Oficjalne dane wymieniają 32 wersji modelu Škoda Citigo (2011–2022) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2011–2022
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
1,0 l
Moc
od 44 kW (60 KM) do 83 kW (113 KM)
Paliwa
Benzyna, Napęd elektryczny, Gaz ziemny i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,1 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,1 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
600 265
Czym jest Škoda Citigo?
Citigo było małym samochodem miejskim Škody, a jego kompaktowe wymiary ułatwiały poruszanie się po ulicach miasta. Wnętrze zaprojektowano tak, by praktycznie wykorzystać dostępną przestrzeń, a model był oferowany w wersji 3- lub 5-drzwiowej. Modernizacja z 2017 roku przyniosła zmiany w przedniej części nadwozia i wnętrzu; dostępny był układ automatycznego hamowania awaryjnego.
Pierwsza generacja, oznaczona jako I i kodem NF, była produkowana w latach 2011–2020. Dane o rejestracjach w UE obejmują Citigo do 2022 roku, natomiast dane z Wielkiej Brytanii i Francji dotyczą wcześniejszych lat.
Silniki i moc
Citigo było dostępne z silnikami 1,0 l. Dane z UE obejmują wersje elektryczne, benzynowe, na gaz ziemny i LPG oraz inne kategorie paliwa; moc wynosi od 44 kW (60 PS) do 83 kW (113 PS). Dane z Wielkiej Brytanii i Francji wymieniają wersje benzynowe o mocy od 44 kW (60 PS) do 55 kW (75 PS).
Benzynowe Citigo 1,0 l o mocy 44 kW (60 PS) należało do najczęściej rejestrowanych wersji w UE w latach 2013, 2014 i 2018.
Zużycie paliwa i CO₂
Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 4,1 L/100 km zarówno w danych z Wielkiej Brytanii, jak i Francji; oba wyniki zmierzono według procedury NEDC. NEDC była europejską procedurą testową stosowaną dla tych danych. Dane z Wielkiej Brytanii i Francji dotyczą wersji benzynowych, natomiast zestawienie z UE obejmuje dodatkowe kategorie paliwa i wersje elektryczne.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano Citigo pierwszej generacji?
Generacja I była produkowana w latach 2011–2020.
Jaka jest pojemność silnika Citigo?
Podana pojemność silnika wynosi 1,0 l.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Citigo?
Dane z Wielkiej Brytanii i Francji podają 4,1 L/100 km według procedury NEDC.
W skrócie: Długość 3560–3600 mm · Masa własna 829–1135 kg · Prędkość maksymalna 130–171 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 90,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (31)
Unia Europejska 13 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
Rejestracje w UE
2021
Silnik elektryczny
61 kW (83 KM)
Napęd elektryczny
13,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
254 km
9542
2019–2020
Silnik elektryczny
61 kW (83 KM)
Napęd elektryczny
12,9–13,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
255 km
26 601
2011–2020
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
–
96–105 g/km
–
433 119
2011–2020
1,0 l
55 kW (75 KM)
Benzyna
–
98–108 g/km
–
91 482
2012–2019
1,0 l
50 kW (68 KM)
Gaz ziemny
–
79–82 g/km
–
15 098
2016–2019
1,0 l
55 kW (75 KM)
LPG
–
97–105 g/km
–
192
2012–2019
1,0 l
44 kW (60 KM)
LPG
–
96–107 g/km
–
6056
2017
1,0 l
55 kW (75 KM)
Inne paliwo
–
102 g/km
–
11 098
2017
1,0 l
66 kW (90 KM)
LPG
–
101 g/km
–
3310
2017
1,0 l
83 kW (113 KM)
Benzyna
–
101 g/km
–
1484
2017
1,0 l
66 kW (90 KM)
Benzyna
–
102 g/km
–
40
2012–2014
–
–
Benzyna
–
104–105 g/km
–
840
2013
1,0 l
–
Inne paliwo
–
98 g/km
–
1380
Wielka Brytania 12 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2012–20181.0 MPI 60PS ASG
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,3–4,4 l/100 km NEDC
100–103 g/km
2015–20181.0 MPI 60PS GreenTech
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,1 l/100 km NEDC
95–96 g/km
2012–20181.0 MPI 60PS
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,4–4,5 l/100 km NEDC
101–105 g/km
2015–20181.0 MPI 75PS GreenTech
1,0 l
55 kW (75 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,1–4,2 l/100 km NEDC
96–98 g/km
2012–20181.0 MPI 75PS ASG
1,0 l
55 kW (75 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,4–4,5 l/100 km NEDC
103–105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
Manualna
4,5 l/100 km NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS Stop-Start
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
Manualna
4,1 l/100 km NEDC
95–96 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS ASG
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
Automatyczna
4,4–4,5 l/100 km NEDC
103 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS ASG
1,0 l
55 kW (75 KM)
Benzyna
Automatyczna
4,5 l/100 km NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS Stop-Start
1,0 l
55 kW (75 KM)
Benzyna
Manualna
4,2 l/100 km NEDC
98 g/km
20121.0 MPI 60PS Stop-Start
1,0 l
44 kW (60 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,1 l/100 km NEDC
96 g/km
20121.0 MPI 75PS Stop-Start
1,0 l
55 kW (75 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,2 l/100 km NEDC
98 g/km
Francja 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5
–
44 kW (60 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,5 l/100 km NEDC
105 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5 GREENTEC
–
44 kW (60 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,1 l/100 km NEDC
95–96 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) ASG5
–
44 kW (60 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,4 l/100 km NEDC
103 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5
–
55 kW (75 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,7 l/100 km NEDC
108 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5 GREENTEC
–
55 kW (75 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,2 l/100 km NEDC
98 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) ASG5
–
55 kW (75 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,5 l/100 km NEDC
105 g/km
Wersje spoza tych generacji
Unia Europejska 1 wersja
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
Rejestracje w UE
2022
Silnik elektryczny
61 kW (83 KM)
Napęd elektryczny
13,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
253 km
23
Akcje przywoławcze Škoda Citigo
7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Škoda Citigo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć2012–2016
Osłona poduszki powietrznej kierowcy może ulec uszkodzeniu podczas jej napełniania2013
Uszkodzone ogniwa akumulatora wysokonapięciowego mogą ulec przegrzaniu2020
Spaw ucha holowniczego może pęknąć podczas użytkowania2015–2017
Przedni panel panoramicznego dachu słonecznego może się poluzować2016
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
