Kto produkuje samochody Maxus?
Maxus to chińska marka pojazdów należąca do SAIC Motor, grupy motoryzacyjnej z siedzibą w Szanghaju. Produkuje samochody osobowe i użytkowe, a do jej najbardziej znanych modeli należą elektryczne samochody dostawcze oraz vany osobowe. Widać to w europejskiej gamie: rodzinne modele EUNIQ i MIFA występują obok dostawczych modeli eDeliver.
Jakie modele Maxus pojawiają się w Europie?
Oferta dla Unii Europejskiej przedstawiona tutaj obejmuje sześć modeli z lat 2020–2025. EUNIQ 5 jest autem obecnym najdłużej, bo od 2020 do 2025 roku. EUNIQ 6 i eDeliver 9 dołączyły w 2022 roku, a po nich w 2023 roku pojawiły się EUNIQ 5 PLUS oraz MIFA 9. Model eDeliver 6 występuje wyłącznie w roku 2022.
Nazwy modeli wskazują na dwa oblicza gamy. EUNIQ i MIFA to pojazdy osobowe, podczas gdy modele eDeliver to furgonetki użytkowe. Gama obejmuje zatem zarówno transport rodzinny, jak i zadania robocze, a w obu grupach dużą rolę odgrywają pojazdy elektryczne.
Jak rozwijała się gama modeli?
Sekwencję rozpoczyna EUNIQ 5, który pozostaje w ofercie przez cały prezentowany okres. W 2022 roku wybór poszerzają EUNIQ 6 oraz eDeliver 9, podczas gdy eDeliver 6 pojawia się na krótko. Pojawienie się modeli EUNIQ 5 PLUS oraz MIFA 9 w 2023 roku wprowadza nowsze opcje osobowe obok ugruntowanych pozycji EUNIQ 5 i EUNIQ 6.
Oficjalne dane dotyczące rejestracji w UE pokazują, że na czele tych modeli znajduje się EUNIQ 6 z wynikiem 2 652 rejestracji w latach 2022–2025. EUNIQ 5 plasuje się tuż za nim z 1 418 rejestracjami w latach 2020–2025. Model MIFA 9 odnotowuje 298 rejestracji w latach 2023–2025, a EUNIQ 5 PLUS 172 w tym samym okresie. Model eDeliver 9 notuje 71 rejestracji w latach 2022–2025, natomiast eDeliver 6 ma na koncie 11 rejestracji w 2022 roku.
Gdzie sprzedawane są samochody Maxus?
W odniesieniu do omawianego okresu i modeli rynkiem docelowym jest Unia Europejska, mierzona poprzez oficjalne rejestracje. Maxus działa na rynkach międzynarodowych, ale ten europejski obraz skupia się na jego osobowych modelach EUNIQ i MIFA oraz elektrycznych vanach eDeliver. Oficjalne dane z innych regionów korzystają z odmiennych procedur testowych: Europa stosuje normę WLTP lub, w przypadku starszych pojazdów, NEDC; USA opierają się na testach EPA, a Kanada korzysta z procedury pięciocyklowej (5-cycle). Z tego powodu dane dotyczące zużycia paliwa i emisji nie są bezpośrednio porównywalne.
Pytania i odpowiedzi
Czy Maxus to chińska marka samochodów?
Tak. Maxus to chińska marka należąca do mającego siedzibę w Szanghaju koncernu SAIC Motor.
Który model Maxusa ma tutaj najwięcej rejestracji w UE?
Liderem jest EUNIQ 6, który w latach 2022–2025 zanotował 2 652 oficjalne rejestracje w UE.
Czy wymienione modele Maxus są elektryczne?
Gama obejmuje elektryczne samochody dostawcze z linii eDeliver oraz pojazdy osobowe z linii EUNIQ i MIFA.
Dlaczego dane o zużyciu paliwa i energii w Europie, USA i Kanadzie mogą się różnić?
Regiony te stosują odmienne procedury testowe: WLTP lub NEDC w Europie, EPA w USA oraz procedurę pięciocyklową w Kanadzie. Wyniki mogą nie być bezpośrednio porównywalne.