Akcje przywoławcze Mercedes-Benz E-Class
245 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mercedes-Benz E-Class z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Przegub uniwersalny wału napędowego może ulec nadmiernemu zużyciu
Przegub uniwersalny wału napędowego może zużywać się bardziej niż oczekiwano. Wał napędowy zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Pompa cieczy chłodzącej może przeciekać między układem chłodzenia a układem podciśnienia
Sterowana podciśnieniem pompa cieczy chłodzącej może przeciekać między układem podciśnienia a obiegiem płynu chłodzącego. Oprogramowanie pompy cieczy chłodzącej zostanie zaktualizowane, a elektryczny zawór przełączający zostanie wymieniony.
Wyświetlacz tablicy rozdzielczej może stać się czarny
Jednostka sterująca systemu informacyjno-rozrywkowego może zresetować się podczas jazdy, wygaszając tablicę rozdzielczą i ukrywając informacje o bezpieczeństwie, takie jak prędkość i lampki ostrzegawcze, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.
Przegub krzyżakowy wału napędowego może pęknąć
Przegub uniwersalny wału napędowego może pęknąć, powodując nagłą utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą i wymienią wał napędowy w razie potrzeby, bezpłatnie.
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może być poprowadzona nieprawidłowo
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może nie być poprowadzona zgodnie ze specyfikacją. Partnerzy serwisowi sprawdzą ułożenie i w razie potrzeby je poprawią.
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może doprowadzić do utraty mocy napędowej
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może być poprowadzona zbyt blisko przedniego wału napędowego i ulec uszkodzeniu, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer sprawdzi poprowadzenie wiązki i w razie potrzeby ją naprawi, bezpłatnie.
Śruby połączeń masowych mogą być niedokręcone
Śruby niektórych połączeń masowych mogły nie zostać dokręcone odpowiednim momentem obrotowym. Partnerzy serwisowi sprawdzą je i w razie potrzeby przeprowadzą naprawy.
Połączenia masy elektrycznej mogą się przegrzewać
Połączenia masy 12-woltowej i 48-woltowej mogą nie być odpowiednio zabezpieczone i mogłyby ulec przegrzaniu, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy w razie potrzeby sprawdzą i naprawią połączenia bezpłatnie.
Opony mogą ulec uszkodzeniu przy deklarowanym maksymalnym ciśnieniu
Opony mogą być oznaczone niewłaściwym maksymalnym ciśnieniem napełniania i mogą nie posiadać wytrzymałości wymaganej dla tego ciśnienia. Mogą ulec uszkodzeniu i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią opony.
Spawy wspornika tylnej osi mogą nie spełniać specyfikacji
Spawy łączące konsole z wózkiem tylnej osi mogą nie spełniać specyfikacji. Partner serwisowy wymieni wózek tylnej osi.
Wspornik osi tylnej może się odłączyć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Nieprawidłowo zespawany wspornik może odłączyć się od wózka osi tylnej, powodując nagłą utratę sterowności i panowania nad pojazdem oraz zwiększając ryzyko wypadku. Nie należy jeździć pojazdem do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią wózek osi tylnej.
Oprogramowanie silnika może nie wykrywać poprawnie wypadania zapłonu
Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem może nie spełniać specyfikacji dotyczących wykrywania wypadania zapłonu. Partner serwisowy zaktualizuje oprogramowanie.
Funkcje systemu wspomagania mogą się dezaktywować
Problem z oprogramowaniem może trwale dezaktywować niektóre funkcje systemu wspomagania. Ustawienia jednostki sterującej parkowaniem zostaną zaktualizowane.
Funkcje wspomagania kierowcy mogą się dezaktywować
Oprogramowanie systemu multimedialnego może nie spełniać specyfikacji, powodując trwałe wyłączenie niektórych funkcji wspomagania kierowcy. Dealerzy zaktualizują ustawienia jednostki sterującej parkowaniem.
Szklany dach może się odłączyć
Szklany panel dachowy może nie być odpowiednio przymocowany i może się odłączyć, tworząc zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią panel, bezpłatnie.
Złącze wiązki przewodów skrzyni biegów może być nieprawidłowo zamocowane
Złącze wiązki przewodów skrzyni biegów mogło zostać nieprawidłowo naprawione. Dwuczęściowa wiązka przewodów wraz ze złączem zostanie zastąpiona wersją jednoczęściową.
Złącze wiązki przewodów skrzyni biegów może być nieprawidłowo zamocowane
Złącze wiązki przewodów skrzyni biegów mogło zostać nieprawidłowo naprawione. Dwuczęściowa wiązka przewodów wraz ze złączem zostanie zastąpiona wersją jednoczęściową.
Błąd oprogramowania może wyłączyć automatyczne układy hamulcowe
Błąd oprogramowania systemu multimedialnego może dezaktywować systemy pojazdu, w tym układ ostrzegania o ruchu poprzecznym, który w niektórych sytuacjach automatycznie uruchamia hamulce. Jeśli automatyczne hamowanie awaryjne nie działa zgodnie z przeznaczeniem, ryzyko kolizji może wzrosnąć. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie oraz ustawienia jednostki sterującej parkowaniem bezpłatnie.
Okablowanie skrzyni biegów może ulec zwarciu
Połączenie wiązki przewodów może być nieprawidłowe, narażając złącze na korozję i powodując zwarcie, które może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealer wymieni wiązkę przewodów i złącze bezpłatnie.
Wiązka przewodów skrzyni biegów może obcierać o wał napędowy
Wiązka przewodów skrzyni biegów może być poprowadzona zbyt blisko wału napędowego i ulegać obtarciu. Jej poprowadzenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Bezpieczniki 80A mogą nie spełniać wymagań
Niektóre bezpieczniki 80A mogą nie spełniać wymagań. Dotknięte problemem główne skrzynki bezpieczników zostaną wymienione.
Połączenie masowe 48 V może być niezabezpieczone
Połączenie masowe 48 V w komorze silnika może nie być prawidłowo zamocowane. Mocowanie śrubowe zostanie sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Okablowanie skrzyni biegów może zostać uszkodzone przez wał napędowy
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może być poprowadzona zbyt blisko wału napędowego i ulec uszkodzeniu, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerši bezpłatnie sprawdzą trasę ułożenia i w razie potrzeby ją poprawią.
Główne bezpieczniki mogą ulec awarii
Nieprawidłowo wyprodukowane bezpieczniki 80-Amp mogą ulec awarii, powodując nagłą utratę mocy napędowej lub funkcji bezpieczeństwa, takich jak systemy przytrzymujące czy zestaw wskaźników, oraz mogą zwiększać ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni główne skrzynki bezpieczników.
Przewód masowy może się przegrzać
Połączenie przewodu masowego instalacji 48-woltowej może być luźne i ulec przegrzaniu, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie sprawdzi połączenie i w razie potrzeby je naprawi.
Pompa paliwa może się wyłączyć
Pompa paliwa może się wyłączyć, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie wymieni pompę paliwa.
Wirnik pompy paliwa może ulec deformacji
Wirnik pompy paliwa może nie spełniać specyfikacji i ulec deformacji. Moduł pompy paliwa zostanie wymieniony.
Kodowanie systemu ostrzegania o wysiadaniu może być nieprawidłowe
Kodowanie systemu ostrzegania o wysiadaniu może nie spełniać specyfikacji. Parametry kodowania radaru wielotrybowego zostaną zaktualizowane.
Wiązka przewodów elektroniki mocy może być wadliwa
Wiązka przewodów do elektroniki mocy może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ona sprawdzona i w razie potrzeby naprawiona.
System ostrzegania o wysiadaniu może nie ostrzegać pasażerów
Błąd oprogramowania może uniemożliwić systemowi ostrzegania o wysiadaniu wydawanie ostrzeżeń dźwiękowych i wizualnych o zbliżających się pojazdach, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.
Pompa paliwa może przestać działać
Pompa paliwa może przestać działać, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę paliwa.
