Porsche Boxster

Czym jest Porsche Boxster?

Boxster to dwumiejscowy roadster Porsche z silnikiem umieszczonym centralnie. Jego otwarte nadwozie i centralny układ silnika nadają mu wyjątkowe miejsce w gamie samochodów sportowych marki. Nazwa łączy słowa „boxer”, oznaczające typ silnika, oraz „roadster”. Samochód seryjny zadebiutował w 1996 roku, czerpiąc z dziedzictwa sportowych modeli Porsche z silnikiem centralnym, takich jak 550 Spyder i 718 RS 60 Spyder.

Pierwszą generacją produkcyjną była 986. Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2024, dane z Wielkiej Brytanii 2003–2016, dane z Francji 2012–2015, dane z USA 1997–2020, a kanadyjskie 1997–2019.

Generacje Boxstera

Pierwsza generacja, 986, była produkowana w latach 1997–2004. Wprowadziła ona do gamy seryjnych roadsterów Porsche chłodzony cieczą silnik typu bokser z sześcioma cylindrami. Model 987 pojawił się w latach 2005–2012, przynosząc nowy design i zmodyfikowane wnętrze. Generacja 981 była produkowana w latach 2013–2016. Układ z silnikiem centralnym pozostał kluczowym elementem Boxstera we wszystkich tych generacjach.

Silniki i moc

Pojemności silników w UE wynoszą od 2.0 do 4.0 litrów, a moc od 155 kW (211 PS) do 360 kW (489 PS). Brytyjskie dane obejmują silniki o pojemności od 2.7 do 3.4 litra; dane z USA podają zakres od 2.0 do 3.8 litra, a z Kanady od 2.0 do 3.4 litra. Francuskie dane podają moc od 195 kW (265 PS) do 243 kW (330 PS). W danych z Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady wymieniono benzynę; rejestracje w UE obejmują również kategorie elektryczne i inne.

Jak oszczędne jest Porsche Boxster?

Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 7,7 L/100 km zarówno w danych brytyjskich, jak i francuskich; zmierzono je według NEDC. Najniższa wartość w USA to 9,4 L/100 km według testu EPA, a najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 25 MPG. Kanada podaje 9,2 L/100 km według testu NRCan 5-cycle. Europejska procedura NEDC różni się od testu EPA w USA i testu 5-cycle w Kanadzie, dlatego wyniki najlepiej porównywać w obrębie poszczególnych rynków.