Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficjalne dane wymieniają 12 wersji modelu Suzuki Kizashi (2010–2015) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2010–2015
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,4 l do 2,4 l
Moc
131 kW (178 KM)
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
7,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
8,3 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
8,9 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
5940

Czym jest Suzuki Kizashi?

Kizashi to czterodrzwiowy sedan rodzinny, którym Suzuki wkroczyło do segmentu klasy średniej. Samochód produkcyjny pojawił się w 2009 roku po serii prototypów zapowiadających ten model. Japoński producent, znany z kompaktowych i małych samochodów, zaoferował w ten sposób przestronniejszego sedana o sportowym charakterze kierowcom szukającym większej kabiny.

Generacje i silniki

Kizashi doczekało się 1 generacji, obejmującej lata 2010–2015 w danych UE. W zestawieniach uwzględniono silnik benzynowy o pojemności 2,4 L. Dane z UE i Francji podają moc 131 kW (178 PS).

Zużycie paliwa

Najniższe podane zużycie paliwa we Francji wynosi 7,9 L/100 km w teście NEDC. Najniższa wartość w brytyjskim zestawieniu to 8,3 L/100 km, również w teście NEDC. W USA najlepszy wynik łączony EPA wynosi 26 MPG, a najniższe podane zużycie paliwa to 9 L/100 km. Najniższy wynik w Kanadzie wynosi 8,9 L/100 km w teście 5-cyklowym. W Europie stosuje się różne metody pomiaru: WLTP i NEDC, w USA EPA, a w Kanadzie procedurę 5-cyklową. Dlatego tych wyników nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawano Kizashi?

Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2015 i wynoszą łącznie 5 940. Brytyjskie i francuskie zestawienia dotyczą lat 2012–2014, dane EPA z USA obejmują lata 2010–2013, a dane kanadyjskie lata 2011–2013.

Pytania i odpowiedzi

Ile generacji Kizashi powstało?

W zestawieniu uwzględniono 1 generację, obejmującą lata 2010–2015 w danych UE.

Jaki silnik i moc miało europejskie Kizashi?

Dane z UE i Francji wskazują na silnik benzynowy o pojemności 2,4 L i mocy 131 kW (178 PS).

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa?

Najniższa podana wartość pochodzi z Francji i wynosi 7,9 L/100 km w teście NEDC. W USA i Kanadzie stosuje się inne procedury pomiarowe.

Kizashi first generation (2010–2015)

Suzuki Kizashi first generation
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4650 mm · Masa własna 1395–1505 kg · Prędkość maksymalna 205–215 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 83,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (12)

Unia Europejska 3 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20152,4 l131 kW (178 KM)Benzyna186–188 g/km5074
20132,4 l–Inne paliwo187 g/km28
20102,4 l–Benzyna189 g/km838

Wielka Brytania 2 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–20142.4 Sport 4 door 4X42,4 lBenzynaAutomatyczna8,3 l/100 km NEDC191 g/km
20122.4 Sport 4 door 4X42,4 lBenzyna6-biegowa automatyczna8,3 l/100 km NEDC191 g/km

Francja 2 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2012–2014KIZASHI SPORT–131 kW (178 KM)Benzyna6-biegowa manualna7,9 l/100 km NEDC183 g/km
2012–2014KIZASHI SPORT 4WD–131 kW (178 KM)BenzynaBezstopniowa (CVT)8,0–8,3 l/100 km NEDC185–191 g/km

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2010–20132,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
2010–20132,4 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na przód24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–234 g/km
2010–20132,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na wszystkie koła25 MPG (9,4 l/100 km) EPA219–224 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2011–2013Compact2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)8,9–9,5 l/100 km 5-cycle205–219 g/km
2011Compact2,4 lBenzyna6-biegowa manualna9,9 l/100 km 5-cycle228 g/km

Akcje przywoławcze Suzuki Kizashi

7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Suzuki Kizashi z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana2010–2013
  • Czujnik fotela pasażera może błędnie klasyfikować pasażera2010–2013
  • Zbiornik paliwa może pęknąć i przeciekać2010–2013
  • Moduł sterujący skrzynią biegów może ulec awarii2013
  • Wybierak biegów może wyjść z położenia Park bez naciśnięcia hamulca2010–2013

Zobacz wszystkie 7 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.