Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider
Zdjęcie: Shu1188 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 35 wersji modelu Alfa Romeo Spider (1984–2015) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji i Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–2015
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja i Stany Zjednoczone
Silniki
od 1,7 l do 3,2 l
Moc
od 120 kW (163 KM) do 147 kW (200 KM)
Paliwa
Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
5,4 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,4 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
10,7 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
3001

Czym jest Alfa Romeo Spider?

Alfa Romeo Spider to dwumiejscowy kabriolet z długą historią w gamie marki. Uwzględnione tutaj generacje obejmują klasyczny roadster serii 105/115 oraz późniejszego Spidera Type 939, spokrewnionego z coupé Brera.

Wymienione klasyczne generacje Spidera to Seria 3 (1983–1989) i Seria 4 (1990–1994), po których nastąpiła seria 939 (2006–2010). Seria 3 zyskała bardziej aerodynamiczny kształt ze zintegrowanymi zderzakami; Seria 4 przyniosła łagodniejszą stylistykę. Model 939 był późniejszą interpretacją otwartego samochodu sportowego Alfa Romeo, z elementami stylistycznymi nawiązującymi do ówczesnych modeli marki.

Silniki i moc

Późniejszy Spider był oferowany z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Dane unijne i francuskie wymieniają silniki o pojemności od 1,7 L do 3,2 L i mocy od 120 kW (163 PS) do 147 kW (200 PS). Brytyjskie zestawienia obejmują wersje benzynowe i wysokoprężne w tym zakresie pojemności.

Dane z USA odnoszą się do klasycznego Spidera, a nie do modelu 939. Obejmują one wersje benzynowe 2,0 L. Wspólna nazwa obejmuje samochody z różnych epok o odmiennej stylistyce i silnikach.

Jak oszczędna jest Alfa Romeo Spider?

W przypadku późniejszego Spidera najniższe podane zużycie paliwa wynosi 5,4 L/100 km w teście NEDC według danych brytyjskiego VCA i francuskiego ADEME. Dane rejestracyjne Unii Europejskiej wykazują 3 001 samochodów z lat 2010–2013; najliczniejsze pozycje obejmują 1 060 benzynowych aut 1,7 L z 2010 roku oraz 736 benzynowych aut 1,7 L o mocy 147 kW (200 PS) z 2011 roku.

W przypadku klasycznego Spidera sprzedawanego w USA EPA podaje wynik 23 MPG w cyklu mieszanym, co odpowiada również 10,2 L/100 km. Europejskie wyniki NEDC i amerykańskie EPA opierają się na różnych procedurach i nie są bezpośrednio porównywalne; rzeczywiste zużycie paliwa zależy od warunków jazdy.

Gdzie sprzedawany był Spider?

Oficjalne dane obejmują Unię Europejską, Wielką Brytanię, Francję i Stany Zjednoczone. Dane rejestracyjne UE dotyczą późniejszego modelu i obejmują lata 2010–2013; dane brytyjskiego VCA obejmują lata 2000–2010, a francuskiego ADEME lata 2012–2015. Dane EPA z USA dotyczą klasycznego Spidera z benzynowym silnikiem 2,0 L z lat 1984–1994.

Nazwa Spider obejmuje kilka generacji. Europejskie oceny NEDC i amerykańskie EPA wykorzystują odmienne procedury testowe, dlatego ich dane o zużyciu paliwa nie są bezpośrednio porównywalne.

Pytania i odpowiedzi

Które generacje Alfa Romeo Spider zostały uwzględnione?

Klasyczny samochód występuje jako Series 3 (1983–1989) i Series 4 (1990–1994); późniejszy Spider to generacja 939 (2006–2010).

Jakich silników używał nowszy Spider?

Europejskie zestawienia wykazują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,7 L do 3,2 L i mocy od 120 kW (163 PS) do 147 kW (200 PS).

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa modelu Spider?

Najniższa podana wartość dla późniejszego Spidera to 5,4 L/100 km według NEDC. Klasyczny model sprzedawany w USA ma wynik 23 MPG w cyklu mieszanym według EPA.

Dlaczego amerykańskie i europejskie dane o zużyciu paliwa różnią się?

