MG MG HS

MG MG HS
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficjalne dane wymieniają 28 wersji modelu MG MG HS (2019–2026) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2019–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
od 1,5 l do 1,5 l
Moc
od 105 kW (143 KM) do 245 kW (333 KM)
Paliwa
Hybryda plug-in, Benzyna i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
1,5 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,5 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
0,5 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Wielka Brytania)
5,8 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
83 776

Czym jest MG HS?

MG HS to rodzinny SUV z podwyższoną pozycją za kierownicą i przestronną kabiną. W gamie MG pozycjonowany jest powyżej mniejszego modelu ZS, oferując rodzinom większą alternatywę na codzienne dojazdy oraz dłuższe podróże. MG ma brytyjskie korzenie, a obecnie należy do chińskiego koncernu SAIC Motor.

Pierwszy model HS pojawił się w 2019 roku. Jego druga generacja zadebiutowała w 2024 roku ze zmodyfikowaną stylistyką, większą ilością miejsca w kabinie i zaktualizowaną technologią. Na przestrzeni kolejnych generacji model HS oferowany był z napędem benzynowym, hybrydowym oraz hybrydowym typu plug-in.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2019–2023, po czym w 2024 roku pojawiła się druga generacja. Obie nosiły nazwę HS w gamie przeznaczonej na rynki europejskie i brytyjskie, a we wszystkich wymienionych dla tych rynków wersjach stosowano silnik o pojemności 1,5 litra.

W Unii Europejskiej moc wynosi od 105 kW (143 PS) do 245 kW (333 PS). W Wielkiej Brytanii waha się od 105 kW (143 PS) do 162 kW (220 PS). Model HS oferowano z napędem benzynowym, hybrydowym lub hybrydowym typu plug-in.

Jak oszczędny jest MG HS?

Najniższa uwzględniona w unijnym zestawieniu wartość zużycia paliwa dla wersji benzynowych, diesli lub hybryd wynosi 1,5 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższa oficjalna ważona wartość dla hybrydy plug-in to 0,5 L/100 km w cyklu WLTP. Wartość ta zakłada jazdę z wykorzystaniem prądu, dlatego nie odzwierciedla zużycia paliwa w taki sam sposób jak w przypadku konwencjonalnego auta benzynowego. W Wielkiej Brytanii najniższa uwzględniona wartość dla wersji benzynowych, diesli lub hybryd wynosi 5,5 L/100 km WLTP, natomiast ważona wartość dla hybrydy plug-in to 5,8 L/100 km WLTP.

Oficjalne dane dotyczące rejestracji w UE obejmują lata 2019–2025 i obejmują 83 776 rejestracji modelu HS w 22 wersjach. Brytyjskie dane VCA obejmują lata 2020–2026 i 13 wersji. Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: Europa stosuje normę WLTP, USA testy EPA, a Kanada procedurę pięciocyklową.

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach produkowano poszczególne generacje MG HS?

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2019–2023, a druga rozpoczęła się w 2024 roku.

Jakie silniki i rodzaje paliwa były w ofercie?

W ofercie znajdował się silnik o pojemności 1,5 litra w wersjach benzynowych, hybrydowych oraz hybrydowych plug-in.

Jaka jest najniższa oficjalna wartość zużycia paliwa dla hybrydy plug-in?

Unijna ważona wartość w cyklu WLTP wynosi 0,5 L/100 km. Zakłada ona częściową jazdę na prądzie.

Gdzie sprzedawano MG HS?

Model pojawia się w oficjalnych unijnych statystykach rejestracji oraz w danych brytyjskiej organizacji VCA.

MG HS first generation (2019–2023)

MG MG HS first generation
Zdjęcie: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: AS31 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, wheel-size.com

W skrócie: Masa własna 1488–1510 kg · Prędkość maksymalna 190 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 92,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (9)

MG HS second generation (od 2024)

MG MG HS second generation
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: AS33 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, wheel-size.com

W skrócie: Długość 4670 mm · Masa własna 1665–1830 kg · Prędkość maksymalna 190 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (19)

Unia Europejska 9 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20251,5 l105 kW (143 KM)Hybryda plug-in0,5–0,6 l/100 km WLTP21,6–21,8 kWh/100 km WLTP14–17 g/km127 km22 577
2024–20251,5 l125 kW (170 KM)Benzyna4,7–7,5 l/100 km WLTP172 g/km–17 271
20251,5 l105 kW (143 KM)Hybryda5,8 l/100 km WLTP126 g/km–7970
2024–20251,5 l119 kW (162 KM)Benzyna7,5 l/100 km WLTP171–172 g/km–14 015
20251,5 l110 kW (150 KM)Hybryda plug-in0,5 l/100 km WLTP21,8 kWh/100 km WLTP14 g/km127 km161
2024–20251,5 l245 kW (333 KM)Hybryda plug-in0,5 l/100 km WLTP21,8 kWh/100 km WLTP14 g/km127 km392
20241,5 l135 kW (184 KM)Hybryda plug-in0,5 l/100 km WLTP21,8 kWh/100 km WLTP14 g/km127 km137
20241,5 l105 kW (143 KM)Benzyna1,5 l/100 km WLTP122 g/km–102
2024–119 kW (162 KM)Hybryda plug-in8,0 l/100 km WLTP––35

Wielka Brytania 10 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026MG HS Hybrid+ SE · MG HS Hybrid+ Trophy1,5 l105 kW (143 KM)Hybryda10-biegowa automatyczna5,5 l/100 km WLTP126 g/km–
2026MG HS PHEV SE · MG HS PHEV Trophy1,5 l105 kW (143 KM)Hybryda plug-in10-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP17,9 kWh/100 km WLTP–120 km
2026MG HS 1.5 6 speed manual, SE · MG HS 1.5 6 speed manual, Trophy1,5 l125 kW (170 KM)Benzyna6-biegowa manualna7,4 l/100 km WLTP168 g/km–
2026MG HS 1.5 7 speed DCT, SE · MG HS 1.5 7 speed DCT, Trophy1,5 l125 kW (170 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,6 l/100 km WLTP173 g/km–
2025SE 1.5T GDi · Trophy 1.5T GDi1,5 l119 kW (162 KM)Benzyna6-biegowa manualna7,4 l/100 km WLTP168 g/km–
2025SE 1.5T GDI DCT · Trophy 1.5T GDi DCT1,5 l119 kW (162 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,7 l/100 km WLTP174 g/km–
2025SE 1.5T GDi Plug-in Hybrid · Trophy 1.5T GDi Plug-in Hybrid1,5 l119 kW (162 KM)Hybryda plug-in10-biegowa automatyczna16,6 kWh/100 km WLTP–69 km
2024Excite 1.5T GDi · Exclusive 1.5T GDi · SE 1.5T GDi i 1 kolejna wersja wyposażenia1,5 l162 kW (220 KM)Benzyna6-biegowa manualna7,4 l/100 km WLTP168 g/km–
2024Excite 1.5T GDI DCT · Exclusive 1.5T GDi DCT · SE 1.5T GDI DCT i 1 kolejna wersja wyposażenia1,5 l162 kW (220 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,7 l/100 km WLTP174 g/km–
2024Excite 1.5T GDi Plug-in Hybrid · Exclusive 1.5T GDi Plug-in Hybrid · SE 1.5T GDi Plug-in Hybrid i 1 kolejna wersja wyposażenia1,5 l162 kW (220 KM)Hybryda plug-in10-biegowa automatyczna16,6 kWh/100 km WLTP–69 km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.