Czym jest MG TF?
MG TF to dwumiejscowy, sportowy roadster z silnikiem umieszczonym centralnie i otwartym dachem. Zastąpił model MGF, zachowując jego kompaktowe nadwozie typu roadster, a zarazem zyskując zmienioną stylistykę i dopracowane elementy podwozia. Niewielka kabina i nadwozie roadstera nadają mu wyraźnie sportowy charakter.
TF przeniósł tradycję roadsterów MG w nowoczesną erę. Jego układ z silnikiem centralnym wyróżniał go na tle większych sedanów marki.
Generacja i silniki
Generacja TF była produkowana w latach 2002–2010. Dane brytyjskiego VCA wymieniają silniki benzynowe o pojemności od 1,6 L do 1,8 L. Z kolei dane rejestracyjne w Unii Europejskiej obejmują benzynowe wersje 1,8 L z lat 2010–2013.
Zużycie paliwa i rynki, na których był sprzedawany
Najniższe podane brytyjskie zużycie paliwa wynosi 7,1 L/100 km w cyklu NEDC. Procedury NEDC i WLTP korzystają z odmiennych metod testowych, przez co ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne. Dane brytyjskiego VCA obejmują 11 wersji z lat 2002–2010. Statystyki rejestracji w Unii Europejskiej odnotowują 722 samochody w latach 2010–2013: większość zarejestrowano w 2010 roku, a w kolejnych latach liczby te były znacznie mniejsze.
Pytania i odpowiedzi
Jakiego typu samochodem jest MG TF?
To dwumiejscowy sportowy roadster z silnikiem umieszczonym centralnie.
Jakie silniki napędzały MG TF?
Dane brytyjskiego VCA wymieniają silniki benzynowe o pojemności od 1,6 L do 1,8 L; dane rejestracyjne UE obejmują wersje benzynowe 1,8 L.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa dla MG TF?
Najniższa podana wartość w Wielkiej Brytanii wynosi 7,1 L/100 km w cyklu NEDC.
W jakich latach produkowano generację TF?
Generacja TF była produkowana w latach 2002–2010.