Śruby przekładni kierowniczej mogą skorodować i pęknąć
Wilgoć może powodować korozję i pękanie aluminiowych śrub przekładni kierowniczej. Śruby mocujące zostaną wymienione na stalowe; jeśli którakolwiek jest pęknięta, wymieniona zostanie również przekładnia kierownicza.
Szyba dachu przesuwnego może oddzielić się od ramy
Połączenie między szklanym panelem a ramą dachu przesuwnego może być niewystarczające, przez co szyba może oddzielić się od pojazdu. Panel zostanie sprawdzony, a dach przesuwny w razie potrzeby wymieniony.
Szklany dach może się odspoić
Szklany panel dachowy może być nieprawidłowo zamocowany i odpaść, stanowiąc zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą panel i w razie potrzeby go wymienią.
Mocowanie akumulatora 12V może nie wytrzymać obciążeń zderzeniowych
Mocowanie akumulatora 12V w bagażniku może nie wytrzymać obciążeń w wypadku. Środkiem zaradczym jest zamontowanie dodatkowego mocowania akumulatora.
Akumulator w bagażniku może być niedostatecznie zamocowany
Jeśli akumulator 12 V nie jest odpowiednio zamocowany, wypadek może spowodować awarię połączenia elektrycznego i wyłączyć funkcje takie jak eCall, elektryczną regulację foteli, światła awaryjne oraz automatyczne ryglowanie drzwi, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie zamocuje akumulator.
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może być ułożona nieprawidłowo
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może nie być ułożona zgodnie ze specyfikacją. Zostanie zamontowany dodatkowy wspornik w celu poprawy jej ułożenia, a połączenia zostaną sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może być nieprawidłowo ułożona
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może nie być ułożona zgodnie ze specyfikacją. Jej ułożenie zostanie sprawdzone, a wiązka w razie potrzeby wymieniona.
Przewody skrzyni biegów mogą spowodować zwarcie
Nieprawidłowo poprowadzona wiązka przewodów skrzyni biegów może narazić złącze na korozję i spowodować zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą złącze i w razie potrzeby je naprawią, zmienią przebieg wiązki oraz zamontują wspornik.
Listwa szyby prawych tylnych drzwi może być niepewnie przyklejona
Listwa szyby prawych tylnych drzwi może nie być zamocowana zgodnie ze specyfikacją. Sprawdzone zostanie jej mocowanie, a w razie potrzeby szyba boczna zostanie wymieniona.
Połączenie masowe sprężarki czynnika chłodniczego może być luźne
Połączenie masowe 48V na elektrycznej sprężarce czynnika chłodniczego może nie być wystarczająco dokręcone. Należy sprawdzić połączenie i w razie potrzeby je dokręcić.
Ogniwa lub śruby łańcucha rozrządu wałka rozrządu mogą ulec zużyciu
Poszczególne śruby lub ogniwa łańcucha rozrządu wałka rozrządu mogą ulec zużyciu podczas długotrwałej eksploatacji w określonych warunkach jazdy. Łańcuch rozrządu zostanie wymieniony.
Oprogramowanie karty SIM może wyłączyć połączenia alarmowe
Błąd oprogramowania może spowodować awarię połączenia z siecią komórkową i wyłączyć system połączeń alarmowych. Pasażerowie mogą nie być w stanie skontaktować się ze służbami ratunkowymi, co opóźni akcję ratowniczą i zwiększy ryzyko obrażeń. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane zdalnie (over-the-air) lub przez dealera, bezpłatnie.
Wykrywanie trzymania kierownicy może nie zauważyć braku rąk na niej
System wykrywania trzymania kierownicy może nie wykryć, gdy ręce kierowcy nie znajdują się na kierownicy. Środkiem zaradczym jest aktualizacja kodowania systemu.
Oprogramowanie reflektorów może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie reflektorów może nie spełniać specyfikacji. Dotknięte usterką sterowniki reflektorów zostaną wymienione.
Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność kierowcy do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery, bezpłatnie.
Wykrywanie rąk na kierownicy może nie działać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić systemowi wykrycie, że kierowca nie trzyma rąk na kierownicy. Ostrzeżenia oraz funkcje wspomagania awaryjnego zatrzymania mogą nie działać, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterownika, bezpłatnie.
Cząstka w szynie paliwowej może powodować wyciek
Cząstka w szynie paliwowej może powodować wyciek między szyną a wtryskiwaczem. Szyna paliwowa i wtryskiwacze zostaną wymienione.
Nieprawidłowe oprogramowanie sterownika może powodować awarie systemów
Nieprawidłowe oprogramowanie może powodować awarie systemów, w tym utratę siły napędowej, ograniczenie oświetlenia zewnętrznego lub utratę kontroli stabilności i trakcji, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie dotkniętego usterką sterownika, bezpłatnie.
Blokada złącza czujnika zderzeniowego może nie spełniać specyfikacji
Mechanizm blokujący złącza lewego czujnika przyspieszenia zderzeniowego przy belce zderzakowej może nie spełniać specyfikacji. Czujnik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby poprawiony.
Oprogramowanie sterownika silnika może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie sterownika silnika może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Pompa płynu chłodzącego może przeciekać między obiegami
Sterowana próżniowo pompa płynu chłodzącego może przeciekać między układem podciśnienia a obiegiem płynu chłodzącego. Oprogramowanie pompy zostanie zaktualizowane, a elektryczny zawór przełączający wymieniony.
Wał korbowy może nie spełniać specyfikacji
Wał korbowy może nie spełniać specyfikacji. Silnik zostanie wymieniony.
Śruby mocujące zaciski przednich hamulców mogą nie spełniać specyfikacji
Śruby mocujące zaciski hamulcowe przedniej osi mogą nie spełniać specyfikacji. Śruby na przednich zaciskach hamulcowych zostaną wymienione.
Szyna paliwowa może być nieszczelna
Cząstki uwięzione między szyną paliwową a wtryskiwaczami mogą powodować wyciek paliwa. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu, takiego jak gorące elementy silnika lub układu wydechowego, może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią szynę paliwową i wtryskiwacze.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może działać niezgodnie ze specyfikacją. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
Materia pędna poduszki powietrznej może z czasem ulec zmianie
Określone warunki klimatyczne mogą z czasem spowodować zmianę chemiczną materiałów pędnych poduszek powietrznych. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera zostaną wymienione.
Materia pędna poduszki powietrznej może z czasem ulec zmianie
Określone warunki klimatyczne mogą z czasem spowodować zmianę chemiczną materiału pędnego poduszki powietrznej, przez co poduszki mogą nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera zostaną wymienione.
Ramię napinacza pasa może odbiegać od tolerancji
Ramię napinacza pasa mogło zostać wykonane poza wymaganą tolerancją. Napinacz zostanie wymieniony, a pasek wielorowkowy sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Złącze bocznego czujnika zderzeniowego może się nie zablokować pewnie
Mechanizm blokujący na złączu bocznego czujnika zderzeniowego może nie spełniać specyfikacji. Czujniki w drzwiach zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Paliwo pirotechniczne poduszki powietrznej kierowcy może ulec zmianie z upływem czasu
Materiały pirotechniczne poduszki powietrznej kierowcy mogą ulec zmianie chemicznej wraz z upływem czasu. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.
Paliwo pirotechniczne poduszki powietrznej kierowcy może ulec zmianie z upływem czasu
Materiały pirotechniczne poduszki powietrznej kierowcy mogą ulec zmianie chemicznej wraz z upływem czasu. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.
Nieodpowiednia poduszka powietrzna pasażera może nie działać poprawnie
Podczas wcześniejszej naprawy mogła zostać zamontowana niewłaściwa przednia poduszka powietrzna pasażera, która może nie działać prawidłowo w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią poduszkę powietrzną bezpłatnie.
Mocowania tylnych zagłówków mogą nie spełniać specyfikacji
Mocowania tylnych zagłówków mogą nie spełniać specyfikacji. Tuleje prowadzące tylnych siedzeń zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Złącza bocznych czujników zderzeniowych mogą się poluzować
Złącza bocznych czujników zderzeniowych mogą się poluzować, opóźniając aktywację poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa podczas uderzenia bocznego oraz zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią czujniki bezpłatnie.
Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować
Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować, uniemożliwiając poprawne zamocowanie fotelika dziecięcego i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zespoły tylnych pasów bezpieczeństwa bezpłatnie.
Jednostka sterująca parkowaniem może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie lub sprzęt jednostki sterującej parkowaniem mogą nie spełniać specyfikacji. Środkiem zaradczym jest wymiana jednostki.
Klejenie szyby dachu przesuwanego może nie spełniać specyfikacji
Połączenie klejone pomiędzy szklanym panelem a ramą dachu przesuwanego może nie spełniać specyfikacji. Wiązanie zostanie sprawdzone, a dach przesuwny wymieniony w razie potrzeby.
Tylne zagłówki mogą być zamontowane nieprawidłowo
Nieprawidłowo zamontowane tylne zagłówki mogą się przemieścić lub odpiąć od fotela podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą prowadnice oparcia siedzenia i w razie potrzeby je wymienią bezpłatnie.
Oprogramowanie systemu multimedialnego może wyłączyć obraz kamery cofania
System multimedialny może wyświetlić czarny ekran lub uruchomić się ponownie, uniemożliwiając wyświetlanie obrazu z kamery cofania i ograniczając widoczność do tyłu. Dealer lub aktualizacja zdalna (OTA) zainstaluje nowe oprogramowanie bezpłatnie.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Środkiem zaradczym jest aktualizacja oprogramowania modułu komunikacyjnego.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie ze specyfikacją
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z zamierzeniami. Zaktualizuj oprogramowanie modułu komunikacyjnego.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
Połączenie zasilania rozrusznika może być nieprawidłowo zamontowane
Połączenie zasilania rozrusznika może nie spełniać specyfikacji. Dealerzy sprawdzą połączenie oraz położenie przewodu dodatkowego i w razie potrzeby je poprawią.
Uchwyty podsufitki z lewej strony mogą być nieprawidłowo przymocowane
Dwa uchwyty po lewej stronie podsufitki mogą nie być zamocowane zgodnie ze specyfikacją. Ich mocowanie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Usterka przełącznika fotela może wpłynąć na poduszki i pasy
Uszkodzony styk elektryczny w przełączniku położenia fotela może uniemożliwić prawidłowe działanie poduszek powietrznych i ograniczników siły napięcia pasów podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią przełączniki położenia fotela.
Kamera cofania lub czujniki parkowania mogą ulec awarii
Sterownik układu parkowania może nie wyświetlać obrazu z kamery cofania, a czujniki parkowania mogą błędnie rozpoznawać obiekty lub ich nie wykrywać. Ograniczona widoczność lub świadomość tego, co znajduje się za pojazdem, zwiększa ryzyko wypadku. Sterownik układu parkowania zostanie bezpłatnie wymieniony.
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji
Niektóre oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie.
Moduł komunikacyjny może być dezaktywowany
Moduł komunikacyjny może być dezaktywowany. Jego konfiguracja zostanie sprawdzona, a moduł w razie potrzeby aktywowany.
Przewód rozrusznika może ocierać się o wiązkę i ją uszkodzić
Dodatni przewód rozrusznika może być nieprawidłowo zamontowany, co może powodować ocieranie się przewodów. Uszkodzone przewody mogą ulec zwarciu, unieruchomić pojazd i zwiększyć ryzyko wypadku lub pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą połączenia i w razie potrzeby poprawią je oraz ułożenie przewodu.
Fotel pasażera może przesunąć się zbyt blisko poduszki
Ogranicznik fotela pasażera może pozwolić na przesunięcie fotela zbyt blisko poduszki powietrznej, zwiększając ryzyko obrażeń w razie uruchomienia przedniej poduszki pasażera podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie skalibrują ogranicznik fotela.
Klej szyby okna dachowego może puścić
Połączenie klejowe między szklanym panelem a ramą przesuwną dachu może ulec degradacji, co umożliwi odspojenie panelu i stworzenie zagrożenia na drodze. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą połączenie i w razie potrzeby wymienią dach przesuwny.
System połączeń alarmowych może być zdezaktywowany
Moduł komunikacyjny mógł zostać wyłączony podczas serwisu, co wyłącza funkcję połączeń alarmowych. Pasażerowie mogą nie być w stanie skontaktować się ze służbami ratunkowymi przez centrum zgłoszeniowe, co może opóźnić pomoc i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby aktywują moduł bezpłatnie.
System połączeń alarmowych może wysyłać błędną lokalizację
Problem z oprogramowaniem modułu komunikacyjnego może skutkować przesłaniem nieprawidłowej lokalizacji pojazdu podczas połączenia alarmowego po wypadku, co może doprowadzić do wysłania służb ratunkowych w niewłaściwe miejsce i zwiększyć ryzyko obrażeń. Wizyta u dealera lub aktualizacja zdalna (OTA) skorygują oprogramowanie bezpłatnie.
Osłona wiązki przewodów wysokonapięciowych może ulec uszkodzeniu
Osłona może nie wytrzymać obciążeń elektrycznych w określonych warunkach jazdy. Wiązka przewodów wysokonapięciowych zostanie wymieniona.
Oprogramowanie sterujące silnikiem wymaga aktualizacji
Niektóre kalibracje sterowania silnikiem muszą zostać zmienione. Oprogramowanie sterownika silnika wysokoprężnego zostanie zaktualizowane, a do instrukcji obsługi zostanie dodana broszura uzupełniająca.
Może brakować ogranicznika regulacji przedniego fotela pasażera
Bez ogranicznika zakresu regulacji przedni fotel pasażera może przesunąć się poza akceptowalną pozycję względem poduszki powietrznej, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wyzwolenia poduszki podczas wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby zamontują ogranicznik bezpłatnie.
Oprogramowanie sterujące silnikiem może wymagać aktualizacji
Aktualizacje oprogramowania są wymagane w celu poprawy emisji spalin pojazdu. Oprogramowanie odpowiedniego sterownika zostanie zaktualizowane, a czujniki NOx wymienione w razie potrzeby.
Ostrzeżenie o niezapiętych pasach może nie działać zgodnie ze specyfikacją
Funkcja ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji. W zestawie wskaźników zostanie aktywowany właściwy scenariusz ostrzegawczy.
Oprogramowanie systemu połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego systemu połączeń alarmowych nie spełnia specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Kalibracja zarządzania silnikiem wymaga aktualizacji
Niektóre aspekty kalibracji systemu zarządzania silnikiem wymagają zmiany. Oprogramowanie sterownika silnika Diesla zostanie zaktualizowane.
Wewnątrz szyny prądowej mogą utworzyć się połączenia przewodzące
Procesy elektrochemiczne mogą utworzyć przewodzące połączenia wewnątrz szyny zbiorczej. Szyna zostanie zmodyfikowana i zostanie zamontowany oddzielny przewód elektryczny.
Akumulator wysokonapięciowy może się przegrzać
Zestaw akumulatorów wysokonapięciowych może się przegrzać i uwolnić gorący gaz, który może zapalić elementy pojazdu lub, w skrajnych przypadkach, cały pojazd. Nie ładuj pojazdu zewnętrznym kablem; jedź wyłącznie w domyślnym trybie Auto EV.
Blokada oparcia lewego tylnego siedzenia może nie spełniać specyfikacji
Blokada oparcia lewego tylnego siedzenia może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ona wymieniona.
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może przeciekać
Materiał przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki może nie spełniać specyfikacji, co mogłoby spowodować wyciek. Przewód zostanie wymieniony.
Zamek pasa bezpieczeństwa może nie wykrywać zapiętego pasa
Prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa może być rozpoznawany jako niezapięty, co ogranicza działanie systemu bezpieczeństwa biernego. Zamki objęte akcją zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa może nie mieć dźwięku i migającego światła
Oprogramowanie zestawu wskaźników może wyświetlać tylko światło ciągłe ostrzegające o niezapiętym przednim pasie bezpieczeństwa, bez migającej kontrolki i sygnału dźwiękowego, co zwiększa ryzyko, że pasażer zapomni się zapiąć. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.
