O que significa
A ECU deteta uma falha elétrica geral no circuito do sensor/interruptor A da posição da borboleta. Sinal em falta, implausível ou cablagem partida. Código genérico abrangente quando nenhum código TPS-A mais específico se aplica.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor A da posição da borboleta comunica a posição da borboleta ao módulo de controlo do motor, que usa o sinal para gerir a resposta do motor e compará-lo com outras entradas de controlo. P0120 é registado quando o circuito A tem uma avaria elétrica geral ou de plausibilidade que não corresponde a uma condição mais específica de sinal baixo, alto ou intermitente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- TPS gasto ou avariado (ponto morto na pista resistiva)
- Falha na cablagem ou no conetor do TPS
- TPS desalinhado mecanicamente em relação ao eixo da borboleta
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Resposta reduzida do acelerador, possível modo de segurança (limp mode)
- Hesitação ou solavancos
- Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real da posição da borboleta A enquanto a borboleta é movida gradualmente, assinalando leituras em falta, implausíveis ou erráticas.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A da posição da borboleta quanto a folga, corrosão, fricção ou danos.
- Verifique se o sensor e o corpo da borboleta estão corretamente montados e alinhados, sem presumir que é necessário ajustá-los, a menos que o procedimento do fabricante o permita.
- Compare o sensor A com eventuais leituras redundantes da posição da borboleta ou do pedal para verificar se a divergência está isolada neste circuito.
- Teste a referência, a massa, o circuito de sinal e a resposta do sensor de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe um conector TPS A solto ou corroído.
- Repare a cablagem TPS A danificada ou restabeleça uma ligação deficiente no circuito.
- Corrija o alinhamento do sensor se este for ajustável e estiver fora de posição.
- Substitua o sensor da posição da borboleta se o sinal continuar avariado durante os testes.
Posso continuar a conduzir?
A resposta da borboleta pode ficar limitada ou imprevisível, e o veículo pode entrar em modo de emergência. Evite o trânsito rápido e as deslocações desnecessárias; pare se o controlo da borboleta deixar de ser fiável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.