O que significa
O módulo de controlo monitoriza o desempenho da bomba do líquido de refrigeração A do radiador do ar de sobrealimentação quando o seu funcionamento é comandado. Define este código quando o funcionamento da bomba não cumpre o desempenho esperado, tal como quando o caudal do líquido de refrigeração é insuficiente.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A bomba do intercooler faz circular líquido de refrigeração pelo intercooler para remover o calor do ar que entra no motor. O módulo de controlo verifica a bomba A quando a comanda para funcionar e regista P026E se o funcionamento da bomba ou o fluxo de líquido de refrigeração forem inferiores ao esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Motor da bomba desgastado ou com falha
- Nível do líquido de refrigeração baixo ou ar no circuito
- Mangueira do líquido de refrigeração restrita ou com fuga
- Avaria na cablagem ou conetor da bomba
Sintomas
- Luz avisadora do motor acesa
- Potência do motor reduzida
- Temperatura do ar de admissão mais elevada
- Possível aviso de proteção do motor
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique em live data a temperatura do ar de admissão e quaisquer dados do comando ou estado da bomba para determinar quando a bomba A teve um desempenho insuficiente.
- Com o motor frio, verifique o nível do líquido de refrigeração do circuito do intercooler e procure fugas ou sinais de ar retido.
- Inspecione a bomba A, o respetivo conector e a cablagem para detetar danos, corrosão, pinos soltos ou desgaste por fricção.
- Verifique se as mangueiras do líquido de refrigeração do radiador apresentam dobras, obstruções, fugas ou colapsos que possam restringir o fluxo.
- Se houver suporte, comande a bomba A com um scan tool e verifique se funciona e se o líquido de refrigeração circula pelo circuito.
- Se a bomba e as mangueiras parecerem em bom estado, teste o circuito da bomba e o seu funcionamento segundo as especificações do fabricante antes de substituir componentes.
Soluções comuns
- Ateste com o líquido de refrigeração correto e purgue o ar do circuito segundo o procedimento especificado para o veículo.
- Repare ou substitua uma mangueira do circuito de refrigeração do intercooler com fugas, dobrada ou obstruída.
- Limpe e fixe o conector da bomba A ou repare a cablagem danificada.
- Substitua a bomba A do intercooler se não funcionar ou não fizer circular o líquido de refrigeração quando comandada.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes, reboque e manter uma pressão de sobrealimentação elevada, pois um arrefecimento deficiente do ar de sobrealimentação pode aumentar a temperatura de admissão e reduzir a potência do motor. Pare se surgir um aviso de proteção do motor ou se a potência diminuir bruscamente; continuar a conduzir com carga elevada pode agravar o sobreaquecimento ou problemas relacionados com a proteção do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.