Oficjalne dane wymieniają 6 wersji modelu MG MGS5 EV (2025–2026) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2025–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Moc
od 84 kW (114 KM) do 170 kW (231 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE
7217
Czym jest MGS5 EV?
MGS5 EV to w pełni elektryczny SUV z gamy samochodów osobowych MG. Jego rodzinne nadwozie zapewnia przestronną, uniwersalną kabinę, a platforma elektryczna sprawia, że model dołącza do rosnącej gamy aut elektrycznych MG. Według MG to drugi model zbudowany na Modular Scalable Platform, po MG4.
Generacja i moc
Pierwsza generacja rozpoczęła się w 2025 roku. Wersje unijne wykorzystują napęd elektryczny o mocy od 84 kW (114 KM) do 170 kW (231 KM). Dane brytyjskiego urzędu VCA wymieniają wersje elektryczne o mocy od 125 kW (170 KM) do 170 kW (231 KM).
Jak oszczędny jest MGS5 EV?
MGS5 EV korzysta z napędu elektrycznego, więc nie podaje się dla niego zużycia benzyny ani oleju napędowego. Oficjalne dane rejestracyjne UE odnotowują 7217 egzemplarzy w 2025 roku. Wersja o mocy 170 kW (231 KM) odpowiadała za 5887 rejestracji, następnie wersja 125 kW (170 KM) z 1081 i wersja 84 kW (114 KM) z 249.
Gdzie jest sprzedawany?
MGS5 EV pojawia się w danych rejestracyjnych Unii Europejskiej (EOG) za 2025 rok oraz w danych brytyjskiego urzędu VCA za 2026 rok. MG zapowiedziało ten model na rynkach europejskich oraz w Wielkiej Brytanii. Rozszerza on ofertę samochodów elektrycznych marki o nadwozie typu SUV i elastyczną kabinę pasażerską.
Pytania i odpowiedzi
Czy MGS5 EV jest w pełni elektryczny?
Tak. Wersje wymienione dla UE i Wielkiej Brytanii wykorzystują napęd elektryczny.
Jaką moc ma MGS5 EV?
Dane unijne obejmują zakres od 84 kW (114 KM) do 170 kW (231 KM). Dane brytyjskie wymieniają wersje o mocy od 125 kW (170 KM) do 170 kW (231 KM).
Ile rejestracji w UE odnotował MGS5 EV?
Odnotował 7217 rejestracji w UE (EOG) w 2025 roku.
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
Rejestracje w UE
2025
Silnik elektryczny
170 kW (231 KM)
Napęd elektryczny
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450 km
5887
2025
Silnik elektryczny
125 kW (170 KM)
Napęd elektryczny
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
342 km
1081
2025
Silnik elektryczny
84 kW (114 KM)
Napęd elektryczny
16,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
466 km
249
Wielka Brytania 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
