O que significa
O sinal do TPS G salta ou falha intermitentemente — problema no conetor ou na cablagem. As falhas de cablagem deste tipo resultam frequentemente de fricção, entrada de água pelas juntas dos conetores ou recuo de um pino. Abanar a cablagem enquanto o código está ativo permite muitas vezes localizar a falha.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O canal G da posição da borboleta fornece um sinal variável que permite ao módulo acompanhar o ângulo da borboleta. O código P212E é registado quando o sinal G salta momentaneamente, falha ou se torna errático, muitas vezes devido a uma avaria no conector ou na cablagem que se manifesta com a vibração.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor com contacto intermitente
- Conector com contacto intermitente sob vibração
- Cablagem encostada a um componente sujeito a vibrações
Sintomas
- Luz de avaria (Check Engine) acesa
- Resposta reduzida do acelerador, possível modo de segurança (limp mode)
- Hesitação ou solavancos
- Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame e represente graficamente os dados em tempo real do canal G para verificar se a avaria ocorreu durante uma vibração, o movimento da borboleta ou uma alteração das condições de funcionamento.
- Inspecione o conector G quanto a encaixe solto, corrosão, entrada de água ou terminais recuados.
- Verifique se a cablagem roça nalguma peça ou entra em contacto com um componente sujeito a vibração e, em seguida, flete cuidadosamente as secções suspeitas enquanto observa os dados do canal G para detetar interrupções.
- Teste a continuidade do circuito G e o aperto dos terminais enquanto flete a cablagem, seguindo o esquema elétrico e o método do fabricante.
- Se o circuito permanecer estável, verifique se a pista G do sensor apresenta falhas intermitentes ao longo do movimento da borboleta.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e fixe o conector do canal G ou substitua os terminais danificados.
- Repare e apoie as secções da cablagem que roçam em peças sujeitas a vibração.
- Substitua o sensor de posição da borboleta ou o corpo da borboleta se a pista G falhar intermitentemente.
- Repare uma avaria no circuito detetada durante os testes de continuidade ou dos terminais.
Posso continuar a conduzir?
A hesitação ou a resposta reduzida do acelerador podem surgir e desaparecer, tornando difícil controlar o veículo de forma consistente. Evite ultrapassagens e condução a alta velocidade; pare se a perda de sinal provocar solavancos ou uma perda súbita de aceleração.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.