Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 165 wersji modelu Mercedes-Benz GLA (2013–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2013–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,3 l do 2,1 l
Moc
od 80 kW (109 KM) do 420 kW (571 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Hybryda, Napęd elektryczny i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
1,4 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,2 l/100 km (NEDC)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,1 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
1 167 867

Czym jest Mercedes-Benz GLA?

GLA to kompaktowy SUV należący do rodziny samochodów kompaktowych Mercedesa. Jego wyższe nadwozie zapewnia podwyższoną pozycję siedzącą oraz praktyczność w stylu SUV-a przy stosunkowo niedużych gabarytach, co czyni go idealnym do codziennej jazdy miejskiej i rodzinnej.

Dane dotyczące rejestracji w UE obejmują lata 2013–2025 i uwzględniają 1 167 867 rejestracji GLA. Dane z Wielkiej Brytanii obejmują lata 2014–2026, natomiast z USA i Kanady lata 2015–2026.

Generacje i stylistyka

Pierwsza generacja, X156, była produkowana w latach 2013–2019. Druga generacja, H247, zadebiutowała w 2020 roku. GLA pozostaje częścią rodziny samochodów kompaktowych Mercedes-Benz; ma wyższą sylwetkę i zapewnia bardziej wyprostowaną pozycję za kierownicą niż konwencjonalny samochód kompaktowy.

Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa

W danych z UE pojemności silników wynoszą od 1.3 do 2.1 litra, a moc od 80 kW (109 PS) do 310 kW (421 PS). Moc brytyjskich wersji sięga 421 kW (572 PS). W niektórych krajach obok wersji benzynowych i wysokoprężnych oferowano hybrydy i hybrydy plug-in; dane z USA obejmują także wersje na paliwo E85.

Najniższe podane zużycie paliwa w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 1,4 L/100 km według WLTP. Ważona wartość WLTP dla hybrydy plug-in zaczyna się od 1,1 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym. Wyniki w Wielkiej Brytanii zaczynają się od 4,2 L/100 km według NEDC, a we Francji od 3,9 L/100 km według NEDC. W USA najniższa podana wartość według EPA wynosi 8,1 L/100 km, a najlepszy łączny wynik to 29 MPG. Najniższa podana wartość w Kanadzie wynosi 8,2 L/100 km w teście NRCan 5-cyklowym. Wyniki opierają się na różnych procedurach: WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz teście 5-cyklowym w Kanadzie.

Gdzie sprzedawano model GLA?

GLA pojawia się w statystykach dla UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady, przy czym dostępne rodzaje paliwa różnią się w zależności od rynku. Dane dla UE i Wielkiej Brytanii obejmują hybrydy plug-in, natomiast statystyki z USA i Kanady uwzględniają wersje E85 (flex-fuel). Do najczęściej rejestrowanych wersji w UE należą 1.6-litrowy silnik benzynowy o mocy 90 kW (122 KM) oraz silniki wysokoprężne o pojemności 2.1 litra i mocy 100 kW (136 KM).

Pytania i odpowiedzi

Jakie generacje Mercedesa-Benz GLA wyróżniamy?

Pierwsza generacja to X156 (2013–2019), a druga to H247 (2020–obecnie).

Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa GLA w UE?

Dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi ono 1,4 L/100 km według WLTP. Ważona wartość dla hybrydy plug-in zaczyna się od 1,1 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym.

Jaki jest najlepszy łączny wynik zużycia paliwa GLA w USA?

Najlepszy podany łączny wynik według EPA to 29 MPG.

Na których rynkach dostępne są dane dotyczące GLA?

GLA pojawia się w statystykach UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady, a dostępne układy napędowe różnią się w zależności od rynku.

GLA first generation (2013–2019)

Mercedes-Benz GLA first generation
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: X156 · Źródła: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4430–4470 mm · Masa własna 1295–1485 kg · Prędkość maksymalna 200–235 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 88,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (86)

GLA second generation (od 2020)

Mercedes-Benz GLA second generation
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: H247 · Źródła: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

W skrócie: Długość 4440 mm · Masa własna 1380–1710 kg · Prędkość maksymalna 200–220 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 94,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (79)

