Renault Austral

Renault Austral
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 33 wersji modelu Renault Austral (2022–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2022–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,2 l do 1,3 l
Moc
od 75 kW (102 KM) do 200 kW (272 KM)
Paliwa
Hybryda, Benzyna i Hybryda plug-in
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,6 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,6 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
6,2 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
204 549

Czym jest Renault Austral?

Austral to rodzinny SUV w gamie samochodów osobowych Renault, z podwyższonym nadwoziem i napędem hybrydowym wśród dostępnych opcji. Renault zaprezentowało go w 2022 roku jako pierwszy model wykorzystujący platformę CMF-CD Aliansu nowej generacji. Wnętrze nadaje rodzinnemu SUV-owi cyfrowy charakter.

Pierwsza generacja o kodzie HHN zadebiutowała w 2022 roku. W danych rejestracyjnych UE Austral figuruje z napędami hybrydowymi, benzynowymi, hybrydowymi typu plug-in oraz innymi klasyfikacjami paliwa; wykazy brytyjskie i francuskie obejmują wersje hybrydowe.

Silniki i moc

Dane UE obejmują silniki o pojemności od 1.2 do 1.3 litra i mocy od 75 kW (102 PS) do 116 kW (158 PS). Brytyjskie wykazy obejmują hybrydy 1.2-litrowe o mocy od 96 kW (131 PS) do 200 kW (272 PS). Pełny napęd hybrydowy E-Tech Renault to jeden z zelektryfikowanych układów napędowych dostępnych w Australu.

Jak oszczędny jest Renault Austral?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE i Wielkiej Brytanii wynosi 4,6 L/100 km w cyklu WLTP. Francuskie dane podają 6,2 L/100 km, również w cyklu WLTP. Procedury testowe różnią się między rynkami: w Europie stosuje się WLTP, w USA wartości EPA, a w Kanadzie test 5-cycle.

Łącznie w rejestracjach UE odnotowano 204 549 samochodów z lat 2022–2025. Wśród najczęściej rejestrowanych wersji znalazły się hybryda 1.2-litrowa o mocy 96 kW (131 PS) w 2023 i 2025 roku oraz hybryda 1.2-litrowa o mocy 75 kW (102 PS) w 2024 roku.

Gdzie sprzedawano Australa?

Austral figuruje w danych rejestracyjnych UE z lat 2022–2025, danych brytyjskiej VCA z lat 2024–2026 oraz francuskich danych ADEME z 2026 roku. Wykazy brytyjskie i francuskie obejmują wersje hybrydowe.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy po raz pierwszy pojawił się Renault Austral?

Pierwsza generacja zadebiutowała w 2022 roku.

Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa podane dla Australa?

Najniższy wynik dla UE i Wielkiej Brytanii to 4,6 L/100 km w cyklu WLTP.

Czy Austral jest dostępny jako hybryda?

Tak. Wersje hybrydowe figurują w wykazach dla UE, Wielkiej Brytanii i Francji.

Austral first generation (od 2022)

Renault Austral first generation
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: HHN · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: media.renault.com

W skrócie: Długość 4510 mm · Masa własna 1396–1602 kg · Prędkość maksymalna 174–180 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (33)

Unia Europejska 12 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2022–20251,2 l96 kW (131 KM)Hybryda4,7–4,8 l/100 km WLTP106–108 g/km97 896
2022–20251,3 l116 kW (158 KM)Hybryda6,2–6,3 l/100 km WLTP141–143 g/km50 556
2023–20251,3 l116 kW (158 KM)Benzyna6,3 l/100 km WLTP142–144 g/km1252
20251,3 l116 kW (158 KM)Hybryda plug-in–141 g/km491
20251,2 l96 kW (131 KM)Hybryda plug-in–109 g/km421
20251,3 l109 kW (148 KM)Hybryda6,4 l/100 km WLTP145 g/km209
20251,2 l96 kW (131 KM)Benzyna4,7 l/100 km WLTP107 g/km52
20241,2 l75 kW (102 KM)Hybryda4,6 l/100 km WLTP105 g/km43 489
2022–20241,3 l103 kW (140 KM)Hybryda6,2–6,3 l/100 km WLTP141 g/km8760
20241,2 l12 kW (16 KM)Hybryda5,3 l/100 km WLTP120 g/km1393
20241,6 l75 kW (102 KM)Hybryda4,7 l/100 km WLTP106 g/km12
20221,2 l96 kW (131 KM)Inne paliwo–109 g/km18

Wielka Brytania 20 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026techno E-Tech full hybrid 200hp ^MY25]1,2 l96 kW (131 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP105 g/km
2025–2026techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200hp MY251,2 l96 kW (131 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,7 l/100 km WLTP105 g/km
2025–2026techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200hp MY25 · iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200hp MY251,2 l96 kW (131 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,7 l/100 km WLTP106 g/km
2026iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200hp MY251,2 l96 kW (131 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,9 l/100 km WLTP110 g/km
2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 200hp MY26 · techno full hybrid E-Tech 200hp ^MY26]1,2 l96 kW (131 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP108 g/km
2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 200hp MY261,2 l96 kW (131 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP109 g/km
2025–2026techno E-Tech full hybrid 200hp ^MY25] · techno E-Tech full hybrid 200 · techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 MY24 i 1 kolejna wersja wyposażenia1,2 l147 kW (200 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP105 g/km
2025techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200hp [MY24] · techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 2001,2 l147 kW (200 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,7 l/100 km WLTP106 g/km
2025iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 2001,2 l147 kW (200 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,9 l/100 km WLTP110 g/km
2025iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 MY241,2 l147 kW (200 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP108 g/km
2025techno E-Tech full hybrid 2001,2 l147 kW (200 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,7 l/100 km WLTP105 g/km
2025techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 MY241,2 l147 kW (200 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP104 g/km
2025techno E-Tech full hybrid 200 MY241,2 l147 kW (200 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP103 g/km
2024techno E-Tech full hybrid 200 MY241,2 l200 kW (272 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP103 g/km
2024techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 MY241,2 l200 kW (272 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP104 g/km
2024techno E-Tech full hybrid 2001,2 l200 kW (272 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,7 l/100 km WLTP105 g/km
2024techno E-Tech full hybrid 200 · techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 MY24 · techno E-Tech full hybrid 200 MY241,2 l200 kW (272 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP105 g/km
2024techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 · techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200hp [MY24]1,2 l200 kW (272 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,7 l/100 km WLTP106 g/km
2024iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 MY241,2 l200 kW (272 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP108 g/km
2024iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 2001,2 l200 kW (272 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,9 l/100 km WLTP110 g/km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026AUSTRAL (140ch+0Kw)1,3 l103 kW (140 KM)HybrydaBezstopniowa (CVT)6,2 l/100 km WLTP139 g/km

Akcje przywoławcze Renault Austral

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Renault Austral z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Siłownik hamulca postojowego może ulec awarii2024–2025
  • Układ ABS-ESP może nie ostrzegać o usterkach2023–2025
  • Fotele z funkcją łatwego dostępu mogą uderzyć pasażerów z tyłu2022–2023
  • Śruby mocujące koła mogą być zbyt luźne2022

Zobacz wszystkie 4 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.