Renault Master

Czym jest Renault Master?

Master to duży samochód dostawczy Renault, przeznaczony do przewozu towarów i adaptowany do różnych zastosowań użytkowych. Należy do praktycznej części gamy Renault, a w kolejnych generacjach oferowano go z silnikami wysokoprężnymi i napędem elektrycznym. Master III (2010–2024) został zastąpiony przez Master IV (2024–obecnie), który Renault określa jako „Aerovan” i opisuje jako model z różnymi rodzajami napędu.

Czwarta generacja przyniosła nowy design nadwozia oraz dodatkowe opcje układów napędowych. Master nadal służy jako baza dla różnorodnych pojazdów użytkowych.

Silniki i moc

Dane dla UE obejmują silniki diesla o pojemności od 2,3 L do 2,5 L, a także wersje elektryczne i inne. Wśród tych wersji moc waha się od 74 kW (101 PS) do 188 kW (256 PS). Francuskie dane ADEME obejmują modele wysokoprężne o mocy od 74 kW (101 PS) do 120 kW (163 PS). Czołowe pozycje rejestracyjne w UE obejmują diesla 2,5 L oraz późniejsze diesle 2,3 L, w tym wersję o mocy 107 kW (145 PS).

Jak oszczędny jest Renault Master?

Najniższa podana wartość dla UE wynosi 9,1 L/100 km według WLTP, podczas gdy wynik francuski to 6,4 L/100 km według NEDC. Wartości te korzystają z różnych europejskich procedur testowych i nie są bezpośrednio porównywalne. USA stosuje oceny EPA, a Kanada test 5-cycle. Dane francuskie obejmują lata 2012–2015; unijne obejmują okres 2010–2025.

Gdzie był sprzedawany?

Master pojawia się w statystykach rejestracji w UE z lat 2010–2025 oraz we francuskich danych ADEME z lat 2012–2015. Łączna liczba rejestracji w UE w wymienionych latach wynosi 22 578 sztuk, obejmując wersje wysokoprężne, elektryczne i inne. Dane francuskie dotyczą wersji wysokoprężnych.