Nissan GT-R

Czym jest Nissan GT-R?

GT-R to wysokowydajny samochód sportowy Nissana. Jego współczesna generacja R35 została wprowadzona na rynek jako samodzielny model Nissan GT-R, a nie jako następca linii Skyline. R35 łączy podwójnie doładowany silnik V6 z dwusprzęgłową skrzynią biegów oraz niezależnym układem napędu na cztery koła z przekładnią umieszczoną z tyłu (transaxle).

R35 pojawił się w Europie w 2007 roku, a w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w 2009 roku. Jego niska sylwetka sportowego auta oraz zaawansowany układ napędowy zapewniają mu unikalną pozycję w sportowej gamie Nissana.

Silniki i moc

Wskazany silnik to jednostka benzynowa o pojemności 3,8 L. Wersje unijne mają moc od 357 kW (485 PS) do 629 kW (855 PS); francuskie zestawienie obejmuje zakres od 390 kW (530 PS) do 441 kW (600 PS), a brytyjskie podaje 405 kW (550 PS). Wartości te dotyczą różnych wersji i roczników.

Nissan wprowadził model R35 z podwójnie doładowanym silnikiem V6 oraz niezależnym układem napędu na cztery koła w układzie transaxle. Zamontowana z tyłu dwusprzęgłowa skrzynia biegów stanowi część tego charakterystycznego rozwiązania.

Jak oszczędny jest Nissan GT-R?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE wynosi 13,9 L/100 km w cyklu WLTP. Dane dla Wielkiej Brytanii i Francji wskazują najniższą wartość na poziomie 11,8 L/100 km w cyklu NEDC. W Stanach Zjednoczonych najniższy wynik to 12,4 L/100 km, przy czym najlepszy wynik w cyklu mieszanym wg EPA wynosi 19 MPG. Najniższa wartość w Kanadzie to 12,6 L/100 km według procedury NRCan 5-cycle.

Wyniki te bazują na różnych procedurach testowych: WLTP i NEDC w Europie, EPA w Stanach Zjednoczonych oraz teście 5-cycle w Kanadzie. Każdy wynik należy odczytywać w kontekście jego rynku.

Gdzie sprzedawano model GT-R?

Oficjalne unijne dane rejestracyjne obejmują lata 2010–2022, w Wielkiej Brytanii lata 2010–2018, we Francji 2012–2015, a w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie lata 2009–2024. Łączna liczba rejestracji w UE wynosi 12 996 sztuk.