Suzuki Aerio

Suzuki Aerio
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficjalne dane wymieniają 19 wersji modelu Suzuki Aerio (2002–2014) na rynkach: Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2002–2014
Rynki
Unia Europejska, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,6 l do 2,3 l
Moc
88 kW (120 KM)
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
9,1 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
9,4 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
5796

Czym jest Suzuki Aerio?

Aerio było kompaktowym samochodem Suzuki oferowanym w Ameryce Północnej jako sedan i kombi. Jego praktyczna bryła zapewniła mu miejsce w gamie pomiędzy mniejszymi autami miejskimi a większymi modelami rodzinnymi. Pierwsza generacja pojawia się w zestawieniach amerykańskich i kanadyjskich, podczas gdy unijne dane rejestracyjne obejmują model Aerio w późniejszym okresie.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2002–2007 według danych z USA i Kanady. Rynki te uwzględniają silniki benzynowe o pojemności od 2,0 do 2,3 litra. Zestawienia unijne obejmują lata 2010–2014 i wskazują na 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 88 kW (120 KM).

Zużycie paliwa

Najniższa wartość w USA wynosi 9 L/100 km, przy najlepszym łączonym wyniku w cyklu EPA na poziomie 26 MPG. Najniższa wartość w Kanadzie wynosi 9,1 L/100 km w teście NRCan 5-cyklicznym. Klasyfikacje EPA i 5-cykliczna stosują odmienne metody.

Gdzie sprzedawano model Aerio?

Dane o rejestracjach w UE obejmują lata 2010–2014 i wynoszą łącznie 5 796 sztuk. Zestawienia amerykańskie EPA obejmują lata 2002–2007, natomiast kanadyjskie lata 2003–2007. Nadwozia i wersje silnikowe Aerio różniły się w zależności od rynku i roku modelowego.

Pytania i odpowiedzi

Jakie lata obejmuje pierwsza generacja Aerio?

Zestawienia w USA i Kanadzie określają pierwszą generację na lata 2002–2007.

Jaki silnik stosowano w europejskim Aerio?

Dane unijne wskazują na benzynowy silnik o pojemności 1.6 L i mocy 88 kW (120 PS).

Jakie są wyniki zużycia paliwa w USA i Kanadzie?

Najniższa wartość w USA wynosi 9 L/100 km lub 26 MPG w cyklu łączonym EPA; najniższa wartość w Kanadzie to 9,1 L/100 km w teście 5-cyklicznym.

Aerio first generation (2002–2007)

Suzuki Aerio first generation
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: RH · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: jdpower.com, static.nhtsa.gov

W skrócie: Długość 4230–4350 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (16)

Stany Zjednoczone 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2004–2007CLKUP2,3 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2004–20072,3 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2004–2007CLKUP2,3 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
2002–2003CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
2002–20032,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
2003CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km

Kanada 10 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2004–2007Compact2,3 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,6 l/100 km 5-cycle221 g/km
2004–2007Compact · Station wagon: Small2,3 lBenzyna5-biegowa manualna9,7 l/100 km 5-cycle223 g/km
2004–2006Compact · Station wagon: Small2,3 lBenzyna4-biegowa automatyczna10,3 l/100 km 5-cycle237 g/km
2004–2006Station wagon: Small2,3 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,7–9,8 l/100 km 5-cycle223–225 g/km
2003Compact · Station wagon: Small2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,4 l/100 km 5-cycle216 g/km
2003Compact2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,3 l/100 km 5-cycle214 g/km
2003Station wagon: Small2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,1 l/100 km 5-cycle209 g/km
2003Station wagon: Small2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna10,2–10,3 l/100 km 5-cycle235–237 g/km
2003Station wagon: Small · Compact2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,5 l/100 km 5-cycle219 g/km
2003Station wagon: Small · Compact2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,3 l/100 km 5-cycle214 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 3 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20141,6 l88 kW (120 KM)Benzyna141–149 g/km4038
20101,6 l–Benzyna159 g/km1740
20101,5 l–Benzyna161 g/km18

Akcje przywoławcze Suzuki Aerio

2 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Suzuki Aerio z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Zacisk linki zmiany biegów może pęknąć2002–2006
  • Szyba czołowa może nie być odpowiednio zamocowana2002–2003

Zobacz wszystkie 2 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.