Buick Leganza

Brak zdjęcia

Oficjalne dane wymieniają 2 wersji modelu Buick Leganza (2010–2011) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2010–2011
Rynki
Unia Europejska
Paliwa
Benzyna
Nowe rejestracje w UE
51

Czym jest Daewoo Leganza?

Leganza to czterodrzwiowy sedan południowokoreańskiego producenta samochodów Daewoo. Dołączyła do gamy marki jako sedan klasy średniej, a jej stylistykę opracowało Italdesign. Zaokrąglone nadwozie wyróżniało ją na tle innych modeli Daewoo.

Leganza zadebiutowała w 1997 roku i jest powszechnie oznaczana kodem V100. Była sprzedawana na rynkach międzynarodowych, także w Europie.

Silniki i moc

Wpisy w rejestrach Europejskiego Obszaru Gospodarczego dotyczą benzynowych egzemplarzy Leganzy z silnikiem 2,0 L. Wpis z 2011 roku podaje moc 105 kW (143 PS).

Gdzie sprzedawano Leganzę?

Daewoo sprzedawało Leganzę poza Koreą Południową, także w Europie. W Europejskim Obszarze Gospodarczym odnotowano 51 rejestracji w latach 2010 i 2011: 28 benzynowych egzemplarzy z silnikiem 2,0 L w 2010 roku oraz 23 benzynowe egzemplarze z silnikiem 2,0 L o mocy 105 kW (143 PS) w 2011 roku.

Pytania i odpowiedzi

Jakie nadwozie ma Leganza?

To czterodrzwiowy sedan.

Jakie oznaczenie ma Leganza?

Jest powszechnie oznaczana kodem V100.

Jaki silnik pojawia się w danych rejestracyjnych UE?

Benzynowy silnik 2,0 L; wpis z 2011 roku podaje moc 105 kW (143 PS).

Ile egzemplarzy Leganzy odnotowano w danych UE?

Łącznie 51 rejestracji w latach 2010 i 2011.

Wszystkie wersje Leganza

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20112,0 l105 kW (143 KM)Benzyna–23
20102,0 l–Benzyna197 g/km28

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.