MG

Historia i tożsamość marki MG

Marka MG narodziła się w Wielkiej Brytanii jako Morris Garages – producent znany z samochodów o sportowym charakterze. Dziś należy do chińskiego koncernu SAIC Motor. Nazwa ta wciąż nawiązuje do brytyjskiego dziedzictwa motoryzacyjnego, podczas gdy współczesna gama wykracza daleko poza samochody sportowe, obejmując hatchbacki, kombi i SUV-y.

Jakie modele MG znajdują się w zestawieniu?

Nazwy modeli obejmują kilka epok. Wczesne pozycje to m.in. MG F, MG ZR, MG ZT i MG TF, a także samochody noszące markę Rover, takie jak Rover 25 i Rover 75. Nowszą gamę otwierają samochody kompaktowe i SUV-y: MG3, MG4, ZS i HS, przy czym reprezentowane są również kombi MG5 oraz większy model MG6.

Najdłuższy staż w zestawieniu ma model ZS – od 2002 do 2026 roku, choć ta nazwa obejmuje samochody z różnych okresów. MG3 produkowane jest od 2013 do 2026 roku, a HS od 2019 do 2026 roku. Razem nazwy te pokazują, jak punkt ciężkości MG przesunął się z zróżnicowanej oferty obejmującej modele sportowe i sedany na nowoczesną gamę skoncentrowaną na codziennych samochodach rodzinnych.

Jak zmieniła się gama modeli MG?

Roczniki modeli opowiadają historię zmieniających się priorytetów. Zestawienie z początku lat 2000 obejmuje samochody sportowe, sedany i hatchbacki; w latach 2010 pojawiły się już modele MG3 i MG GS. Z kolei SUV-y stały się bardziej wyeksponowaną częścią oferty – w późniejszych latach pojawiły się m.in. modele HS i ZS.

W gamie pojawiły się również dedykowane modele elektryczne. MG4, MG5, Marvel R i MGS5 EV występują obok EHS, a Cyberster przenosi nazwę auta sportowego w nowoczesną epokę. W najnowszych uwzględnionych rocznikach dołączają kolejne modele: IM5, IM6, S6 EV i S9.

Gdzie odnotowywane są samochody MG?

Marka MG pojawia się w oficjalnych statystykach rejestracji i danych pojazdów dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. W rejestracjach w UE liderem wśród wymienionych modeli jest ZS z wynikiem 358 120 rejestracji w latach 2017–2025. Kolejne miejsca zajmują MG4 i MG3 – każdy z ponad 100 000 egzemplarzy w swoich odpowiednich okresach. Sumy te pokazują zasięg nowszych linii hatchbacków i SUV-ów MG w Unii Europejskiej.

Dane z różnych rynków wymagają kontekstu: Europa stosuje procedurę testową WLTP lub – w przypadku starszych samochodów – NEDC, USA korzystają z testów EPA, a Kanada z procedury pięciocyklowej. Lista rynków na tej stronie obejmuje UE, Wielką Brytanię i Francję, dlatego nie uwzględnia danych z USA ani Kanady.