Código de avaria OBD-II

P005E: Tensão de alimentação do controlo B da pressão de sobrealimentação do turbocompressor/compressor volumétrico baixa

O que significa

A tensão de alimentação do atuador B do controlo da pressão de sobrealimentação está abaixo do intervalo esperado. É provável que haja uma avaria no fusível, na cablagem de alimentação ou no relé.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador B do controlo da pressão de sobrealimentação regula a pressão do turbocompressor ou compressor volumétrico, e o circuito de alimentação fornece-lhe a energia elétrica necessária. O módulo de controlo monitoriza essa alimentação e define o código P005E quando a tensão fornecida ao atuador B é inferior ao intervalo esperado, muitas vezes devido a uma avaria no fusível, relé, conector ou cablagem.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fusível de alimentação fundido ou relé avariado
  2. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
  3. Isolamento do feixe de cabos gasto por atrito

Sintomas

  • Potência ou aceleração do motor reduzida, caso o controlo da pressão de sobrealimentação seja afetado

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e procure outros códigos do controlo da pressão de sobrealimentação ou da tensão de alimentação que possam identificar um problema de alimentação partilhada.
  2. Identifique o atuador B com base na informação elétrica do veículo e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem para detetar corrosão, pinos soltos, desgaste por fricção ou danos provocados pelo calor.
  3. Verifique se o fusível e o relé de alimentação do atuador B, se existente, estão avariados ou têm mau contacto; determine a causa da avaria de um fusível antes de o substituir.
  4. Meça a tensão de alimentação no atuador B nas condições de teste especificadas pelo fabricante e compare o resultado com as especificações do fabricante.
  5. Se o percurso da alimentação passar nos testes, teste o circuito e o atuador B segundo o procedimento do fabricante para localizar uma avaria na cablagem ou num componente.

Soluções comuns

  • Restabeleça uma ligação deficiente ou corroída no conector do atuador B do controlo da pressão de sobrealimentação.
  • Substitua um fusível ou relé de alimentação comprovadamente avariado depois de verificar a causa da avaria.
  • Repare a cablagem desgastada por fricção, interrompida ou de resistência elevada no circuito de alimentação do atuador B.
  • Repare ou substitua o atuador B apenas se os testes especificados confirmarem que está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Considere a potência reduzida ou o modo de emergência como motivo para evitar ultrapassagens, subidas íngremes e reboque; providencie o diagnóstico rapidamente. Não continue a conduzir se o motor funcionar de forma imprevisível ou perder potência numa situação perigosa.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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