Przedni lewy pas bezpieczeństwa może być nieprawidłowo poprowadzony
Przedni lewy pas bezpieczeństwa może nie być zamontowany zgodnie ze specyfikacją. Jego poprowadzenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby skorygowane; pas zostanie wymieniony, jeśli taśma jest uszkodzona.
Śruby przewodu olejowego turbosprężarki mogą się poluzować
Luźne śruby na przewodach doprowadzających i odprowadzających olej z turbosprężarki mogą powodować wyciek oleju. Olej w pobliżu gorących elementów silnika lub wydechu może wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przewody i w razie potrzeby je dokręcą.
Zatrzask oparcia tylnego siedzenia może ulec awarii
Zatrzask oparcia lewego tylnego siedzenia może nie wytrzymać określonych obciążeń i ulec awarii w przypadku uderzenia przez bagaż, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zatrzask.
Połączenie klejowe szyby dachu przesuwnego może ulec uszkodzeniu
Połączenie klejowe między szklanym panelem a ramą dachu przesuwnego może nie spełniać specyfikacji. Sprawdzone zostanie klejenie, a dach przesuwny zostanie w razie potrzeby wymieniony.
Taśma przedniego pasa bezpieczeństwa może ulec uszkodzeniu
Przedni lewy pas bezpieczeństwa może stykać się z ostrymi elementami metalowymi i ulec uszkodzeniu. W efekcie może nie utrzymać prawidłowo pasażera w czasie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i poprowadzą pas inaczej lub wymienią go w razie uszkodzenia, bezpłatnie.
Moduł połączeń alarmowych może wysyłać nieprawidłową lokalizację
Uszkodzony obwód w module połączeń alarmowych może wysyłać niedokładną lokalizację pojazdu, opóźniając przybycie służb ratunkowych i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni moduł.
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może przeciekać
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może przeciekać. Jeśli olej zetknie się z gorącym silnikiem lub elementem wydechu, może zwiększyć się ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią przewód doprowadzający olej bezpłatnie.
Szkło szyby dachowej może odpaść od pojazdu
Połączenie klejowe między szklanym panelem a ramą dachu przesuwanego może ulec pogorszeniu, umożliwiając oderwanie się szyby i stając się zagrożeniem na drodze, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą połączenie i w razie potrzeby wymienią dach przesuwny bezpłatnie.
Nieprawidłowa poduszka powietrzna kierowcy i oprogramowanie mogą wpłynąć na systemy przytrzymujące
Nieprawidłowa poduszka powietrzna kierowcy oraz wersja oprogramowania mogą uniemożliwić prawidłowe działanie systemów przytrzymujących w czasie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią poduszkę powietrzną kierowcy oraz zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.
Przednie pasy bezpieczeństwa mogą być wykrywane jako niezapięte
Prawidłowo zapięty przedni pas bezpieczeństwa może zostać wykryty jako niezapięty, co dezaktywuje elektryczną funkcję PRE-SAFE oraz napinacz. Mogą one nie zadziałać podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zamki przednich pasów bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią.
System połączeń alarmowych może zgłaszać niedokładną lokalizację
Błąd oprogramowania może spowodować, że data i godzina systemu połączeń alarmowych będą się różnić od faktycznej daty i godziny, co potencjalnie może skutkować podaniem niedokładnej lokalizacji pojazdu i opóźnieniem przybycia służb ratunkowych. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zdalną aktualizację lub w razie potrzeby zaktualizują oprogramowanie modułu komunikacyjnego.
Spoiler tylnych drzwi może być zamontowany nieprawidłowo
Spoiler tylnych drzwi może nie być zamontowany zgodnie ze specyfikacją. Jego montaż zostanie sprawdzony i w razie potrzeby poprawiony.
Wymagana aktualizacja oprogramowania silnika w celu poprawy emisji spalin
Wymagana jest aktualizacja oprogramowania w celu poprawy emisji spalin. Oprogramowanie jednostki sterującej silnika diesla zostanie zaktualizowane, dodana zostanie dodatkowa broszura do instrukcji obsługi, a czujnik NOx zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Tylny spojler może się odłączyć
Tylny spojler może odłączyć się podczas jazdy i stać się zagrożeniem na drodze, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby bezpłatnie poprawi jego mocowanie.
Oprogramowanie jednostki sterującej radaru może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie jednostki sterującej radaru może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie jednostki sterującej czujnika radaru zostanie zaktualizowane.
Aktualizacja oprogramowania silnika w celu poprawy emisji spalin
Oprogramowanie sterownika silnika wysokoprężnego zostanie zaktualizowane w celu poprawy emisji spalin, a do instrukcji obsługi zostanie dodana broszura uzupełniająca.
Uszkodzenie powierzchni wału korbowego może pogorszyć trwałość
Uszkodzenie powierzchni może pogorszyć trwałość wału korbowego. W dotkniętych tym problemem pojazdach silnik zostanie wymieniony.
Oprogramowanie radaru może zakłócać automatyczne hamowanie
Błąd oprogramowania w sterowniku czujnika radarowego może zakłócać automatyczne hamowanie, przez co system może nie uruchomić oczekiwanego częściowego lub pełnego hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.
Czujnik wspomagania układu kierowniczego może nie spełniać specyfikacji
Wewnętrzny czujnik elektrycznego układu wspomagania kierownicy może nie spełniać specyfikacji. Układ kierowniczy zostanie wymieniony.
Czujniki w zamkach pasów bezpieczeństwa mogą nie spełniać specyfikacji
Czujniki w niektórych zamkach pasów bezpieczeństwa mogły zostać wyprodukowane niezgodnie ze specyfikacją. Należy wymienić wadliwe zamki.
Reset sterownika może spowodować zgaśnięcie silnika
Reset jednostki sterującej może wyłączyć funkcję ECO Start-Stop i spowodować zgaśnięcie silnika. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Nakrętka kontrująca przekładni kierowniczej może pęknąć
Pęknięta nakrętka kontrująca może wpłynąć na działanie przekładni kierowniczej. Układ elektrycznego wspomagania kierownicy zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Spoiler tylnych drzwi może być nieprawidłowo zamontowany
Spoiler prawych tylnych drzwi może nie być zamontowany zgodnie ze specyfikacją. Zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Jednostka sterująca poduszek powietrznych może ulec uszkodzeniu
Jednostka sterująca poduszek powietrznych może ulec uszkodzeniu. Zostanie ona wymieniona w dotkniętych tym problemem pojazdach.
Nakrętka kontrująca przekładni kierowniczej może być pęknięta
Nakrętka kontrująca w przekładni kierowniczej może być pęknięta. Układ elektrycznego wspomagania kierownicy zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować
Oparcia przednich foteli mogą nie blokować się po prawej stronie i podczas wypadku złożyć się do przodu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą blokady i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.
Spoiler tylny może się odspoić
Spoiler tylny może odspoić się od pojazdu. Jego zamocowanie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby zabezpieczone.
Status blokady przegubu kierowniczego może być niepewny
Status blokady przegubu kierowniczego mógł nie zostać poprawnie zarejestrowany po montażu. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby poprawiony.
Przewód doprowadzający paliwo może obcierać i przeciekać
Przewód doprowadzający paliwo może być poprowadzony nieprawidłowo, co pozwala mu obcierać się i przeciekać. Prowadzenie przewodów zostanie sprawdzone i w razie potrzeby skorygowane.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera.
System klasyfikacji pasażera na przednim fotelu może być nieprawidłowo skalibrowany
System klasyfikacji pasażera na przednim fotelu może być nieprawidłowo skalibrowany. Poduszka siedziska przedniego fotela pasażera zostanie wymieniona.
Przegub kolumny kierowniczej może nie być zablokowany
Przegub kolumny kierowniczej może nie być prawidłowo zablokowany, przez co połączenie między kierownicą a przekładnią kierowniczą może się poluzować i ograniczyć możliwość kierowania, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy w razie potrzeby sprawdzą przegub i prawidłowo go zablokują, bezpłatnie.
