O que significa
O módulo de controlo deteta que o controlo do perfil B da árvore de cames do Banco 2 não funciona como esperado ou está preso na posição desligada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O controlo do perfil B da árvore de cames do Bank 2 depende de um pino de bloqueio para engatar ou libertar o perfil selecionado da árvore de cames. O módulo de controlo monitoriza se o estado comandado é atingido; o código P005D é definido quando o controlo do perfil B do Bank 2 parece preso na posição desligada, o que pode ocorrer se o pino de bloqueio permanecer engatado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Pino de bloqueio preso na posição engatada
- Acumulação de carbono ou resíduos que impede o movimento livre
- Desgaste dos componentes com a idade — folga mecânica
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Perda de potência, especialmente na faixa de rotações médias
- Ralenti instável ou motor a ir abaixo
- Aumento do consumo de combustível
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e procure códigos relacionados com a temporização da árvore de cames, a pressão do óleo ou o controlo do perfil do Bank 2.
- Verifique o nível e o estado do óleo e confirme que cumpre os requisitos do fabricante para o sistema de controlo do perfil do motor.
- Inspecione a cablagem, os conectores e a válvula de controlo do óleo do perfil B do Bank 2 para detetar ligações soltas, contaminação ou danos.
- Utilize o procedimento do fabricante com um scan tool, se disponível, para comandar uma alteração do perfil B do Bank 2 e observe se o estado de bloqueio e o feedback se alteram.
- Se a alimentação de óleo e o controlo elétrico estiverem em boas condições, inspecione o pino de bloqueio e o mecanismo do Bank 2 para detetar bloqueio ou desgaste, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Corrija o nível baixo do óleo ou substitua o óleo que não cumpra os requisitos do fabricante.
- Repare uma ligação solta ou a cablagem danificada do controlo do perfil B do Bank 2.
- Limpe ou substitua a válvula de controlo do óleo do perfil B do Bank 2 se os testes a identificarem como a causa.
- Repare ou substitua um pino de bloqueio ou mecanismo do perfil B do Bank 2 comprovadamente preso ou desgastado.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes se a potência estiver reduzida e pare se o motor for abaixo ou funcionar de forma muito irregular. Continuar a conduzir com o pino de bloqueio do Bank 2 preso pode piorar o comportamento do motor e o consumo de combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.