo.
- Repare ou substitua o módulo de controlo se a saída do circuito B continuar avariada depois de verificar a cablagem e os sensores externos.
Posso continuar a conduzir?
A segurança da condução depende dos sensores que partilham o circuito B; leituras inválidas podem afetar a resposta do motor, o funcionamento da transmissão ou o arranque. Evite conduzir se o veículo for abaixo, perder potência ou passar as mudanças de forma imprevisível e mande diagnosticar rapidamente a avaria da alimentação partilhada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.