Nakrętka zabezpieczająca przekładni kierowniczej może pęknąć
Nakrętka zabezpieczająca przekładni kierowniczej może pęknąć pod dużym obciążeniem, powodując zablokowanie kierownicy w jednym położeniu i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią przekładnię kierowniczą.
Spojler klapy bagażnika może się oderwać
Spojler klapy bagażnika może być nieprawidłowo zamocowany i oderwać się podczas jazdy, stwarzając zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą mocowanie i w razie potrzeby bezpłatnie je poprawią.
Zamek pasa bezpieczeństwa może nie wykrywać zapiętego pasa
Prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa może być rozpoznany jako niezapięty, przez co napinacz pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zamki pasów bezpieczeństwa.
Wąż czujnika aktywnej maski może być poprowadzony nieprawidłowo
Nieprawidłowo poprowadzony wąż czujnika w przednim zderzaku może zakłócać działanie aktywnej maski. Środkiem zaradczym jest sprawdzenie poprowadzenia węża i skorygowanie go w razie potrzeby.
Sterownik układu napędowego może się zresetować i zatrzymać silnik
Centralny sterownik układu napędowego może się zresetować podczas jazdy i spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie sterownika.
Pokrywa akumulatora może pozostawić odsłonięty przewód pod napięciem
Pokrywa akumulatora może pozostawić przewód dodatni odsłonięty, a wzmocnienie kielichów może ulec odkształceniu w niektórych wypadkach i doprowadzić do zwarcia akumulatora. Mogłoby to uniemożliwić awaryjne otwieranie drzwi przez ratowników z zewnątrz i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni osłonę dodatniego bieguna.
Wspornik mocowania ISOFIX może być nieprawidłowy
Wspornik mocowania ISOFIX może być niezgodny ze specyfikacją. Wspornik zostanie wymieniony w dotkniętych tym problemem pojazdach.
Przedni fotel pasażera może regulować się zbyt daleko
Przedni fotel pasażera może przesunąć się poza zamierzony zakres regulacji, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą zakres regulacji i w razie potrzeby zainstalują mechaniczny ogranicznik lub zaktualizują oprogramowanie sterujące fotelem bezpłatnie.
Oprogramowanie nawigacji może zawierać usterkę
Usterka w oprogramowaniu nawigacji może dotyczyć pojazdów z nawigacją na karcie SD. Oprogramowanie systemu nawigacji zostanie zaktualizowane.
Może być zamontowana nieprawidłowa osłona pod silnikiem
Może być zamontowana nieprawidłowa osłona pod silnikiem. Osłona zostanie sprawdzona i wymieniona.
Obudowa poduszki powietrznej kierowcy może ulec awarii podczas odpalania
Obudowa poduszki powietrznej kierowcy może ulec awarii podczas napełniania poduszki w czasie wypadku, zmniejszając jej skuteczność przytrzymującą i umożliwiając przedostanie się części do przedziału pasażerskiego, co zwiększa ryzyko obrażeń. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.
Spaw oparcia przedniego fotela może ulec awarii
Spaw łączący szynę oparcia przedniego fotela z metalowym okuciem może nie wytrzymać wymaganego obciążenia, co pozwoli okuciu się odłączyć. W czasie kolizji mogłoby to zwiększyć obciążenie pasażera. Oparcie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Poduszka powietrzna pasażera może nie wyłączać się przy foteliku dziecięcym
System zajętości miejsca może nie dezaktywować poduszki powietrznej pasażera, gdy na przednim siedzeniu znajduje się fotelik dziecięcy, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy wymienią poduszkę siedzenia przedniego pasażera bezpłatnie.
Konsola mocowania fotelika dziecięcego może się odłączyć
Konsola mocowania fotelika dziecięcego może być nieprawidłowo zamontowana i w razie wypadku częściowo odrywać się od nadwozia pojazdu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy ją sprawdzą i w razie potrzeby wymienią bezpłatnie.
Oparcie przedniego fotela może się nie zablokować
Prawa strona oparcia przedniego fotela może się nie zablokować do końca. Blokada oparcia zostanie sprawdzona, a w razie potrzeby oparcie zostanie wymienione.
Usterka okablowania kierownicy może odpalić poduszkę kierowcy
Taśma zwijana w kolumnie kierowniczej może pęknąć, wyzwalając komunikaty ostrzegawcze, a w skrajnych przypadkach odpalając poduszkę powietrzną kierowcy. Elementy układu kierowniczego zostaną sprawdzone pod kątem wystarczającego uziemienia.
Ustawienie reflektorów może się zmienić
Śruby regulacyjne reflektorów mogą nie być uszczelnione, co pozwala na zmianę ich poziomego ustawienia. Nieprawidłowo ustawione reflektory mogą niewystarczająco oświetlać drogę i zwiększać ryzyko zderzenia. Dealerzy zamontują dodatkowe uszczelniające zaślepki reflektorów, bezpłatnie.
Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować
Oparcie przedniego fotela może nie zablokować się po prawej stronie i złożyć się do przodu w czasie kolizji, zwiększając ryzyko urazu. Dealerzy sprawdzą blokadę oparcia i w razie potrzeby ją wymienią bezpłatnie.
Reflektory mogą niedostatecznie oświetlać drogę
Niewłaściwie wyregulowane reflektory mogą niedostatecznie oświetlać drogę, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wyregulują reflektory bezpłatnie.
Spawy oparcia przedniego fotela mogą zawodzić
Szyna oparcia i mocowanie mogą być nieprawidłowo zespawane, co może doprowadzić do awarii foteli w czasie kolizji i zwiększyć ryzyko urazu. Dealerzy sprawdzą spawy i w razie potrzeby wymienią oparcia bezpłatnie.
Śruby wspornika katalizatora mogą się poluzować
Nieprawidłowo dokręcone śruby wspornika katalizatora mogą powodować wibracje i pęknięcie układu wydechowego. Śruby zostaną sprawdzone i wymienione lub przekazane do dalszej weryfikacji, w zależności od wyników oględzin.
Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą nie działać
Zapalniki napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa mogą nie działać zgodnie z oczekiwaniami, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Funkcja blokowania pasa bezpieczeństwa pozostaje nienaruszona. Pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione na elementy o zweryfikowanej jakości.
Taśma zwijana w kierownicy może pęknąć
Taśma zwijana w kolumnie kierowniczej może pęknąć, wywołując komunikaty ostrzegawcze, a w skrajnych przypadkach powodując odpalenie poduszki powietrznej kierowcy. Akcja zapewni odpowiednie uziemienie elementów układu kierowniczego.
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera.
Napinacz tylnego pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać
Napinacz tylnego pasa bezpieczeństwa może nie aktywować się w razie wypadku, przez co pas może niedostatecznie przytrzymać pasażera. Oba tylne pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione na właściwe wersje.
Napinacz lewego tylnego pasa bezpieczeństwa może nie utrzymać pasażera
Wadliwa partia zapalników może uniemożliwić lewemu tylnemu pasowi bezpieczeństwa pełne powstrzymanie pasażera, gdy jego napinacz aktywuje się w wypadku. Lewy tylny pas bezpieczeństwa zostanie wymieniony.
Wspomaganie układu kierowniczego może przestać działać
Tranzystor w sterowniku wspomagania układu kierowniczego może się przegrzać i wyłączyć wspomaganie, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą przekładnię kierowniczą i w razie potrzeby bezpłatnie ją wymienią.
Napinacz prawego przedniego pasa bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji
Napinacz prawego przedniego pasa bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji, co mogłoby wpłynąć na jego działanie podczas wypadku. Napinacz zostanie wymieniony.
Napinacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą nie przytrzymać pasażerów
Zapalniki napinaczy tylnych pasów bezpieczeństwa mogą nie działać zgodnie z oczekiwaniami, co zwiększa ryzyko obrażeń pasażerów. Funkcja blokowania tylnych pasów bezpieczeństwa pozostaje nienaruszona. Potencjalnie dotknięte problemem pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.