Unia Europejska 49 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2022–20252,0 l110 kW (150 KM)Diesel5,4–5,5 l/100 km WLTP143–145 g/km–67 356
2023–20251,3 l120 kW (163 KM)Hybryda plug-in1,1–1,4 l/100 km WLTP18,7–19,9 kWh/100 km WLTP26–33 g/km68–72 km35 756
2023–20251,3 l120 kW (163 KM)Hybryda6,7–6,8 l/100 km WLTP152–154 g/km–24 267
2021–20252,0 l85 kW (116 KM)Diesel5,1–5,4 l/100 km WLTP141–142 g/km–20 480
2023–20251,3 l100 kW (136 KM)Hybryda6,7–6,8 l/100 km WLTP151–153 g/km–15 159
2021–20252,0 l140 kW (190 KM)Diesel5,7–5,9 l/100 km WLTP149–154 g/km–13 706
2023–20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda7,5–7,6 l/100 km WLTP170–173 g/km–3875
2023–20252,0 l165 kW (224 KM)Hybryda7,5–7,7 l/100 km WLTP172–174 g/km–2355
2023–20252,0 l225 kW (306 KM)Hybryda9,0 l/100 km WLTP204–205 g/km–1767
2021–20251,3 l120 kW (163 KM)Benzyna6,6–6,9 l/100 km WLTP150–156 g/km–30 537
2021–20252,0 l310 kW (421 KM)Benzyna9,6–9,9 l/100 km WLTP221–224 g/km–1582
20252,0 l140 kW (190 KM)Hybryda plug-in7,5 l/100 km WLTP171 g/km–144
20251,3 l100 kW (136 KM)Hybryda plug-in6,7 l/100 km WLTP151 g/km–19
2025Silnik elektryczny180 kW (245 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–14
2025Silnik elektryczny210 kW (286 KM)Napęd elektryczny16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–11
2022–20251,3 l118 kW (160 KM)Hybryda plug-in1,4 l/100 km WLTP18,6–19,9 kWh/100 km WLTP31–32 g/km61–62 km23 665
2021–20241,3 l100 kW (136 KM)Benzyna6,6–6,8 l/100 km WLTP152–154 g/km–11 177
2021–20242,0 l225 kW (306 KM)Benzyna8,4–8,9 l/100 km WLTP196–202 g/km–2533
2021–20232,0 l165 kW (224 KM)Benzyna7,8–7,9 l/100 km WLTP177–179 g/km–8733
2021–20232,0 l285 kW (387 KM)Benzyna9,6 l/100 km WLTP218–219 g/km–194
20221,3 l206 kW (280 KM)Benzyna–150 g/km–68
20221,3 l118 kW (160 KM)Benzyna2,5 l/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP150 g/km–46
2021–20221,3 l120 kW (163 KM)Hybryda plug-in–41 g/km–44
20212,0 l110 kW (150 KM)Diesel5,3 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP143 g/km–26 066
20211,3 l118 kW (160 KM)Hybryda plug-in1,4 l/100 km WLTP21,6 kWh/100 km NEDC38 g/km62 km21 812
20211,3 l118 kW (160 KM)Hybryda1,4 l/100 km WLTP22,1 kWh/100 km WLTP33 g/km61 km829
20211,6 l90 kW (122 KM)Benzyna6,5 l/100 km WLTP169 g/km–80
20211,3 l118 kW (160 KM)Benzyna22,4 kWh/100 km WLTP164 g/km–29
20211,6 l115 kW (156 KM)Benzyna6,7 l/100 km WLTP171 g/km–24
20212,0 l135 kW (184 KM)Benzyna7,9 l/100 km WLTP188 g/km–12
20201,3 l120 kW (163 KM)Benzyna–131 g/km–28 326
20202,0 l110 kW (150 KM)Diesel–124 g/km–26 946
20201,6 l90 kW (122 KM)Benzyna–146 g/km–15 116
20201,3 l118 kW (160 KM)Hybryda plug-in22,1 kWh/100 km NEDC39 g/km64 km11 930
20201,6 l115 kW (156 KM)Benzyna–148 g/km–6137
20202,0 l140 kW (190 KM)Diesel–133 g/km–5905
20202,0 l165 kW (224 KM)Benzyna–157 g/km–5445
20202,0 l85 kW (116 KM)Diesel–121 g/km–2134
20201,3 l118 kW (160 KM)Benzyna–115 g/km–756
20201,3 l100 kW (136 KM)Benzyna–133 g/km–717
20202,0 l135 kW (184 KM)Benzyna–168 g/km–642
20202,0 l225 kW (306 KM)Benzyna–174 g/km–604
20202,0 l155 kW (211 KM)Benzyna–165 g/km–397
20202,0 l310 kW (421 KM)Benzyna–213 g/km–369
20202,1 l125 kW (170 KM)Diesel–148 g/km–264
20201,3 l55 kW (75 KM)Hybryda plug-in15,5 kWh/100 km NEDC38 g/km60 km100
20202,0 l285 kW (387 KM)Benzyna–222 g/km–38
20202,0 l280 kW (381 KM)Benzyna–193 g/km–30
20202,0 l85 kW (116 KM)Diesel–148 g/km–12

