Oficjalne dane wymieniają 215 wersji modelu Mercedes-Benz Vito (2010–2025) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2010–2025
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,6 l do 3,0 l
Moc
od 70 kW (95 KM) do 190 kW (258 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, Hybryda, Hybryda plug-in i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
5,7 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
6,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,1 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
359 800
Czym jest Mercedes-Benz Vito?
Vito to średniej wielkości van przeznaczony do przewozu towarów, pasażerów lub jednych i drugich. Należy do gamy pojazdów użytkowych Mercedes-Benz i występuje w konfiguracjach dostosowanych do dostaw, pracy rzemieślników oraz przewozu osób. Elastyczne wnętrze sprawdza się też w przypadku rodzin, które potrzebują więcej przestrzeni.
Mercedes-Benz opisuje Vito jako praktyczny samochód dostawczy dla rzemieślników, firm i do innych zastosowań zawodowych. Jest oferowany w kilku wersjach nadwozia, dostosowanych do różnych zadań i układów miejsc pasażerskich.
Generacje Vito
Druga generacja Vito, znana jako W639, była produkowana w latach 2003–2014. Trzecia generacja, W447, pojawiła się w 2014 roku. W pełni elektryczny eVito dołączył do gamy w 2018 roku.
W oficjalnych statystykach rejestracji w UE Vito pojawia się w latach 2010–2025. Dane brytyjskie obejmują lata 2012–2021, natomiast francuskie dane ADEME obejmują lata 2012–2015.
Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa
W UE pojemności silników wynoszą od 1.6 do 3.0 litra, a moc od 65 kW (88 PS) do 180 kW (245 PS). Oferowano wersje z napędem wysokoprężnym, hybrydowym, hybrydowym plug-in, benzynowym i elektrycznym, a także z innymi rodzajami paliwa. W brytyjskich zestawieniach uwzględniono wersje wysokoprężne o pojemności silników od 1.7 do 3.0 litra i mocy od 75 kW (102 PS) do 140 kW (190 PS). Francuskie zestawienia obejmują wersje wysokoprężne i benzynowe o mocy od 70 kW (95 PS) do 190 kW (258 PS).
Najniższa podana wartość w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 7,1 L/100 km według WLTP. Minimum w Wielkiej Brytanii to 6 L/100 km, a we Francji 5,7 L/100 km; obie wartości podano według NEDC. WLTP i NEDC to różne procedury testowe. W podanym okresie zarejestrowano w UE łącznie 359 800 egzemplarzy Vito.
Pytania i odpowiedzi
Co to za pojazd Mercedes-Benz Vito?
To średniej wielkości van przeznaczony do przewozu towarów i osób.
Które generacje Vito zostały uwzględnione?
Druga generacja, W639, była produkowana w latach 2003–2014, a trzecia, W447, zadebiutowała w 2014 roku.
Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa podane dla Vito?
Minimum w UE wynosi 7,1 L/100 km w cyklu WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych.
Czy Vito było sprzedawane jako pojazd elektryczny?
Tak. W pełni elektryczny eVito dołączył do gamy w 2018 roku.
W skrócie: Długość 4750–5240 mm · Masa własna 1690–2104 kg · Prędkość maksymalna 148–198 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 65,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: W447 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org
W skrócie: Długość 5140–5370 mm · Masa własna 1810–2002 kg · Prędkość maksymalna 156–202 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 78,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (164)
Unia Europejska 35 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Rejestracje w UE
2021–2025
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7,1–7,3 l/100 km WLTP
192–194 g/km
31 818
2021–2025
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7,1–7,2 l/100 km WLTP
188–192 g/km
21 538
2021–2025
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
7,6–7,7 l/100 km WLTP
199–203 g/km
16 846
2021–2025
2,0 l
174 kW (237 KM)
Diesel
7,7–7,9 l/100 km WLTP
201–208 g/km
6182
2024–2025
2,0 l
170 kW (231 KM)
Hybryda
10,0 l/100 km WLTP
228–229 g/km
94
2025
2,0 l
120 kW (163 KM)
Hybryda plug-in
7,4 l/100 km WLTP
195 g/km
17
2021
1,8 l
75 kW (102 KM)
Diesel
7,6 l/100 km WLTP
200 g/km
314
2021
1,8 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7,4 l/100 km WLTP
197 g/km
254
2021
2,0 l
176 kW (239 KM)
Diesel
7,7 l/100 km WLTP
206 g/km
56
2021
2,0 l
155 kW (211 KM)
Benzyna
–
–
18
2021
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
–
196 g/km
12
2021
2,1 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7,1 l/100 km WLTP
192 g/km
11
2019–2020
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
–
156–157 g/km
17 422
2019–2020
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
–
160 g/km
10 248
2019–2020
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
–
155–157 g/km
10 334
2019–2020
1,8 l
75 kW (102 KM)
Diesel
–
174 g/km
2053
2019–2020
1,8 l
100 kW (136 KM)
Diesel
–
173 g/km
1770
2020
2,0 l
176 kW (239 KM)
Diesel
–
165 g/km
582
2014–2020
2,1 l
100 kW (136 KM)
Diesel
–
164–202 g/km
49 159
2014–2020
2,1 l
120 kW (163 KM)
Diesel
–
157–207 g/km
77 833
2014–2020
2,1 l
140 kW (190 KM)
Diesel
–
152–184 g/km
17 555
2019–2020
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
–
187–202 g/km
32
2014–2019
1,6 l
84 kW (114 KM)
Diesel
–
164–166 g/km
14 803
2014–2019
1,6 l
65 kW (88 KM)
Diesel
–
164–169 g/km
4404
2019
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
–
193 g/km
20
2017
1,6 l
126 kW (171 KM)
Diesel
–
164 g/km
770
2017
2,1 l
120 kW (163 KM)
Inne paliwo
–
158 g/km
744
2017
2,1 l
180 kW (245 KM)
Diesel
–
160 g/km
672
2017
2,1 l
140 kW (190 KM)
Inne paliwo