Poduszka powietrzna kierowcy może niespodziewanie się napełnić
Jeśli podczas wyładowania elektrostatycznego sprężyna spiralna kierownicy jest uszkodzona, niewystarczające uziemienie może spowodować niespodziewane napełnienie poduszki powietrznej kierowcy, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie dodadzą uziemienie do elementów układu kierowniczego.
Styki wspomagania kierownicy mogą utracić kontakt
Nieprawidłowo zespawane styki w elektronicznym module sterującym wspomaganiem kierownicy mogą utracić kontakt, wyłączając wspomaganie i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią przekładnię kierowniczą ze wspomaganiem elektrycznym.
Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą się nie zablokować
Nieprawidłowa mieszanka materiału pędnego w niektórych zapalnikach napinaczy może oznaczać, że nie można zagwarantować zablokowania napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa w momencie ich aktywacji. Wadliwe przednie pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.
Wnikanie wody może wyłączyć wspomaganie układu kierowniczego
Woda może przedostać się do jednostki sterującej elektrycznego wspomagania kierownicy przez niedostatecznie uszczelnione złącze, powodując utratę wspomagania układu kierowniczego i zwiększając ryzyko kolizji. Obudowa wtyczki układu wspomagania zostanie wymieniona.
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może przeciekać
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może przeciekać, dopuszczając do kontaktu oleju z gorącymi elementami i stwarzając ryzyko pożaru. Przewód zasilania olejowego zostanie wymieniony.
Przednia poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się całkowicie
Mieszanka napędowa zapalnika poduszki powietrznej może być niezgodna ze specyfikacją, przez co przednia poduszka powietrzna pasażera może się nie napełnić lub napełnić tylko częściowo po aktywacji, zwiększając ryzyko obrażeń. Zespół poduszki powietrznej zostanie wymieniony.
Ogranicznik prądu rozruchowego może się przegrzać
Po poważnym uszkodzeniu lub zatarciu silnika wielokrotne próby uruchomienia jednostki mogą doprowadzić do przegrzania ogranicznika prądu rozruchowego i wywołania pożaru. W przewodzie elektrycznym rozrusznika zostanie zainstalowany dodatkowy bezpiecznik.
Styki silnika wspomagania kierownicy mogą ulec awarii
Nieprawidłowo uformowane styki w silniku elektrycznego wspomagania kierownicy mogą ulec awarii, powodując utratę wspomagania układu kierowniczego; zaświeci się lampka ostrzegawcza. Silnik zostanie wymieniony.
Kodowanie jednostki sterującej może wywołać niezamierzone działania pojazdu
Nieprawidłowe kodowanie jednostki sterującej może wywołać niezamierzone działania pojazdu i sprawić, że systemy bezpieczeństwa lub emisji spalin będą działać niezgodnie z ich przeznaczeniem. Oprogramowanie w odpowiednich jednostkach sterujących zostanie zaktualizowane.
Spoiler dachowy może się odłączyć
Spoiler montowany na dachu może nie być odpowiednio przymocowany i mógłby odłączyć się podczas jazdy, stając się zagrożeniem na drodze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą spoiler i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.
Ekran zestawu wskaźników może stać się czarny lub zresetować się
Oprogramowanie może pozostawić ekran zestawu wskaźników wygaszonym podczas uruchamiania lub spowodować jego resetowanie w trakcie jazdy. Brak informacji takich jak prędkość pojazdu może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie wyświetlacza bezpłatnie.
Woda może wniknąć do jednostki sterującej wspomaganiem kierownicy
Niedostatecznie uszczelnione złącze wspomagania kierownicy może doprowadzić do wniknięcia wody do jednostki sterującej i wyłączenia wspomagania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią złącze oraz sprawdzą przekładnię kierowniczą, wymieniając ją w razie potrzeby bezpłatnie.
Przełącznik kolumny kierowniczej może uniemożliwić wybór zakresu jazdy
Uszkodzenie płytki drukowanej może unieruchomić dźwignię wyboru biegów, uniemożliwiając manualny wybór pozycji D, R, N lub P i potencjalnie zwiększając ryzyko kolizji podczas manewrowania. Moduł przełączników kolumny kierowniczej zostanie wymieniony.
Nieprawidłowe oprogramowanie może wpłynąć na zadziałanie poduszek powietrznych
Nieprawidłowe oprogramowanie w jednostkach sterujących może wpłynąć na rozwinięcie poduszek powietrznych w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zaktualizują wadliwe oprogramowanie bezpłatnie.
Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać prawidłowo
Przednia poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się prawidłowo, jeśli pasażer siedzi na krawędzi fotela lub jest odchylony do tyłu w pozycji leżącej, co zwiększa ryzyko obrażeń w wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego poduszkami powietrznymi bezpłatnie.
Poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana
Gdy fotel pasażera znajduje się w tylnym lub dolnym zakresie pozycji, załamany przewód ciśnieniowy może spowodować, że system zakwalifikuje pasażera jako fotelik dziecięcy i dezaktywuje poduszkę powietrzną pasażera. Mogłoby to zwiększyć ryzyko obrażeń w kolizji czołowej. Rozwiązaniem jest inspekcja przewodu ciśnieniowego i kontakt z działem technicznym, jeśli jest załamany.
Okablowanie spryskiwaczy może spowodować zwarcie i wyłączyć wycieraczki
Nieprawidłowo poprowadzone okablowanie spryskiwaczy szyby przedniej może doprowadzić do zwarcia i unieruchomić wycieraczki. Okablowanie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Ogranicznik prądu rozrusznika może się przegrzać
Wielokrotne próby uruchomienia silnika lub skrzyni biegów, które nie mogą się obrócić, mogą spowodować przegrzanie ogranicznika prądu rozruchowego, stopienie pobliskich elementów i zwiększenie ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie zamontują dodatkowy bezpiecznik w obwodzie elektrycznym rozrusznika.
Elektryczne wspomaganie kierownicy może przestać działać
Nieprawidłowo zespawane piny w jednostce sterującej elektrycznym wspomaganiem kierownicy mogą spowodować przerwę w obwodzie, utratę wspomagania kierownicy i możliwą utratę kontroli nad pojazdem. Elektryczne wspomaganie kierownicy zostanie wymienione.
Napełniacz poduszki powietrznej może nie odpalić
Zapalnik napełniacza poduszki powietrznej miednicznej lub przedniej poduszki pasażera może nie zadziałać podczas wypadku, uniemożliwiając prawidłowe napełnienie poduszki i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe moduły poduszek powietrznych.
Dźwignia zmiany biegów może nie wybierać biegu
Uszkodzona płytka drukowana w module dźwigni zmiany biegów na kolumnie kierowniczej może uniemożliwić wybranie biegu przez dźwignię, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł.
Poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana
Nieprawidłowo zamontowany moduł wykrywania pasażera może błędnie zaklasyfikować pasażera, powodując dezaktywację przedniej poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą poprowadzenie przewodu oraz w razie potrzeby wymienią przewód i matę z czujnikami.
Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły poduszek powietrznych pasażera.
Panel komory silnika może się zapalić
Wadliwy panel tylnej komory silnika może stykać się z lewym katalizatorem. Wysokie temperatury podczas intensywnej jazdy, takie jak pełne otwarcie przepustnicy lub holowanie przyczepy, mogą doprowadzić do zapłonu panelu i pożaru pojazdu. Prześwit zostanie sprawdzony, a panel w razie jego niedostatecznej wartości – wymieniony.
Wspomaganie kierownicy może przestać działać
Nieprawidłowo przylutowane styki w module sterującym wspomaganiem kierownicy mogą się rozłączyć, powodując utratę wspomagania i zwiększając ryzyko wypadku. Zwiększony opór styków może także stwarzać ryzyko pożaru, również podczas postoju przy wyłączonym zapłonie. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł sterujący.