Amerykańska ocena korzysta z procedury EPA, podczas gdy dane brytyjskie i francuskie opierają się na teście NEDC. Różne procedury testowe generują wyniki, które nie są bezpośrednio równoważne.

Spider Series 3 (1983–1989)

Alfa Romeo Spider Series 3
Zdjęcie: Riley from Christchurch, New Zealand / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: 105/115 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: stellantisheritage.com, carcollectorinternational.com

W skrócie: Długość 4267 mm · Masa własna 1040 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (3)

Spider Series 4 (1990–1994)

Alfa Romeo Spider Series 4
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kody modeli: 105/115 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: stellantisheritage.com, carcollectorinternational.com

W skrócie: Długość 4257 mm · Masa własna 1110 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (2)

Spider 916 (1995–2006)

Alfa Romeo Spider 916
Zdjęcie: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 916 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4290–4300 mm · Masa własna 1297–1395 kg · Prędkość maksymalna 210–225 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 68,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (4)

Spider 939 (2006–2011)

Alfa Romeo Spider 939
Zdjęcie: Shu1188 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 939 · Źródła: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

W skrócie: Długość 4390 mm · Masa własna 1465–1665 kg · Prędkość maksymalna 222–240 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 77,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (21)

Unia Europejska 13 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20111,7 l147 kW (200 KM)Benzyna192 g/km736
20112,0 l125 kW (170 KM)Diesel142 g/km99
20112,0 l120 kW (163 KM)Diesel142 g/km70
20113,2 l191 kW (260 KM)Benzyna278 g/km26
20112,4 l154 kW (209 KM)Diesel179 g/km20
20112,2 l136 kW (185 KM)Benzyna218 g/km15
20112,4 l147 kW (200 KM)Diesel208 g/km11
20101,7 l–Benzyna192 g/km1060
20102,4 l–Diesel190 g/km370
20102,0 l–Diesel142 g/km274
20102,2 l–Benzyna219 g/km148
20103,2 l–Benzyna277 g/km88
2010––Benzyna207 g/km14

Wielka Brytania 8 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
20101750 TBi1,7 lBenzyna6-biegowa manualna8,2 l/100 km NEDC192 g/km
20102.0 JTDm2,0 lDiesel6-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC142 g/km
2007–20102.2 JTS2,2 lBenzyna6-biegowa manualna9,2–9,4 l/100 km NEDC218–221 g/km
2007–20102.4 JTDM · 2.4 JTDm2,4 lDiesel6-biegowa manualna6,8 l/100 km NEDC179 g/km
2008–20102.4 JTDM QTronic · 2.4 JTDm QTronic2,4 lDiesel6-biegowa automatyczna7,9 l/100 km NEDC208 g/km
2007–20103.2 JTS V6 Q43,2 lBenzyna6-biegowa manualna11,5 l/100 km NEDC272–273 g/km
2007–20103.2 JTS V6 Q4 QTronic3,2 lBenzyna6-biegowa automatyczna12,2 l/100 km NEDC288–289 g/km
2008–20103.2 JTS V6 (4x2) · 3.2 JTS V6 4x23,2 lBenzyna6-biegowa manualna11,1 l/100 km NEDC262 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20134,7 l331 kW (450 KM)Benzyna379 g/km19
20121,7 l147 kW (200 KM)Benzyna192 g/km51

Francja 3 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2012–2015SPIDER 2.0 JTDm (170ch)–120 kW (163 KM)Diesel6-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC142 g/km
2012–2015SPIDER 2.0 JTDm (170ch)–125 kW (170 KM)Diesel6-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC142 g/km
2012–2015SPIDER 1750 TBI (200ch)–147 kW (200 KM)Benzyna6-biegowa manualna8,2 l/100 km NEDC192 g/km

Akcje przywoławcze Alfa Romeo Spider

6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Alfa Romeo Spider z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przewody hamulcowe mogą ograniczać przepływ płynu2007
  • Skrzynia rozdzielcza (Power take-off) może tracić olej i zatrzeć się2005–2007
  • Mocowania pasów bezpieczeństwa mogą się poluzować
  • Tylne przewody hamulcowe mogą się przecierać i tracić płyn
  • Oświetlenie schowka na rękawiczki może spowodować zwarcie1991–1992

Zobacz wszystkie 6 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.