–
163 g/km
376
2017
2,1 l
150 kW (204 KM)
Diesel
–
166 g/km
224
2017
2,1 l
210 kW (286 KM)
Diesel
–
162 g/km
100
2014–2015
2,1 l
70 kW (95 KM)
Diesel
–
198–200 g/km
910
2014–2015
3,0 l
165 kW (224 KM)
Diesel
–
223–224 g/km
818
2014
3,5 l
190 kW (258 KM)
Benzyna
–
289 g/km
16
2014
2,1 l
85 kW (116 KM)
Diesel
–
227 g/km
10
Wielka Brytania 103 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2020–2021110 CDI Tourer PRO L1 FWD
1,7 l
75 kW (102 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,5 l/100 km WLTP
196 g/km
2020–2021110 CDI Tourer PRO L2 FWD
1,7 l
75 kW (102 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,5 l/100 km WLTP
198 g/km
2020–2021110 CDI Tourer PRO L3 FWD
1,7 l
75 kW (102 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,6 l/100 km WLTP
199 g/km
2020–2021110 CDI Tourer SELECT L1 FWD
1,7 l
75 kW (102 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,8 l/100 km WLTP
205 g/km
2020–2021110 CDI Tourer SELECT L2 FWD
1,7 l
75 kW (102 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,9 l/100 km WLTP
206 g/km
2020–2021114 CDI Tourer PRO L1 FWD
1,7 l
100 kW (136 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,4 l/100 km WLTP
194 g/km
2020–2021114 CDI Tourer PRO L2 FWD · 114 CDI Tourer PRO L3 FWD
1,7 l
100 kW (136 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,5 l/100 km WLTP
196 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L1 FWD
1,7 l
100 kW (136 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,7 l/100 km WLTP
202 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L2 FWD
1,7 l
100 kW (136 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,8 l/100 km WLTP
205 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L3 FWD
1,7 l
100 kW (136 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
7,9 l/100 km WLTP
206 g/km
2020–2021114 CDI Tourer PRO L1 RWD 3100kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,0 l/100 km WLTP
184 g/km
2020–2021114 CDI Tourer PRO L1 RWD 3200 kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,1 l/100 km WLTP
185 g/km
2020–2021114 CDI Tourer PRO L2 RWD 3100kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,1 l/100 km WLTP
186 g/km
2020–2021114 CDI Tourer PRO L2 RWD 3200 kg · 114 CDI Tourer PRO L3 RWD 3100kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,1 l/100 km WLTP
187 g/km
2020–2021114 CDI Tourer PRO L3 RWD 3200 kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,2 l/100 km WLTP
188 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L1 RWD 3100kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,4 l/100 km WLTP
193 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L1 RWD 3200 kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,2 l/100 km WLTP
190 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L2 RWD 3100kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,4 l/100 km WLTP
195 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L2 RWD 3200 kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,3 l/100 km WLTP
191 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L3 RWD 3100kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,5 l/100 km WLTP
196 g/km
2020–2021114 CDI Tourer SELECT L3 RWD 3200 kg
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
2020–2021116 CDI Tourer PRO L1 RWD 3100kg · 116 CDI Tourer PRO L3 RWD 3200 kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,2 l/100 km WLTP
188 g/km
2020–2021116 CDI Tourer PRO L1 RWD 3200 kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,1 l/100 km WLTP
185 g/km
2020–2021116 CDI Tourer PRO L2 RWD 3100kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,3 l/100 km WLTP
190 g/km
2020–2021116 CDI Tourer PRO L2 RWD 3200 kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,1 l/100 km WLTP
187 g/km
2020–2021116 CDI Tourer PRO L3 RWD 3100kg · 116 CDI Tourer SELECT L2 RWD 3200 kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,3 l/100 km WLTP
191 g/km
2020–2021116 CDI Tourer SELECT L1 RWD 3100kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,4 l/100 km WLTP
193 g/km
2020–2021116 CDI Tourer SELECT L1 RWD 3200 kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
7,2 l/100 km WLTP
190 g/km
2020–2021116 CDI Tourer SELECT L2 RWD 3100kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,4 l/100 km WLTP
195 g/km
2020–2021116 CDI Tourer SELECT L3 RWD 3100kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,5 l/100 km WLTP
196 g/km
2020–2021116 CDI Tourer SELECT L3 RWD 3200 kg
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
2020–2021119 CDI Tourer PRO L1 RWD 3100kg · 119 CDI Tourer PRO L1 RWD 3200 kg
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
7-biegowa automatyczna
7,1 l/100 km WLTP
186 g/km
2020–2021119 CDI Tourer PRO L2 RWD 3100kg · 119 CDI Tourer PRO L2 RWD 3200 kg · 119 CDI Tourer PRO L3 RWD 3100kg i 1 kolejna wersja wyposażenia
2020–2021114 CDI Tourer PRO X-Long RWD 3200kg · 119 CDI Tourer PRO Long RWD 3200kg · 119 CDI Tourer PRO X-Long RWD 3100kg i 1 kolejna wersja wyposażenia
66 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mercedes-Benz Vito z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Aktualizacja oprogramowania sterownika silnika mogła nie zostać prawidłowo zainstalowana2010–2014
Przewód odprowadzający filtra paliwa może ulec uszkodzeniu i przeciekać2020–2022
Siłownik poduszki powietrznej kierownicy może uwolnić odłamki
Kamera cofania może wyświetlać zawieszony obraz2014–2020
Napełniacz poduszki powietrznej kierownicy może pęknąć
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.