Wielka Brytania 20 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026GLA 1801,3 l100 kW (136 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna6,5–7,2 l/100 km WLTP146–162 g/km–
2023–2026GLA 2001,3 l120 kW (163 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna6,4–7,2 l/100 km WLTP146–164 g/km–
2021–2026GLA 250 e1,3 l160 kW (218 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna12,8–22,6 kWh/100 km WLTP–60–77 km
2020–2026GLA 200 d2,0 l110 kW (150 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,3–6,0 l/100 km WLTP138–153 g/km–
2020–2026GLA 220 d 4MATIC2,0 l140 kW (190 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,5–6,3 l/100 km WLTP145–163 g/km–
2025–2026AMG GLA 35 4MATIC2,0 l225 kW (306 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna8,8–9,2 l/100 km WLTP200–209 g/km–
2021–2026AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 l310 kW (421 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,0–10,2 l/100 km WLTP214–231 g/km–
2024GLA 2001,3 l163 kW (222 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna5,8–6,4 l/100 km WLTP131–145 g/km–
2024GLA 250 e1,3 l218 kW (296 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna21,3–22,2 kWh/100 km WLTP–60–66 km
2024GLA 200 d2,0 l150 kW (204 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,3–5,8 l/100 km WLTP140–153 g/km–
2024GLA 220 d 4MATIC2,0 l190 kW (258 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,6–6,2 l/100 km WLTP148–163 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 l306 kW (416 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna8,8–9,2 l/100 km WLTP200–209 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 l421 kW (572 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,5–10,0 l/100 km WLTP215–227 g/km–
2021–2023GLA 1801,3 l100 kW (136 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,3–7,4 l/100 km WLTP148–167 g/km–
2020–2023GLA 2001,3 l120 kW (163 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,3–7,4 l/100 km WLTP148–168 g/km–
2021–2023AMG GLA 35 4MATIC2,0 l225 kW (306 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna8,2–9,2 l/100 km WLTP189–207 g/km–
2023Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 l225 kW (306 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna8,8–9,2 l/100 km WLTP200–209 g/km–
2021GLA 250 e1,3 l–Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna17,0–19,0 kWh/100 km WLTP–53–61 km
2021GLA 200 d 4MATIC2,0 l110 kW (150 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,5–6,2 l/100 km WLTP144–160 g/km–
2021GLA 2502,0 l165 kW (224 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna7,2–8,1 l/100 km WLTP167–184 g/km–

Stany Zjednoczone 7 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybryda8-biegowa zautomatyzowanaNapęd na przód28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA190–194 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybryda8-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła24–28 MPG (8,4–9,8 l/100 km) EPA196–230 g/km
2021–2023SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa zautomatyzowanaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA195–199 g/km
2022–2023SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA209–254 g/km
2021SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa zautomatyzowanaNapęd na cztery koła23–27 MPG (8,7–10,2 l/100 km) EPA203–244 g/km
2020SIDI2,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA196 g/km
2020SIDI2,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na cztery koła25 MPG (9,4 l/100 km) EPA217 g/km

Kanada 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna8-biegowa zautomatyzowana8,4–10,4 l/100 km 5-cycle196–243 g/km
2022–2026Station wagon: Small2,0 lBenzyna8-biegowa zautomatyzowana8,2–11,1 l/100 km 5-cycle190–260 g/km
2020Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowana9,0 l/100 km 5-cycle211 g/km

Akcje przywoławcze Mercedes-Benz GLA

72 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Mercedes-Benz GLA z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Zamek drzwi może nie uruchomić automatycznego hamulca postojowego2021–2025
  • Drzwi mogą się nie otwierać od wewnątrz2026
  • Płytka drukowana przedniego czujnika bliskiego zasięgu może być niezgodna ze specyfikacją2025
  • Reflektory mogą być nieprawidłowo ustawione2024
  • Może brakować pierścienia uszczelniającego między kolektorem wydechowym a turbosprężarką2023

Zobacz wszystkie 72 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.