Stelaż fotela może uszkodzić okablowanie pompy paliwa
Stelaż tylnego fotela może ocierać o okablowanie pompy paliwa, wpływając na zasilanie paliwem i powodując gaszenie silnika. Okablowanie zostanie sprawdzone, w razie potrzeby naprawione i poprowadzone inną trasą.
Osłona podwozia może stopić się w pobliżu katalizatora
Niedostateczny prześwit od katalizatora może spowodować stopienie się osłony podwozia, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią osłonę, bezpłatnie.
Okablowanie pompy paliwa może ulec uszkodzeniu
Rama tylnego siedzenia może uszkodzić okablowanie pompy paliwa, czujnika ciśnienia w zbiorniku lub wskaźnika poziomu paliwa. Uszkodzone okablowanie pompy paliwa może spowodować zgaśnięcie silnika i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zmienią poprowadzenie okablowania i w razie potrzeby je naprawią, bezpłatnie.
Oprogramowanie układu napędowego może spowodować utratę napędu
Problem z oprogramowaniem może spowodować, że pojazd niespodziewanie straci napęd i zacznie swobodnie toczyć się aż do zatrzymania, potencjalnie zwiększając ryzyko kolizji. Oprogramowanie jednostki sterującej układu napędowego zostanie zaktualizowane.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią moduły poduszek powietrznych pasażera bezpłatnie.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy.
Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia mogą pęknąć i przeciekać
Przewody paliwowe mogą z czasem pęknąć i przeciekać; wydostające się paliwo w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia zostaną wymienione.
Maska może działać nieprawidłowo podczas kolizji
Może brakować mechanizmu resetującego maskę z systemem ochrony pieszych. Jeśli mechanizm zostanie uruchomiony podczas zderzenia czołowego, maska może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Mechanizm zostanie sprawdzony i zamontowany, jeśli go brakuje.
Przewód paliwowy może przeciekać lub się odłączyć
Nieprawidłowa końcówka przewodu paliwowego może powodować nieszczelność połączenia lub jego rozłączenie. Wyciek paliwa może spowodować pożar, a odłączony przewód może doprowadzić do zgaśnięcia silnika i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują właściwy przewód paliwowy.
Wałek rozrządu zaworów wydechowych może pęknąć i uszkodzić silnik
Nieprawidłowo wykonany wałek rozrządu może pęknąć i uszkodzić silnik, powodując nagłą utratę napędu i zwiększając ryzyko kolizji. Wałek rozrządu zaworów wydechowych zostanie wymieniony.
Uszczelka komory silnika może wywołać pożar
Uszczelka komory silnika może się poluzować i wpaść między silnik a ścianę grodziową, gdzie mogłaby zetknąć się z gorącymi częściami, takimi jak katalizator, i wywołać pożar. Zostanie zamontowana nowa uszczelka wraz z mocowaniami.
Uszczelka komory silnika może spaść i wywołać pożar
Uszkodzona linka może nie utrzymać gumowej uszczelki wokół komory silnika. Uszczelka może spaść do wnęki silnika i dotknąć elementów silnika lub wydechu, zwiększając ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni uszczelkę.
Połączenia przednich foteli mogą być luźne
Tylne połączenia gwintowane przednich foteli mogą być nieprawidłowo dokręcone. W przypadku poważnego wypadku połączenie może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń. Połączenia zostaną sprawdzone, a w razie potrzeby skorygowany zostanie moment ich dokręcenia.
Z uszczelki napinacza łańcucha może wyciekać olej
Olej może wyciekać spod uszczelki napinacza łańcucha i kapać na gorącą powierzchnię silnika, zwiększając ryzyko pożaru; rozlany olej może też stwarzać zagrożenie na drodze i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią uszczelkę.
Uszczelka maski może spaść na układ wydechowy i zapalić się
Po otwarciu maski jej uszczelka może się odczepić i wpaść między silnik a ścianę grodziową. W pewnych warunkach mogłaby zetknąć się z wydechem i zapalić się. Rozwiązaniem jest montaż dodatkowych spinek mocujących.
Uszczelka maski może wpaść do komory silnika
Gumowa uszczelka z tyłu komory silnika może przykleić się do maski podczas jej otwierania i wpaść do komory silnika po zamknięciu. Może ona zetknąć się z gorącymi elementami wydechu i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy zamontują cztery spinki mocujące, bezpłatnie.
Uszczelka napinacza łańcucha może przepuszczać olej
Uszczelka niespełniająca specyfikacji może przepuszczać olej i zanieczyszczać środowisko; nadmierny wyciek oleju może uszkodzić silnik. Pierścień uszczelniający napinacza łańcucha zostanie wymieniony.
Klamra podwójnego środkowego pasa bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu może ulec awarii
Podwójna klamra środkowego pasa bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu może ulec awarii pod obciążeniem podczas poważnego zderzenia czołowego, zwiększając ryzyko obrażeń pasażera. Dealerzy bezpłatnie wymienią klamrę.
Uszczelka napinacza łańcucha może przepuszczać olej
Olej może wyciekać spod uszczelki napinacza łańcucha i kapać na gorącą powierzchnię silnika, zwiększając ryzyko pożaru. Wyciekający olej może też stwarzać zagrożenie na drodze dla innych pojazdów i zwiększać ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią uszczelkę.
Może przeciekać kołnierz filtra paliwa
Wada produkcyjna może spowodować nieszczelność kołnierza filtra paliwa, a w konsekwencji zapach paliwa lub wyciek paliwa. Filtr paliwa zostanie wymieniony.
Przewód powietrza doładowującego może pęknąć i spowodować zgaśnięcie silnika
Pęknięcia w przewodzie powietrza doładowującego mogą przełączyć silnik w tryb awaryjny, a w rzadkich przypadkach doprowadzić do jego wyłączenia. Przewód zostanie wymieniony.
Prawa kurtyna powietrzna może zbyt szybko tracić ciśnienie
W razie wypadku prawa poduszka powietrzna okienna może tracić powietrze szybciej niż zamierzono po jej napełnieniu. Prawa poduszka powietrzna okienna zostanie wymieniona profilaktycznie.
Kołnierz filtra paliwa może pęknąć i powodować wyciek paliwa
Kołnierz filtra paliwa może pęknąć w wysokich temperaturach i powodować wyciek paliwa, co w obecności źródła zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią filtr paliwa.
Łącznik czujnika poziomu tylnej osi może pęknąć
Łącznik czujnika poziomu tylnej osi może się zablokować i pęknąć. Czujnik może wówczas błędnie odczytać, że pojazd znajduje się zbyt nisko, co zwiększa nacisk na miechy pneumatyczne i utwardza zawieszenie, zmniejszając komfort. Łącznik zostanie wymieniony zapobiegawczo.
Szwy kurtyny powietrznej mogą powodować jej zbyt wczesne opróżnienie
Nieprawidłowe szycie może spowodować, że prawa kurtyna powietrzna okna opróżni się szybciej niż zamierzono w momencie zadziałania, zmniejszając ochronę i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią poduszkę powietrzną.
Drążek łączący tylnego zawieszenia może ulec uszkodzeniu
Drążek łączący w tylnym zawieszeniu z poziomowaniem obciążenia może ulec uszkodzeniu, ograniczając kontrolę nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią wszystkie drążki łączące, bezpłatnie.
Z filtra paliwa może wyciekać olej napędowy na drogę
Olej napędowy może wyciekać z okolic korka spustowego filtra paliwa i przedostawać się na drogę, zmniejszając przyczepność między oponami a nawierzchnią. Należy sprawdzić filtr i w razie potrzeby go wymienić.
Może zaniknąć wspomaganie układu kierowniczego
Nieprawdopodobny sygnał w sterowniku może spowodować zanik wspomagania układu kierowniczego i zwiększyć opór kierownicy; pojawią się ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe. Elektryczne zespoły wspomagania układu kierowniczego zostaną wymienione.
Filtr paliwa diesla może przeciekać
Filtr paliwa diesla może przeciekać wokół elementu grzewczego, umożliwiając paliwu przedostanie się na jezdnię i stwarzając potencjalne zagrożenie wypadkiem. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą filtr i w razie potrzeby go wymienią.
