Czym jest MINI Countryman?
Countryman to większy crossover MINI, który przenosi charakterystyczną stylistykę marki do wyższego nadwozia, oferującego więcej miejsca dla pasażerów i na bagaż. Uzupełnia gamę opartą na samochodach kompaktowych o bardziej wszechstronną konstrukcję. W kolejnych generacjach Countryman otrzymał napęd na 4 koła oraz wersje hybrydowe plug-in i elektryczne.
Generacje Countrymana
Pierwsza generacja, R60 (2010–2016), zapoczątkowała współczesnego Countrymana. Druga, F60 (2017–2023), kontynuowała koncepcję crossovera; w ofercie znalazły się wersje benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe plug-in. Trzecia generacja, U25 (2024–dziś), kontynuuje rozwój modelu w wersjach elektrycznych i spalinowych. Countryman z nowej linii gamy MINI stał się jej większym, bardziej wszechstronnym crossoverem.
Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa
Oferta rynkowa obejmuje silniki o pojemności od 1,5 L do 2,0 L, a także napędy elektryczne i hybrydowe. Podana moc w UE wynosi od 66 kW (90 PS) do 225 kW (306 PS); w Wielkiej Brytanii sięga 230 kW (313 PS). Najniższa podana wartość w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych wynosi 1,9 L/100 km według WLTP. Ważony wynik dla hybrydy plug-in również wynosi 1,9 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym. W Wielkiej Brytanii najniższe wartości to 4,2 L/100 km dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych oraz 2,1 L/100 km dla hybryd plug-in; obie podano według NEDC. Najniższe podane wyniki EPA w USA to 7,8 L/100 km dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych oraz 8,1 L/100 km dla hybryd plug-in; najlepsza łączna ocena wynosi 30 MPG. Wyniki kanadyjskiego testu NRCan 5-cycle to odpowiednio 7,5 L/100 km i 8 L/100 km. WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz kanadyjski test 5-cycle wykorzystują różne metody, dlatego wyniki najlepiej porównywać w obrębie danego rynku.
Gdzie był sprzedawany?
Oficjalne dane wymieniają Countrymana w Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanadzie. Rejestracje UE obejmują lata 2010–2025; odnotowano 683 488 rejestracji. Podany okres to 2012–2026 w Wielkiej Brytanii, 2012–2014 we Francji, 2011–2027 w USA i 2011–2026 w Kanadzie.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy MINI Countryman po raz pierwszy trafił do sprzedaży?
Pierwsza generacja zadebiutowała w 2010 roku i była produkowana do 2016 roku.
W której generacji Countrymana pojawiły się wersje hybrydowe plug-in?
Wersje hybrydowe plug-in były oferowane w historii rynkowej drugiej generacji F60, obejmującej lata 2017–2023.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa MINI Countryman w UE?
Najniższa podana wartość dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych to 1,9 L/100 km według WLTP. Ważony wynik dla hybrydy plug-in również wynosi 1,9 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym.
Dlaczego dane o zużyciu paliwa Countrymana różnią się między Europą a Ameryką Północną?
W Europie stosuje się WLTP lub starsze testy NEDC, w USA EPA, a w Kanadzie procedurę NRCan 5-cyklową. Metody się różnią, więc wyników nie można bezpośrednio porównywać.
