Código de avaria OBD-II

P0121: Intervalo/Desempenho do Sensor A da Posição da Borboleta / Pedal

O que significa

O sinal do sensor da posição da borboleta (TPS) não corresponde ao intervalo esperado para a posição do pedal comandada. Em veículos com acelerador eletrónico (drive-by-wire), são comparados dois sensores redundantes; uma divergência entre eles ou um movimento implausível aciona este código.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor A da posição da borboleta ou do pedal fornece um sinal de posição variável que o módulo compara com o movimento esperado e, em alguns sistemas de acelerador eletrónico, com um sensor redundante. P0121 é registado quando o sinal A está dentro dos limites elétricos, mas o intervalo ou comportamento não corresponde ao esperado pelo módulo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Pista de contacto do TPS gasta (em sensores mais antigos do tipo potenciómetro)
  2. Acumulação de carvão a bloquear a borboleta
  3. Conetor do TPS corroído

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa
  • Resposta reduzida do acelerador, possível modo de segurança (limp mode)
  • Hesitação ou solavancos
  • Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e represente graficamente as leituras em tempo real do sensor A enquanto aciona lentamente o pedal ou a borboleta, procurando saltos, zonas sem resposta ou movimentos que não acompanhem o comando.
  2. Compare o sensor A com o sensor de posição emparelhado e os dados de posição da borboleta comandada para identificar onde as respostas divergem.
  3. Inspecione o corpo da borboleta quanto a acumulação de carvão ou a uma borboleta que não se mova livremente, seguindo as precauções de assistência do veículo.
  4. Verifique o conector e a cablagem TPS quanto a corrosão, mau contacto ou danos que possam distorcer o sinal.
  5. Teste o funcionamento do sensor e a continuidade do circuito de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir peças.

Soluções comuns

  • Limpe o corpo da borboleta se os depósitos estiverem a impedir o movimento da borboleta, seguindo o procedimento do fabricante.
  • Limpe e fixe um conector TPS corroído ou solto.
  • Repare a cablagem danificada do sensor ou as ligações deficientes.
  • Substitua o sensor de posição ou o conjunto do corpo da borboleta se os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode hesitar, acelerar aos solavancos ou limitar a resposta da borboleta, por isso evite ultrapassagens e condução a alta velocidade. Se for difícil controlar a aceleração ou se o modo de emergência for ativado, pare num local seguro e mande diagnosticar a avaria.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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