Pierścień tłumika drgań może się odłączyć
Niedostateczna ilość kleju może spowodować odłączenie wewnętrznego pierścienia tłumiącego od tłumika drgań. Może on uderzyć i zranić osobę pracującą w komorze silnika lub przechodnia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą części i w razie potrzeby je wymienią.
Obudowa filtra paliwa może przeciekać
Paliwo może wyciekać z obudowy filtra na jezdnię, powodując jej śliskość. Obudowa zostanie wymieniona, jeśli będzie nieszczelna.
Filtr paliwa może przeciekać
Niedostatecznie nasmarowany pierścień uszczelniający (O-ring) może doprowadzić do wycieku z filtra paliwa. Olej napędowy na drodze może uczynić ją śliską i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią filtry paliwa, bezpłatnie.
Może wyciekać płyn z przewodu wspomagania kierownicy
W miejscu połączenia przewodu płynu wspomagania kierownicy z pompą może pojawić się nieszczelność, a podczas jazdy może być słyszalny hałas. Połączenie zostanie sprawdzone, a pierścień uszczelniający w razie potrzeby wymieniony.
Wspomaganie kierownicy może przestać działać z powodu utraty płynu
Utrata płynu wspomagania kierownicy może doprowadzić do awarii układu wspomagania, zmniejszając kontrolę tam, gdzie maksymalne wsparcie układu kierowniczego jest wymagane, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i dokręcą złączkę odpowiednim momentem.
Czujnik wału korbowego może zakłócać pracę silnika
Połączenie elektryczne wewnątrz czujnika wału korbowego może ulec awarii, powodując utratę mocy i uniemożliwiając ponowne uruchomienie silnika. Czujnik wału korbowego zostanie wymieniony.
Nieprawidłowe oprogramowanie sterownika może zakłócać wyłączanie silnika
Nieprawidłowe oprogramowanie sterownika może zakłócać awaryjne wyłączanie silnika, działanie systemu diagnostyki pokładowej albo sygnał ze zbiornika paliwa lub prędkościomierza. Sterownik SAM zostanie wymieniony.
Błędne kodowanie oprogramowania może uniemożliwić wyłączenie pompy paliwa po wypadku
Nieprawidłowy kod oprogramowania może wpływać na funkcje bezpieczeństwa, w tym na przekazanie sygnału do wyłączenia pompy paliwa po zderzeniu. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują oprogramowanie.
Czujnik wału korbowego może ulec awarii i spowodować utratę mocy
Połączenie elektryczne czujnika może ulec awarii, powodując utratę mocy zamiast przejścia pojazdu w tryb awaryjny; ponowne uruchomienie silnika może być również niemożliwe. Może to zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią czujnik.
Awaria czujnika ciśnienia może wprowadzić silnik w tryb awaryjny
Zanieczyszczenie gazami wydechowymi może spowodować awarię czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych w silniku diesla, wprowadzając pojazd w tryb awaryjny z ograniczeniem prędkości obrotowej silnika. Czujnik zostanie wymieniony na najnowszy zmodyfikowany typ.
Pedał hamulca może wymagać większej siły nacisku
Usterka w hydraulicznej jednostce sterującej hamulcami może wpłynąć na siłę niezbędną do zatrzymania pojazdu. Jednostka zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.
Pedał hamulca może wymagać większej siły nacisku
Wibracje mogą powodować zużycie styków w module sterującym hamulcami, co zwiększa opór i siłę wymaganą na pedale hamulca do zatrzymania pojazdu. Zostanie zamontowany dodatkowy wspornik zapobiegający przemieszczaniu się wiązki elektrycznej.
Układ hamulcowy może przejść w tryb rezerwy hydraulicznej
Połączenie przewodów może ulec pogorszeniu lub pompa hydrauliczna może zawieść, powodując przełączenie układu hamulcowego w tryb awaryjny. Pojazd nadal można zatrzymać, ale pedał będzie miał większy skok i będzie wymagał większego nacisku. Dealerzy bezpłatnie zamontują wspornik i przewód masowy we wszystkich pojazdach oraz sprawdzą i wymienią pompę w niektórych z nich.
Zużycie sterownika hamulców może obniżyć skuteczność hamowania
Przedwczesne zużycie sterownika Sensatronic Brake Control może obniżyć skuteczność hamowania. Zostanie wgrane najnowsze oprogramowanie; system będzie następnie informować, kiedy trzeba wymienić moduł hydrauliczny.
Pompa hamulcowa może przełączyć się w tryb hydrauliczny
Przy bardzo dużym przebiegu, częstym używaniu hamulców lub zaniedbaniu rutynowego serwisowania pompa układu hamulcowego może zużyć się ponad dopuszczalne granice i przełączyć się w tryb hydrauliczny. Dealerzy sprawdzą zespół hydrauliczny i w razie potrzeby go wymienią.
Klamra pasa bezpieczeństwa może się nie zablokować
Zadzior na elemencie blokującym klamrę może uniemożliwić zablokowanie pasa bezpieczeństwa, pozostawiając pasażera nieodpowiednio zabezpieczonego w razie wypadku. Dealerzy wymienią pasy bezpieczeństwa.
Nakrętka sprzęgu układu kierowniczego może się poluzować
Nakrętka łącząca przekładnię kierowniczą ze sprzęgiem układu kierowniczego może być niedokręcona, co z czasem doprowadzi do poślizgu połączenia i zwiększy ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą pojazd i w razie potrzeby dokręcą nakrętkę.
Poduszka powietrzna kierowcy może się nieoczekiwanie aktywować
Wysoka wilgotność może wywołać korozję, która mogłaby doprowadzić do niezamierzonego wyzwolenia przedniej poduszki powietrznej kierowcy. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.
Boczne poduszki powietrzne mogą się napełnić bez wypadku
Boczna poduszka powietrzna może napełnić się bez kolizji i zranić osobę siedzącą na fotelu. Dealerzy wymienią zamontowane w drzwiach moduły bocznych poduszek powietrznych oraz sprawdzą okablowanie, wymieniając je w razie uszkodzenia.
Amortyzator układu kierowniczego może przeciekać i spowodować pożar
Niedostatecznie dokręcona śruba amortyzatora układu kierowniczego może umożliwić wyciek oleju i w skrajnych przypadkach dotrzeć do układu wydechowego, powodując pożar pod maską. Sprawdzony zostanie moment dokręcenia śruby i wymienione przeciekające uszczelki o-ring.
Dodatkowa nagrzewnica elektryczna może pozostać włączona
Elektryczna nagrzewnica pomocnicza może nie wyłączyć się po zaparkowaniu pojazdu i w skrajnych przypadkach doprowadzić do pożaru w komorze silnika. Zostaną zainstalowane przekaźnik oraz wyłącznik termiczny.
Kurtyna powietrzna może się nie napełnić całkowicie
Nieprawidłowy zacisk na module kurtyny powietrznej może uniemożliwić jej pełne napełnienie podczas kolizji bocznej, zwiększając ryzyko obrażeń. Rozwiązaniem jest sprawdzenie modułów i wymiana każdego z niewłaściwym lub nieprawidłowo zamontowanym zaciskiem.
Koło pasowe napędu silnika może pęknąć
Koło pasowe paska napędowego silnika może pęknąć, powodując utratę chłodzenia silnika, ładowania akumulatora lub wspomagania kierownicy. Samochód może się przegrzać, stracić zasilanie z akumulatora lub stać się trudny do opanowania. Dealerzy wymienią koło pasowe tłumika drgań wału korbowego.
Podnóżek może uszkodzić wiązkę elektryczną
Metalowy podnóżek pasażera może przeciąć wiązkę przewodów, powodując zwarcie. Przewody mogą się przegrzać, silnik może zgasnąć lub poduszka powietrzna może się niezamierzenie aktywować. Dealerzy zamontują spinki przewodów oraz osłonę zabezpieczającą ostre krawędzie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.