O que significa
A tensão do sinal do TPS está abaixo do limiar aceitável inferior. A ECU normalmente entra em modo de segurança (limp-home) e limita o binário do motor enquanto a avaria estiver ativa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor A da posição da borboleta ou do pedal envia um sinal de posição ao módulo, que monitoriza a tensão juntamente com a referência e a massa do sensor. P0122 é registado quando o sinal A desce abaixo do limite inferior aceite, normalmente porque o sinal é puxado para a massa ou porque a alimentação do sensor ou o próprio sensor avariou.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- TPS com falha interna
- Falta de tensão de referência de 5V para o TPS
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Resposta reduzida do acelerador, possível modo de segurança (limp mode)
- Hesitação ou solavancos
- Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique o sinal de entrada do sensor A em tempo real para confirmar que está anormalmente baixo quando o código está ativo.
- Inspecione o conector e o feixe de cabos do sensor A quanto a um fio de sinal em curto-circuito à massa, isolamento danificado, corrosão ou um terminal solto.
- Com base nas informações de cablagem do fabricante, verifique se a alimentação de referência e a massa do sensor estão presentes e estáveis.
- Teste o fio de sinal quanto a curto-circuito à massa e verifique a resposta do sensor em todo o respetivo intervalo de funcionamento, de acordo com as especificações do fabricante.
- Se outros sensores que partilham a alimentação de referência também apresentarem avarias, verifique o circuito de alimentação partilhado antes de condenar o sensor A.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa ou um troço danificado do feixe de cabos.
- Restabeleça uma ligação em falta ou deficiente de referência de 5 V ao circuito do sensor.
- Limpe ou repare um conector do sensor corroído ou solto.
- Substitua o sensor A da posição da borboleta ou do pedal se não passar nos testes do circuito e da resposta.
Posso continuar a conduzir?
O módulo pode limitar o binário do motor ou ativar o modo de emergência, tornando a aceleração pouco fiável. Evite conduzir em situações que exijam aceleração rápida e pare se perder a resposta da borboleta.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.